Am liebsten düsen woom bikes den ganzen Tag durch die Gegend und erleben aufregende Abenteuer in Stadt und Land. Nach jeder Tour ist das Rad dann mit dem innovativen LEGGIE Seitenständer schnell in Position gebracht, um jederzeit wieder durchzustarten. Dank der etwas nach hinten verlagerten Anbringung gehört lästiges Verkeilen mit dem Pedal endlich der Vergangenheit an. - leichtgängiger Seitenständer aus Aluminium- Größe S passend für woom ORIGINAL 1+, 2, 3- Größe M passend für woom ORIGINAL 4 & 5 und woom OFF/OFF AIR 4- Größe L passend für woom ORIGINAL 6, woom OFF/OFF AIR 5 & 6 und woom UP 5 & 6- Einfache Montage im Bereich der hinteren Achse- Bei jeder Kurbelposition ein- und ausklappbar- Gewicht: 137 g (S), 151 g (M), 169 g (L)- kompatibel mit woom ORIGINAL 1 PLUS ab November 2020 und mit allen anderen Größen und Modellen ab Juni 2017
Am liebsten düsen woom bikes den ganzen Tag durch die Gegend und erleben aufregende Abenteuer in Stadt und Land. Nach jeder Tour ist das Rad dann mit dem innovativen LEGGIE Seitenständer schnell in Position gebracht, um jederzeit wieder durchzustarten. Dank der etwas nach hinten verlagerten Anbringung gehört lästiges Verkeilen mit dem Pedal endlich der Vergangenheit an. - leichtgängiger Seitenständer aus Aluminium- Größe S passend für woom ORIGINAL 1+, 2, 3- Größe M passend für woom ORIGINAL 4 & 5 und woom OFF/OFF AIR 4- Größe L passend für woom ORIGINAL 6, woom OFF/OFF AIR 5 & 6 und woom UP 5 & 6- Einfache Montage im Bereich der hinteren Achse- Bei jeder Kurbelposition ein- und ausklappbar- Gewicht: 137 g (S), 151 g (M), 169 g (L)- kompatibel mit woom ORIGINAL 1 PLUS ab November 2020 und mit allen anderen Größen und Modellen ab Juni 2017
Am liebsten düsen woom bikes den ganzen Tag durch die Gegend und erleben aufregende Abenteuer in Stadt und Land. Nach jeder Tour ist das Rad dann mit dem innovativen LEGGIE Seitenständer schnell in Position gebracht, um jederzeit wieder durchzustarten. Dank der etwas nach hinten verlagerten Anbringung gehört lästiges Verkeilen mit dem Pedal endlich der Vergangenheit an. - leichtgängiger Seitenständer aus Aluminium- Größe S passend für woom ORIGINAL 1+, 2, 3- Größe M passend für woom ORIGINAL 4 & 5 und woom OFF/OFF AIR 4- Größe L passend für woom ORIGINAL 6, woom OFF/OFF AIR 5 & 6 und woom UP 5 & 6- Einfache Montage im Bereich der hinteren Achse- Bei jeder Kurbelposition ein- und ausklappbar- Gewicht: 137 g (S), 151 g (M), 169 g (L)- kompatibel mit woom ORIGINAL 1 PLUS ab November 2020 und mit allen anderen Größen und Modellen ab Juni 2017
DER KERNIGE BRUDER DES BIG APPLE. Großer Komfort dank großem Volumen. Das Profil ist modern und vermittelt höchste Fahrsicherheit im Stadtverkehr.Neuwertiger Reifen welcher von neuen Fahrrädern demontiert wurde!
Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mm
Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mm
Bremsscheibe SHIMANO SM-RT76ICE TECHNOLOGIES Bremsscheibe: Sandwichverbund aus Edelstahl außen und einem Kern aus AluminiumZweiteilige Konstruktion, für höhere Steifigkeit und ein geringeres GewichtSelbstreinigende Form, verlängert die Lebensdauer von Scheibe und BelagKonstante Bremsleistung, weniger FadingGewicht: 155 g (180 mm)
SHIMANO SLX Kassette CS-M7000 11-fach | 11-46 ZähneDie neue SLX 11-fach Kassette besticht durch hervorragende Schaltperformance, akzeptables Gewicht und hohe Verschleißfestigkeit. Durch eine für 1x11 Antriebe optimierte feine Abstufung, gelingen die Gangwechsel äußerst präzise und mit kurzen Schaltpausen. Ein intelligenter Materialmix aus Aluminium und Stahl erhöht die Lebensdauer, verringert aber gleichzeitig das Gewicht der Kassette. So ist zum Beispiel der Grundkörper (Spider), der Lockring sowie das größte Ritzel gewichtssparend aus Aluminium gefertigt. Die restlichen Ritzel sind hingegen aus Stahl, was nicht nur den Verschleiß mindert, sondern zusätzlich mehr Steifigkeit generiert um so die gesamte Kraft in Vortrieb umsetzen zu können.technische Daten:Material Ritzel: Stahl, AluminiumGrundkörper: Spider aus AluminiumAbschlussring: AluminiumKompatibilität: 11-fach Antriebe (Dyna-Sys11)Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 Zähne Gewicht: 482g
SHIMANO DEORE XT - 12-fach - HYPERGLIDE+ - MTB-KassetteDie neue SHIMANO DEORE XT M8100 12-fach-Kassette spart dank ihrer BEAM SPIDER Konstruktion Gewicht und spendiert zugleich SHIMANOS MTB-Antrieben einen weiteren Gang. Mit SHIMANOs neuem MICRO SPLINE Freilaufkörper und dem HYPERGLIDE+ Zahnprofil sorgen diese Kassetten mit 10-45 und 10-51Z für hochwertige Schaltqualität.FUNKTIONSMERKMALE Verbesserte Schaltleistung Neue Steighilfen mit HYPERGLIDE+-Technologie sorgen fu¨r schnellstmögliches und angenehmes Schalten BEAM SPIDER Leichtere und robustere Bauweise Reduziert die Kassettenträgheit, was zu einer rascheren Beschleunigung und einer besseren Kettenführung führt MICRO SPLINE Neue Konstruktion des FREEHUB Freilaufkörpers ermöglicht kleines 10-Zähne-Ritzel 12-fach-Antrieb mit hoher Bandbreite oder enger Abstufung
DER VORREITER DES KOMFORTS. In der dritten Generation vereint der Big Apple höchste Komforteigenschaften mit modernem Design und sicherer Performance. Mit seinen breiten Größen ist er der ideale Begleiter für Fahrräder und E-Bikes.Neuwertiger Reifen welcher von einem Neurad demontiert wurde!
Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mm
Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mm
SHIMANO Deore XT Kassette 12-fach CS-M8100 10-45 ZähneShimano zieht nach und setzt bei der XT M8100 Gruppe auch auf einen 12-fach Antrieb. Im Gegensatz zur Konkurrenz lassen die Japaner dem Biker jedoch die Wahl, ob er eine maximale Bandbreite (10-51 Zähne) oder eine enger abgestufte Kassette mit geringeren Trittfrequenzsprüngen beim Schalten bevorzugt (10-45 Zähne). Letztere sollte besonders XC- und Marathon-Racern entgegenkommen, welche so beim Pedalieren im optimalen Frequenzbereich ihre Kräfte schonen können.Weiche und präzise Schaltvorgänge waren schon immer ein Markenzeichen der Shimano Kassetten. Bei den Hyperglide Kassetten der letzten Generationen wurden die Ritzel so zueinander platziert, dass besonders beim Schalten auf ein größeres Ritzel die Kette äußerst geschmeidig und vibrationsarm läuft. Mit der XT M8100 Kassette führt Shimano Hyperglide+ ein. Dank dieser Technologie laufen die Schaltvorgänge jetzt auch beim Schalten in einen schwereren Gang genauso sanft ab und gehen im Vergleich zur CS-M8000 Kassette 1/3 schneller von der Hand.Bei der Konstruktion der Kassette setzt Shimano auf einen Materialmix aus Stahl und Aluminium bei den Ritzeln. Während die zehn kleinen Ritzel mit der geringsten Kettenumschlingung und höchsten Belastung aus Stahl gefertigt sind, bestehen