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Die leichten Flat-Pedale sind aus Aluminium hergestellt und werden mit einer CrMo-Achse verbaut. Die Anti-Rutsch-Pins sind austauschbar und bieten besten Halt am Fahrrad. Detailsleichtes Flat-Pedalaustauschbare Anti-Rutsch-PinsCrMo-Achsevier ReflektorenKugellagerGewicht: 437 g
Die CeramicSpeed BSA SRAM DUB Alternative Innenlagerschalen sind die ideale Wahl für alle, die auf der Suche nach Stärke, Effizienz und Langlebigkeit ihres Tretlagersystems sind. Mit hochwertigen CeramicSpeed-Lagern und einer integrierten Staubschutzhaube bieten sie außergewöhnliche Leistung ohne Kompromisse. Außerdem werden sie mit allem geliefert, was Sie für eine einfache und sichere Installation benötigen.Die CeramicSpeed BSA SRAM DUB Alternative Innenlagerschalen mit 28,99er-Achse ermöglichen ein Tretlagerdesign, das widerstandsfähiger gegen Verschmutzung ist und gleichzeitig die ultra-effizienten und langlebigen Eigenschaften beibehält, für die CeramicSpeed Innenlager bekannt sind. Mit einer integrierten Staubschutzhaube für alle Modelle, einem komfortablen und sicheren Sitz, der auch die Lagerfläche vollständig schützt, wird eine außergewöhnliche Leistung ohne jegliche Abstriche geboten. Handgefertigte CeramicSpeed-Lager tragen die Last von der Kurbel zum Rahmen mit unübertroffener Haltbarkeit und Effizienz. Eigenschaften:2 Schalen mit eingebauten CeramicSpeed Lagern2 Staubschutz4 x 1 mm AbstandshalterCeramicSpeed All Round FettKlebefolieAbstandsrohrReferenz: CMS-106780
Flip-Flop DesignVollcarbon-KonstruktionJS-Bend DesignDurchmesser: 22 mmLänge: 385 mmGewicht: 130 g
SPEZIFIKATIONEN:• EINSATZBEREICH: Trail / DH / FR / DJ• LAGER: Catridge Bearings & DU bushings• PLATTFORM GRÖSSE: 110x101mm• ACHSEN-MATERIAL: Chromstahl• HAUPTMATERIAL: Nylon Composite• GEWICHT: 360g• HÖHE: 15-18.4mm
Der Terry Anatomica – ganz neu entwickelt: Jetzt noch weicher, runder, bequemer und anatomischer im Design. Der ideale City-Sattel für die aufrechte Sitzposition. Sehr hoher Fahrkomfort bei kurzen bis mittellangen Touren dank des weiterentwickelten Terry 3-Zonen-Komfortprinzips in Verbindung mit dem Einsatz eines hochfunktionalen, modernen Schaums. Beim Topmodell bieten Gel-Inlays im Sitzknochenbereich und das hocheffiziente Cellasto®-Dämpfungssystem (zusammen mit BASF® in Deutschland entwickelt und hergestellt) zusätzlichen Komfort.Features GestellLight FeC Stahl schwarzObermaterialWeatherMax DuraSilkPolsterungComfort Foam
Die schicken V2 Tubeless-Ventile kommen mit einem neuen Tyre Insert Luftstromsystem und vielen verschiedenen Farben. 6 Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann Tubeless-Dichtmittelflüssigkeit sowie Luft ungehindert fließen. Die V2 Ventile werden aus Flugzeugaluminium 7075 gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor!FEATURES- Ventilschaft und -kappe aus 7075 gefrästem Aluminium- Tyre Insert Luftstromsystem- 4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / Demontage- Inklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)- Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zu- 10 auffällige eloxierten Farben- Erhältlich in 44mm, 60mm und 80mm LängeINHALT2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel
Die schicken V2 Tubeless-Ventile kommen mit einem neuen Tyre Insert Luftstromsystem und vielen verschiedenen Farben. 6 Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann Tubeless-Dichtmittelflüssigkeit sowie Luft ungehindert fließen. Die V2 Ventile werden aus Flugzeugaluminium 7075 gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor!FEATURES- Ventilschaft und -kappe aus 7075 gefrästem Aluminium- Tyre Insert Luftstromsystem- 4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / Demontage- Inklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)- Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zu- 10 auffällige eloxierten Farben- Erhältlich in 44mm, 60mm und 80mm LängeINHALT2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel
