Seit 2018 treibt Muc Off die Innovation bei Tubeless-Ventilen voran. Mit den V1- und V2-Ventilen freuen sie sich, die dritte Auflage der Big-Bore-Ventile auf den Markt zu bringen Die Ventile bleiben ein integraler Bestandteil der Pannenschutz-Kategorie, die für jeden von Muc Off ein WICHTIGES Anliegen ist.Das Ziel, die aktuelle Ventilkategorie zu erneuern, besteht aus drei Hauptzielen1. maximale Leistung und hoher Luftdurchsatz2. die Einfachheit für den Benutzer beim Aufpumpen und Einfüllen der Dichtungsmasse, da das Ventil zum Einfüllen der Dichtungsmasse nicht demontiert werden muss3. Einfache Instandhaltung Ihrer VentileDie neuen Big-Bore-Ventile erreichen diese Ziele und setzen neue Maßstäbe in der Ventiltechnologie. Sie wurden entwickelt, um ein maximales Aufblasen des Reifens zu ermöglichen, ohne dass ein Ventileinsatz erforderlich ist, der oft verstopft, und bieten dem Benutzer die Möglichkeit, den Reifendruck fein einzustellen. Sie setzen neue Maßstäbe bei schlauchlosen Reifensystemen mit hohem Luftdurchsatz und einem einfachen Mantra: Volle Bohrung + Kein Kern = Wahnsinniger Luftdurchsatz.Die neuen Big-Bore-Ventile haben die folgenden einzigartigen Eigenschaften- Die Kugelventilkonstruktion und der integrierte Hebel ermöglichen ein schnelles Öffnen und Schließen des Ventils für eine mühelose Kontrolle des Luftstroms und sogar eine Feinabstimmung des Drucks während der Fahrt- Sie verwenden keinen traditionellen Ventileinsatz- Sie haben ein geradliniges Innendesign für maximalen Luftstrom, das auch das Auftragen von Dichtungsmaterial erleichtert. Der Luftdruck ist bis zu 230 % höher als bei einem herkömmlichen Ventileinsatz, was ein äußerst effizientes Aufpumpen bedeutet.Dieses zum Patent angemeldete Ventil setzt einen neuen Standard und ist der Maßstab für schlauchlose Reifensysteme mit hohem Luftdurchsatz. Das revolutionäre „Straight Through“-Design sorgt für maximalen Luftdurchsatz und maximale Leistung.Verabschiede dich vom Ärger mit herkömmlichen Tubeless-Ventilen, die verstopfen und bei denen der Ventileinsatz entfernt werden muss, um Dichtmittel einzufüllen und einen ausreichenden Luftdurchfluss bei der Tubeless-Einrichtung zu erreichen.Das Big Bore Lite bietet dank der durchgehenden Bohrung einen bis zu 230 % höheren Luftdurchsatz als herkömmliche Presta-Ventile.Gefertigt aus CNC-gefrästem 7075 Flugzeugaluminium und mit einem Kugelventil aus Edelstahl, ist dieses voll wartungsfähige Ventil so gebaut, dass es auch den härtesten Fahrten standhält, egal unter welchen Bedingungen.- Präzisions-CNC-gefräst aus 7075 Flugzeugaluminium- Kernloses Kugelventilsystem, öffnet und schließt mit integriertem Hebel- Edelstahl-Kugelventil mit Dichtungen und O-Ringen- Maximale Durchflusseffizienz liefert einen bis zu 245 % höheren Durchfluss als Presta-Ventile Abhängig von der Ventilversion- Der Universal-Ventilkopf des Hybridventils ist mit den meisten Aufschraub- und Pumpen mit Steckverbindung- Wartungsfreundliches Design mit Schlüsselflächen an Kopf, Hebel und Gehäuse- 4-Wege-Reifeneinsatz-Luftstrombasis ist mit den meisten schlauchlosen Einsätzen kompatibel- 4 mm maschinell bearbeiteter Inbusschlitz für einfache Montage/Demontage- Lieferung mit verschiedenen Gummifüßen zur Optimierung der Passform und Abdichtung mit verschiedenen Felgen Typen- Erhältlich mit 25, 35, 45, 60 und 80 mm Ventilschäften für unterschiedliche Felgentiefen