die beiden großen Zahnkränze aus Aluminium. Dieser belastungsabhängige Materialeinsatz führt zu einer gleichmäßigen Abnutzung der Kassette und verlängert zusätzlich auch die Lebensdauer der Kette. Zusammengehalten wird die Kassette von einem Aluminiumspider.technische Daten:Material 2 großen Ritzel: AluminiumMaterial 10 kleinen Ritzel: StahlTechnologie: Hyperglide+, Micro SplineSchaltstufen: 12Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45Übersetzungsbandbreite: 450%Kompatibilität Freilauf: Shimano Micro Spline 12-fachKompatibilität Antrieb: Shimano 12-fach AntriebeFarbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 461gGewicht selbst gewogen: 472g
Die M-D Line steht für maximale Entlastung der empfindlichen Stellen und so bietet der 602 M-D® active 2.1 die optimale Druckverteilung nach medizinischen Gesichtspunkten für das Trekking- und Tourenrad. Die Entlastung des Dammbereichs ist mit 80 % sehr groß und normalerweise auch ausreichend bei z. B. altersbedingter, vergrößerter Prostata. Ihr Arzt kann sie zusätzlich dahingehend beraten.Der 602 M-D active 2.1 bekommt eine verbesserte, leichtere Sattelschale, einen vergrößerten Verstellbereich und die komplett neu entwickelte Technik für das Comfort active System, welche ab sofort über eine Switch-Funktion einstellbar ist. Neu ist auch die Anbindungsmöglichkeit von Taschen. Der neue 602 M-D bietet mehr Komfort bei gleichbleibender Entlastung und eine leicht schmälere Sattelnase.+ Maximale Entlastung+ Hoher Komfort+ Active Comfort mit Switch-Funktion+ Entlastung nach medizinischen Gesichtspunktenactive- Satteltechnologie ComfortDurch das bewährte SQlab active System folgt der Sattel der Tretbewegung, der Komfort erhöht sich, die Bandscheiben werden mobilisiert und der Druck auf die Sitzknochen minimiert. Die active-Bewegung lässt sich über die neue Switch-Funktion in zwei Stufen regulieren. M-D Line Mehr Entlastung – weniger Druck. Die M-D Line wurde für die maximale Entlastung der empfindlichen Stellen entwickelt und ermöglicht eine Druckverteilung nach medizinischen Gesichtspunkten. M-D steht für den maximierten Dip und verteilt, in Kombination mit der hohen klassischen Stufenform, das Körpergewicht auf die Sitzknochen. Die M-D Line eignet sich dadurch und durch die CrMo-Stahl-Streben auch für schwere Fahrer. Wenn für Sie die Entlastung des Dammbereichs nicht im Vordergrund steht, sondern der Komfort an den Sitzknochen, empfehlen wir die ERGOLUX® Serie, in welcher auch der 602 verfügbar ist.
Du brauchst einen zuverlässigen Fahrradständer um dein kräftiges Fahrrad zu unterstützen? Dank unseres ACID Fahrradständers FM parkst du dein schweres Fahrrad schnell, sicher und sparst dir lästige Kratzer. Er ist kompatibel mit allen CUBE Fahrrädern mit Flat Mount Schnittstelle.
Der Marathon Plus Tour ist Schwalbes pannensicherster Allround-Trekking-Reifen. Auf dem Mittelsteg rollt er ebenso leicht über feste Straßen als auch naturbelassene Wege. Herausragender SmartGuard Pannenschutz und extreme Haltbarkeit zeichnen den Marathon Plus Tour Reifen aus. Dazu wird der nahezu unplattbare Trekkingreifen von Schwalbe besonders auch für Pedelecs (25 kmh/h) empfohlen.700x35C (37-622) 28x1.40
Focus Atlas Kickstand AdapterEin einfacher Ständeradapter, der an die Hinterachse jedes Focus Atlas Gravelbikes passt. So lässt sich ein Ständer problemlos montieren.Entfernen Sie einfach den Abstandshalter an der Steckachse, damit der Adapter nahtlos an Ihr Fahrrad passt.
Hochmoderner Touring-Reifen, der Maßstäbe setztSportliches Design und hohe VielseitigkeitHochwertige Technologie – von Profisportlern im Weltcup erprobt und getestetSchwalbes bisher schnellster Touren-Reifen mit geringstem Rollwiderstand, erhöhte Akku-Reichweite für E-Bikes durch ADDIX Race-Compound und Super Race-KarkasseSehr guter Pannenschutz dank V-Guard und dreilagiger Karkassen-Konstruktion an der SeitenwandNeuwertiger Reifen welcher von einem Neurad demontiert wurde!