Das Zipp 303 XPLR S ist ein wirkungsvolles Upgrade für alle Gravel-Grinder, ohne ein teures Preisschild zu tragen. Dieser Laufradsatz übernimmt zwar viele der wichtigsten Innovationen unseres Premium-Gravel-Laufradsatzes, ist aber preisgünstiger und genauso robust - ideal für anspruchsvolle Gravel-Fahrer. Dieser Laufradsatz ist einer der schnellsten auf Gravel. Dank seiner mega-breiten Felgen, die sich ideal mit den dafür empfohlenen Reifen kombinieren lassen, reduziert er den Luftwiderstand und die Vibrationen durch unebene Untergründe, die sonst wie eine Barriere wirken und den Fahrer abbremsen. Um dem entgegenzuwirken, hat Zipp seine Designphilosophie der Total System Efficiency speziell auf die Herausforderungen von Gravel angewendet. Das breite Felgenprofil vergrößert das Reifenvolumen und ermöglicht so niedrigere Reifendrücke ohne Stabilitätseinbußen. Das bedeutet, du dämpfst die Vibrationen vom Untergrund und bewahrst zugleich den nötigen Grip für Kurven und die Traktion für steile Anstiege. Das Felgenprofil schafft zudem einen nahtlosen Übergang zu den Gravel-Reifen und damit eine effiziente Aerodynamik auf Gravel. Und trotz seiner Breite bleibt der 303 XPLR S-Laufradsatz leicht, damit du so schnell und erholt wie möglich, diese erfüllenden Tage im Sattel erleben kannst. Das Zipp 303 XPLR S ist nur mit dafür zugelassenen Reifen kompatibel.
Die schicken V2 Tubeless-Ventile kommen mit einem neuen Tyre Insert Luftstromsystem und vielen verschiedenen Farben. 6 Schlitze, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, ermöglichen es, dass die Ventile mit den meisten Tubeless-Reifeneinsätzen kompatibel sind. Durch die Schlitze kann Tubeless-Dichtmittelflüssigkeit sowie Luft ungehindert fließen. Die V2 Ventile werden aus Flugzeugaluminium 7075 gefertigt, damit sie leichter und stabiler sind als zuvor!FEATURES- Ventilschaft und -kappe aus 7075 gefrästem Aluminium- Tyre Insert Luftstromsystem- 4mm gefräster Innensechskantschlitz für einfache Montage / Demontage- Inklusive Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns (integriert in Ersatz-Aluminiumkappe)- Wird mit verschiedenen Gummisockeln geliefert, um die Passform mit verschiedenen Felgentypen zu- 10 auffällige eloxierten Farben- Erhältlich in 44mm, 60mm und 80mm LängeINHALT2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel
· speziell für sehr hohe Belastungen geeignet, z.B. Cargobikes und schnelle E-Bikes· Produktpalette von hochwertigen Aluminiumlenkern· Komplett abgestimmte und getestete Baugruppen z.B. Speedlifter, Vorbau und Lenker· Getestet nach DIN EN ISO 4210 und freigegeben für e-Bikes bis Cross Country MTB
Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mm
Cinturato™ Gravel RC ist der Reifen speziell für Schotterrennen, der aus unserer Erfahrung bei den größten Wettkämpfen auf der ganzen Welt und den Rückmeldungen unserer PRO-Athleten stammt. Das Profildesign ist vom Scorpion™ XC RC inspiriert und konzentriert sich auf zwei Hauptmerkmale: höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf geraden und schnellen Linien, verbesserter seitlicher Grip bei Kurvenfahrten im Gelände. Der Cinturato™ Gravel RC ist kompatibel mit hookless Felgen gemäß ETRTO 5bar/73psi maximaler Luftdruck
Der GXR Circular ist Nachhaltigkeit in Reinform. Er besteht vollständig aus AirCell-Rubber, welcher bei der herkömmlichen Serien-GXR-Produktion bei Farbwechseln oder Testläufen gesammelt und recycelt wurde. Dank unserer GreenLab Circular Initiative sparen wir damit Material, setzen auf Wiederverwendung und reduzieren Mehrbelastungen für die Umwelt. Und das bei bewährter GXR Qualität von Ergon: Reduziert aufs Wesentliche und exakt das, was Cross-Country-Fahrer*innen und Leichtbau-Racer wollen: Er dämpft alle Stöße, ist griffig, wiegt wenig, liegt ergonomisch in der Hand und gibt Sicherheit. Der GXR Circular ist der erste nachhaltige, wirklich ergonomische Leichtbau-Griff aus AirCell-Rubber, hergestellt in einem einzigartigen Verfahren. Superleicht, ohne Klemmung, ohne Innenkern, 100 % made in Germany – mit dem GXR Circular definiert Ergon ein weiteres neues Kapitel, bei MTB-Griffen genauso wie in Sachen Umwelt.SpezifikationenNachhaltig Made in GermanySuperleicht und ergonomischAirCell-Rubber für unvergleichlichen DämpfungskomfortEinsatz: All-Mountain/Trail, Cross-Country/MarathonGewicht: 80 g*Material: AirCell-Rubber – Made in GermanyDurchmesser: 32 mmEndplugs: 10 g*