Schnellster kabelloser Dropper auf dem Markt, mit neuem, zum Patent angemeldetem Low Profil KopfdesignSchrader-Ventil zum Befüllen des Luftdruckes und Hub Einstellung durch den EndverbraucherBatterieplatzierung ist nach hinten gerichtet, für beste BewegungsfreiheitKurzer, ergonomischer, leicht zu bedienender Hebel, welcher I-Spec EV kompatibel ist und mit einer CR2032 Batterie betrieben wirdBis zu 30 Stunden Betriebszeit bei voller Ladung

DSP Lenkerband verfügt über ein neues Muster, ein verbessertes Polymer und einen einschraubbaren Lenkerstopfen. Das neue Muster ist technischer mit einem neuen Design und mehreren Tiefenschichten. Das Polymer hat eine neue Formel, die für mehr Haltbarkeit und Komfort verbessert wurde. Der neue Bar Plug sorgt für einen sauberen, dichten Abschluss.SpezifikationenErhöhte StoßdämpfungHervorragende HaltbarkeitDicke: 2,5 mmLänge: 82 Zoll/208 cmGewicht: 74 g

BY.SCHULZ Federsattelstütze G.2 LT• Parallelogramm-Sattelstütze • feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort • Komfortabel: Federelemente 45-150kg• IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager • Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert • Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung   und definiertem Verstellbereich mit Anschlag • einfacher Feder- und Sattelwechsel• Gesamtlänge: 380-670mm / Rohr kürzbar • Aufbauhöhe: 130mm • Federweg ca. 50mm• Ø 27,2-34,9mm, ab 640g  • geringes Gewicht • belastbar bis 150kg Fahrergewicht

Dies ist das ultimative All-Mountain-Laufrad, das von Backcountry-Rockgardens bis hin zu harten Tagen im Bikepark alles bewältigt. Eine superleichte, extrem robuste Leichtmetallfelge wird mit einer zuverlässigen Naben- und Speichentechnologie kombiniert - für ein Laufrad, das jeden Berg bezwingen kann.Felge: Traverse Alloy, 29”, Scheibenbremse, Tubeless Ready, Zero Bead Hook DesignFelgendetails: 22 mm Tiefe, 34 mm Außenbreite, 30 mm InnenbreiteNabe: Roval Step Flange Nabe (SP19151/JFM02R) 6-Schrauben, DT Swiss Ratchet LN 18t (20 Grad), 110 x 15 mm & 142 x 12 mm Steckachse, SRAM XD FreilaufLagertyp: Gedichtete LagerNippel: DT Swiss Hex Prolock Messing 2,0 x 14 mmGewicht: Wheelset 1.870 g

RODI FELGE RYOT 25-584 SW 32L

50 Years of Pushing Potential Further. Zum goldenen Firmenjubiläum spendiert FOX seinem Lineup an Federgabeln eine streng limitierte Sonderedition (insgesamt unter 7000 Stück). Bei den Podium Gold Modellen sind nicht nur die Standrohre mit einer goldenen Kashima-Beschichtung versehen, auch die Tauchrohre glänzen in der edlen, dem Anlass entsprechenden Farbgebung.34 Step-Cast – For the Rigors of Modern XC RacingSteifer, leichter und mehr Grip. Das ist die 34er Step-Cast Federgabel von FOX, welche von Grund auf neu entwickelt wurde, um den harten Anforderungen des moderen XC-Sports gerecht zu werden. Maßgeschneidert verbindet sie kompromisslose Rennperformance mit einer Einstellbarkeit, Steifigkeit und Stabilität, die ihresgleichen suchen.Beispielhaft für diese passionierte Ingenieurskunst ist die perfekt mit aktuellen Trail Bikes harmonierende Form von Brücke und Gabelbeinen, welche unter minimalstem Materialeinsatz gekonnt die Festigkeit erhöht. Als Vertreter der Factory Baureihe ist natürlich auch diese mit der bewährten FLOAT Luftfederung versehene Gabel vollgestopft mit Funktionen. Auf technischer Seite sticht dabei insbesondere die performante GRIP SL Dämpfung hervor, welche ein unbeschreibliches Fahrgefühl bietet und Ermüdung effektiv entgegenwirkt. Mit der glatten und extrem haltbaren Kashima-Beschichtung weiß die 34er Step-Cast darüber hinaus auch optisch zu überzeugen.