Im DSP (DuraSoft Polymer) Lenkerband steckt geballte Innovation: für nicht weniger als 14 Patente ist dieses angemeldet. Deswegen vertrauen auch zahlreiche Pro-Teams auf die Perfomance dieses high-tech Lenkerbandes.- Lenkerband aus DuraSoft Polymer mit 2.5mm Dicke- Länge: 208cm Rolle- Optimierte Griffigkeit und Kontrolle in trockenen und feuchten Bedingungen- Höchster Komfort durch erhöhte Stoßdämpfung- Gewicht: 56 Gramm/Set incl. Endkappen
Mit der Mirror Technologie definieren wir Komfort und Leistung neu und führen Body Geometry in die Zukunft. Die letzte große Materialinnovation im Satteldesign geschah vor Jahrzehnten mit der Einführung von Schaumstoff. Um die Evolution von Sätteln voranzutreiben, mussten wir einen Blick über den Tellerrand werfen, um etwas gänzlich Neues zu schaffen. Der S-Works Romin EVO mit Mirror Technologie ist ein Blick in die Zukunft. Mit 3D-Druck aus flüssigem Polymer, spiegelt die Mirror Technologie die Anatomie der Rider perfekt wider. In diesem revolutionären Prozess wird eine komplexe Wabenstruktur erzeugt, die es uns ermöglicht, die Dichte des Materials stufenlos einzustellen - was mit Schaumstoff unmöglich wäre. Das Ergebnis ist eine zum Patent angemeldete Matrix aus 22.000 Verästelungen und 10.700 Knoten, die jeweils individuell abgestimmt werden können. Und wenn man diese Technologie mit unserem extrem leichten S-Works Romin EVO mit seiner FACT-Carbonschale und ultraleichten Sattelstreben kombiniert, erhält man einen High-Performance Sattel, der dabei hilft, das Optimum herauszuholen. Er verfügt dabei über die wohlbekannten Body Geometry-Designmerkmale, so dass du den ganzen Tag mit überlegenen Komfort in die Pedale treten kannst.Das patentierte Body Geometry-Design wurde im Labor getestet, um den ateriellen Blutfluss sicherzustellen.Die Mirror Technologie nutzt 3D-Druck aus flüssigem Polymer, um eine einzigartige Wabenstruktur zu schaffen, die überlegene Sitzknochenunterstützung und Komfort bietet.Der Flex der FACT Carbonschale ist für besten Support und Nachgiebigkeit abgestimmt.Ultraleichte Oversized FACT Carbon SattelstrebenSWAT™-kompatible Halterungen, integriert in der Sattelschale, ermöglichen eleganten und nahtlosen Transport von Zubehör.HINWEIS: Oversized 7x9 mm Carbon-Sattelstreben sind nicht mit Sattelstützen kompatibel, die mit seitlichem Klemmmechanismus für runde 7 mm Sattelstreben ausgestattet sind.Size 143mm/Weight 190gSize 155mm/Weight 198g
BY.SCHULZ Federsattelstütze G.2 LT• Parallelogramm-Sattelstütze • feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort • Komfortabel: Federelemente 45-150kg• IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager • Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert • Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung und definiertem Verstellbereich mit Anschlag • einfacher Feder- und Sattelwechsel• Gesamtlänge: 380-670mm / Rohr kürzbar • Aufbauhöhe: 130mm • Federweg ca. 50mm• Ø 27,2-34,9mm, ab 640g • geringes Gewicht • belastbar bis 150kg Fahrergewicht