Specialized Roval Control SL Bar - 20 / 780 mm, carbon/black Im XC-Rennsport gibt es ein grundlegendes Gesetz: Steifigkeit bedeutet Geschwindigkeit. Dieses Gesetz hat die Entwicklung des neuen Specialized Roval Control SL Fahrradlenker entscheidend beeinflusst. Specialized hat sich von der Trailbike-Technologie inspirieren lassen und sich für eine Lenkerklemmung von 35 mm entschieden. Das schafft die Steifigkeit, die Specializeds Athleten verlangen, und bildet die Grundlage für das ultraleichte, handgefertigte Carbon-Layup.Und wenn Specialized ultraleicht sagt, meinen sie das auch so, denn die SL Lenker kommen gerade einmal auf 185 g.Aber geringes Gewicht und Steifigkeit sind nicht die einzigen Zutaten des Erfolgsrezeptes. Was du ebenfalls benötigst, sind präziseste Kontrolle bergab und eine komfortable und nicht ermüdende Position auf anstrengenden Anstiegen. Die 780 mm breiten Roval Control SL Lenker erlauben dir, deine individuelle Lenkerbreite zu wählen und die in Weltmeisterschaften bewährte Geometrie gibt dir das Vertrauen, in jedem Segment zu attackieren.Hier mit 20 mm Rise,Featuresaus hochsteifen Carbonfasern780 mm mit Markierungen zum Kürzen auf deine individuelle LenkerbreiteTechnische DatenMaterial: CarbonBreite (mm): 780Lenkerklemmung (mm): 35Rise (mm): 20Upsweep (°): 6Backsweep (°): 8Gewicht (g): 185

• Parallelogramm-Sattelstütze• feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort• Komfortabel: Federelemente 45-150kg• IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager• Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert• Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung und definiertem Verstellbereich mit Anschlag• einfacher Feder- und Sattelwechsel• Gesamtlänge: 350-640mm / Rohr kürzbar• Aufbauhöhe: 99mm• Federweg ca. 30mm• Ø 27,2-34,9mm, ab 590g • geringes Gewicht• belastbar bis 150kg Fahrergewicht

Aluminium 7075, 80 mm Einstecktiefe, schwarz, Fahrergewicht bis 120 kg, leichte Aluminiumlegierung, stufenlose Höhenverstellung durch wartungsarme und austauschbare Cartridge-Kartusche, mechanischer Lenkerremote inkl. 2 Hebel (1x links und 2x / 3x links / rechts), interne Zugverlegung, kratzfeste Oberfläche - hard anodized, Staub- und wasserabweisend abgedichtet, Ø 30,9 mm, 440 mm lang, 150 mm Verstellbereich

• Parallelogramm-Sattelstütze• feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort• Komfortabel: Federelemente 45-150kg• IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager• Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert• Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung und definiertem Verstellbereich mit Anschlag• einfacher Feder- und Sattelwechsel• Gesamtlänge: 350-640mm / Rohr kürzbar• Aufbauhöhe: 99mm• Federweg ca. 30mm• Ø 27,2-34,9mm, ab 590g • geringes Gewicht• belastbar bis 150kg Fahrergewicht

Produkteigenschaften - Newmen Advanced G.34Einsatzbereich: GravelLaufradgröße: 28"Laufraddurchmesser: 622 mm (700c)Felgentyp: Clincher (Falt-/ Drahtreifen)Reifenschnittstelle: Hookless tubeless readyTubeless Ready: jaFelgenhöhe: 34 mmMaulweite: 25 mmAchssystem: 12 mm SteckachseEinbaubreite: 142 mmNabe: Fade RFreilaufsystem: 3-Klinken, 36T FADEBremssystem: Disc CenterlockSpeichen: Sapim Race 2.0 | 1.8 | 2.0 Straightpull / J-BendLochzahl/Speichen: 21Max. Systemgewicht: 130 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)ASTM Klassifizierung: 2XDR Freilauf

Der Mondo ist der schnellste und leichteste Endurance-Reifen der Welt. Er bricht nicht nur Langstreckenrekorde, sondern kann auch Paris-Roubaix gewinnen. Die schnell rollende GRIPTON T2/T5-Dual-Gummimischung der Lauffläche bewältigt rauen Asphalt und Hardpack-Gravel mit Leichtigkeit. Er wiegt 310 g und meistert dank Anti-Durchstichstreifen Geraden und Anstiege auch unter schwierigsten Bedingen so schnell wie kein anderer. Für leistungsorientierte Vielfahrer ist der Mondo die perfekte Wahl.

• Parallelogramm-Sattelstütze • feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort • Komfortabel: Federelemente 45-150kg • IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager • Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert • Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung und definiertem Verstellbereich mit Anschlag • einfacher Feder- und Sattelwechsel • Gesamtlänge: 350-640mm / Rohr kürzbar • Aufbauhöhe: 99mm • Federweg ca. 30mm • Ø 27,2-34,9mm, ab 590g • geringes Gewicht • belastbar bis 150kg Fahrergew

Der SQlab 612 ERGOWAVE® 2.1 wird mit höchstem Know-how und Liebe zum Detail in Spanien gefertigt – für alle, die maximale Performance erwarten und Wert auf nachhaltige, europäische Qualität legen.  Durch die Fertigung in der Nähe unseres deutschen Hauptsitzes profitieren wir von kurzen Transportwegen, hoher Liefertreue und einer engen Zusammenarbeit mit lokalen Partnern. Das Ergebnis ist ein Sattel, der nicht nur höchsten Ansprüchen genügt, sondern auch flexibel auf Marktanforderungen reagieren kann.  Bewährte ERGOWAVE®-Form Die markante ERGOWAVE®-Form entlastet den Dammbereich, positioniert den Fahrer optimal für kraftvolles Pedalieren und steigert die Effizienz auf Rennrad und MTB-Racebike. Die wellenförmige Form unterstützt die Beckenrotation, reduziert Druckspitzen und fördert die Durchblutung – selbst bei langen, intensiven Fahrten.  Fokus auf Renn-Performance Im Gegensatz zur 612 ERGOWAVE® active 2.2 verzichtet der 2.1 bewusst auf die active-Technologie, die die Bandscheiben entlastet und zusätzlichen Komfort bietet. Damit ist er kompromisslos auf den sportlichen Einsatz und den Rennfokus ausgelegt – für Fahrer, die ein direktes, ungefiltertes Feedback vom Rad wünschen.  Strenge Qualitätsstandards Jeder 612 ERGOWAVE® 2.1 wird nach höchsten Qualitätsmaßstäben gefertigt – für maximale Leistung, ein direktes Fahrgefühl und pure Geschwindigkeit. Erfahre mehrARTICLE NUMBER57250-2040BAR CODE4062695007296 / 4062695007302 / 4062695007319/ 4062695007326 / 4062695007333SIZE(S) IN CM (EFFECTIVE SADDLE WIDTH)12 / 13 / 14 / 15 / 16AREA OF USERoadWEIGHT(S) IN G210 / 215 / 220 / 230 / 235LENGTH(S) IN MM270EFFECTIVE HEIGHT IN MM50ACTIVE TECHNOLOGYNoMATERIAL RAILSS-Tube (light stainless steel - hollow)MATERIAL BASECarbon Fibre reinforced Polyamide Compound (PA12 + CF)MATERIAL PADDINGSuperlight FoamMATERIAL COVERSuperlight MicrofibreHARDNESS IN SQ-SHORE55RELIEF OF PERINEAL AREA IN %65MAXIMUM LOAD IN KG90MAXIMUM TORQUE IN NM18E-BIKE READYYesDIN/ASTM CATEGORIES4GENDERUnisex

Der SQlab 612 ERGOWAVE® 2.1 wird mit höchstem Know-how und Liebe zum Detail in Spanien gefertigt – für alle, die maximale Performance erwarten und Wert auf nachhaltige, europäische Qualität legen.  Durch die Fertigung in der Nähe unseres deutschen Hauptsitzes profitieren wir von kurzen Transportwegen, hoher Liefertreue und einer engen Zusammenarbeit mit lokalen Partnern. Das Ergebnis ist ein Sattel, der nicht nur höchsten Ansprüchen genügt, sondern auch flexibel auf Marktanforderungen reagieren kann.  Bewährte ERGOWAVE®-Form Die markante ERGOWAVE®-Form entlastet den Dammbereich, positioniert den Fahrer optimal für kraftvolles Pedalieren und steigert die Effizienz auf Rennrad und MTB-Racebike. Die wellenförmige Form unterstützt die Beckenrotation, reduziert Druckspitzen und fördert die Durchblutung – selbst bei langen, intensiven Fahrten.  Fokus auf Renn-Performance Im Gegensatz zur 612 ERGOWAVE® active 2.2 verzichtet der 2.1 bewusst auf die active-Technologie, die die Bandscheiben entlastet und zusätzlichen Komfort bietet. Damit ist er kompromisslos auf den sportlichen Einsatz und den Rennfokus ausgelegt – für Fahrer, die ein direktes, ungefiltertes Feedback vom Rad wünschen.  Strenge Qualitätsstandards Jeder 612 ERGOWAVE® 2.1 wird nach höchsten Qualitätsmaßstäben gefertigt – für maximale Leistung, ein direktes Fahrgefühl und pure Geschwindigkeit. Erfahre mehrARTICLE NUMBER57250-2040BAR CODE4062695007296 / 4062695007302 / 4062695007319/ 4062695007326 / 4062695007333SIZE(S) IN CM (EFFECTIVE SADDLE WIDTH)12 / 13 / 14 / 15 / 16AREA OF USERoadWEIGHT(S) IN G210 / 215 / 220 / 230 / 235LENGTH(S) IN MM270EFFECTIVE HEIGHT IN MM50ACTIVE TECHNOLOGYNoMATERIAL RAILSS-Tube (light stainless steel - hollow)MATERIAL BASECarbon Fibre reinforced Polyamide Compound (PA12 + CF)MATERIAL PADDINGSuperlight FoamMATERIAL COVERSuperlight MicrofibreHARDNESS IN SQ-SHORE55RELIEF OF PERINEAL AREA IN %65MAXIMUM LOAD IN KG90MAXIMUM TORQUE IN NM18E-BIKE READYYesDIN/ASTM CATEGORIES4GENDERUnisex

Innen - dieser Bereich ist nach oben verstärkt, um die die Hand abzustützen für maximale Lenkerkontrolle bei Kurvenfahrten.Mitte - ideal für zusätzliche Drehung und Kraft bei Auffahrten.Außen - dieser ist der dickste Bereich für besseren Komfort an den Handflächen, vor allem bei Abfahrten.Jeder Bereich der Fit XC Griffe fließt reibungslos ineinander und schafft damit eine natürliche Handplatzierung, als ob die Griffe ausschließlich für deine Hände geformt sind. 

Im DSP (DuraSoft Polymer) Lenkerband steckt geballte Innovation: für nicht weniger als 14 Patente ist dieses angemeldet. Deswegen vertrauen auch zahlreiche Pro-Teams auf die Perfomance dieses high-tech Lenkerbandes.- Lenkerband aus DuraSoft Polymer mit 2.5mm Dicke- Länge: 208cm Rolle- Optimierte Griffigkeit und Kontrolle in trockenen und feuchten Bedingungen- Höchster Komfort durch erhöhte Stoßdämpfung- Gewicht: 56 Gramm/Set incl. Endkappen

Die Kettenradgarnitur ist das Herzstück des neuen 1x Ekar-Systems mit seinen Kettenblattoptionen, die ein breites Einsatzspektrum abdecken.Natürlich ist die Verwendung des einzelnen Kettenblatts einfach: kein Umwerfer, deutlich reduziertes Gewicht, weniger bewegliche Komponenten, die Schmutz ansammeln und Hindernisse bilden können, und eine hohe Sicherheit der Antriebskette ohne unnötige Kettenblattüberschneidungen – die perfekte Lösung für Gravelstrecken. Die beiden UD-Carbon-Tretkurbeln haben Achshälften aus AISI 630-Stahl, die im Einklang mit der geschickten Kombination von Materialien der gesamten Ekar-Gruppe stehen und den Zweck haben, leichte Bauteile mit einer optimalen Effizienz und Haltbarkeit zu erhalten. Durch die neue ProTech ™-Technologie sind die beiden Achshälften im Inneren des Tretlagers durch eine einzige starke Schraube verbunden. Das Oversize-Edelstahllager befindet sich an der Tretkurbel und ist an der Achshälfte für maximale Leichtläufigkeit und Festigkeit angebracht -und um für Inspektions- und Wartungsarbeiten leicht zugänglich zu sein, ohne dass die Lagerschalen ausgebaut werden müssen.Es gibt vier Kettenblattoptionen: Adventure hat 38 Zähne; Pure Gravel hat 40T, Fast Gravel hat 42T und eGravel 44T. Ihr optimiertes Design bietet ein effizientes Antriebssystem und maximale Zuverlässigkeit der Antriebskette. Die leichten und widerstandsfähigen Kettenblätter aus Aluminium 7075 sind leicht austauschbar: Sie können einfach von den vier Kurbelarmen abgeschraubt werden, ohne dass die Kettenradgarnitur ausgebaut werden muss. Die vier Kurbelarme, die zur optimalen Lastverteilung asymmetrisch angeordnet sind, haben einen Lochkreis von 123 mm. Durch einen Wechsel der Kettenblätter können Sie einfach und effizient Ihr Übersetzungsverhältnis ändern, während Sie auf unterschiedlichen Streckentypen fahren. Die Ekar-Kettenradgarnitur verfügt über vier verschiedene Kurbellängen - 165, 170, 172,5 und 175 mm -, die für Radfahrer und Fahrräder aller Art geeignet sind. Bei einigen Gravel Bikes mit niedrigem Tretlager werden die kürzeren Tretkurbeln am häufigsten verwendet, um ein Steckenbleiben auf unebenem und unberechenbarem Boden zu vermeiden. Ein Q-Faktor von 145,5 mm bietet unabhängig von Ihrer Körpergröße einen komfortablen und effizienten Trittstil. Die Kurbelarme aus UD-Carbon sind am Ende mit abnehmbaren Schutzkappen versehen, damit Ihre Komponenten auf jedem Gelände, das Sie in Angriff nehmen, wie neu sind.Länge172.5mmKettenblatt40TGewicht615 gr (172.5mm, 38T)

Das X-TRACK EN-RAGE ist ein strapazierfähiges Pedal, das Sie auf Ihren Lieblingsstrecken begleitet. Das geschmiedete Aluminiumgehäuse ist so konstruiert, dass es den extremen Bedingungen des Enduro-Sports standhält. Die 545mm² Kontaktfläche ist perfekt für Fahrer, die eine angenehme Breite suchen für mehr Sicherheit, aber auch ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht, das auf dem MTB-Pedalmarkt seinesgleichen sucht.