Dein perfektes Spiegelbild. Der Power Expert mit Mirror vereint Komfort und Performance. Ideal für Rider, die für einen Podiumsplatz alles geben oder einfach nur cruisen wollen. Die mit Body Geometry entworfene Power-Form enthält hochmoderne Mirror-Einsätze, die deine Sitzknochen schonend abstützen. Für alle Bikes geeignet. High-End-Technologie für alle: Mit dem Power Expert mit Mirror wird im Vergleich zu seinem Schaumstoff-Äquivalent, dem Power Comp Sattel, der schmerzhafte Druck noch einmal erheblich gemindert. Zwei tropfenförmige Einsätze unserer Mirror-Technologie in der Satteldecke zielen speziell auf den Druck auf die Sitzknochen ab. Jetzt kannst auch du mit dem Power Expert von der Mirror-Technologie profitieren. Du wirst begeistert sein.Power-Form: Unser beliebter Power Sattel mit Aussparung. Sind das nun Rennrad- oder Mountainbike-Sättel? Kurz gesagt, ja. Normalerweise entwickeln wir Produkte speziell für Bike-Kategorien, um die jeweils beste Performance herauszuholen. Und Performance bedeutet in Bezug auf Sättel Komfort. Unser patentiertes Body Geometry-Design wurde im Labor getestet und gewährleistet den Blutfluss in empfindlichen Blutgefäßen. Daher ist es bei Sätteln keine Frage der Kategorie. Auf die individuell passende Form und das richtige Material kommt es an, damit du am leistungsstärksten bist.Mirror-Technologie: Die komplexe Wabenstruktur der Mirror-Technologie wird durch 3D-Druck eines flüssigen Polymers erzeugt und passt sich perfekt an deine Anatomie an. Darüber hinaus können im Gegensatz zu herkömmlichem Schaumstoff mit der Mirror-Technologie unterschiedliche Dichten innerhalb der Matrix geschaffen werden. Aber das beste Material ist nur so gut wie die Designer und Ingenieure, die es verwenden. Aufgrund unserer Body Geometry-Methode, umfangreicher Retül-Daten und jahrzehntelanger Erfahrung haben unsere Entwickler einen Hängematteneffekt in die Matrix eingebaut. Die Sitzknochen werden so über eine größere Fläche abgestützt und statt des Gewebes rundherum trägt tatsächlich der Sattel das Gewicht.ür jeden Körper: Wir wissen, dass jeder Körper anders ist. Die Probleme der Rider im Sattel sind jedoch die gleichen – zu viel Druck auf den Sitzknochen, Aufbau von Narbengewebe und der Verlust der Durchblutung. Mithilfe von Druckabbildungsstudien, blinden Komfortstudien und Untersuchungen des Blutflusses versprechen Body Geometry und Mirror-Sättel Frauen und Männern nicht nur, diese Probleme gelöst zu haben – wir haben bewiesen, dass sie es tun. Und damit noch mehr Rider davon profitieren können, bieten wir den Power Expert mit Mirror nun auch in den Breiten 130 und 168 mm an.Für jeden Ride: Der Power Expert mit Mirror verwendet dieselbe 3D-Drucktechnologie wie der S-Works Power mit Mirror. On Top kommt jedoch ein 4-Wege-Stretchbezug zum Einsatz, der Schlamm und Schmutz aus den Ecken und Winkeln des Mirror-Gitters fernhält. Diese schmutzabweisende Funktion, plus superhaltbare und leichte, hohle Titanstreben machen den Power Expert zur einer klugen Wahl für Gravel- und Mountain-Rider, und natürlich für alle, die auf der Straße unterwegs sind.Patentiertes, im Labor getestetes Body Geometry-Design für noch besseren Komfort und optimale Durchblutung empfindlicher Blutgefäße.Mit Mirror-Technologie für zusätzliche Entlastung der Sitzknochen.SWAT™-kompatible Halterungsvorrichtung in der Sattelschale ermöglichen elegante und voll integrierte Aufbewahrungsmöglichkeiten.Hohle und somit leichte Sattelstreben aus langlebigem Titan.Stützender und leichter PU-Schaumstoff umgibt die 3D-gedruckten Mirror-Einsätze.Breite: 130 mm / Gewicht: 210 gBreite: 143 mm / Gewicht: 214 gBreite: 155 mm / Gewicht: 225 gBreite: 168 mm / Gewicht: 227 g
BBright is the Cervélo bottom bracket standard, found on most of their frames. In order to fit Shimano and FSA cranks into this oversized shell, this bottom bracket, complete with CeramicSpeed Bearings, needs to be pressed in.The BBright bottom bracket comes with either CeramicSpeed Standard or Coated Bearings installed. Super smooth, super round CeramicSpeed Balls contained in hardened-steel races are found on both versions. The Coated version has a metallic coating laid onto the races, making it even smoother and harder, resulting in lower drag and longer life.In the box:1 bottom bracket with bearings installed2 dust coversAll Round GreaseDecal
Herausragende Ergonomie, ganz natürlich in der BioKork-Version: Dieses Meisterstück für Touring- und Reiseräder ermöglicht mit dem Fullsize-Bar-End höchsten Langstrecken-Komfort durch viele Greif-Optionen – zudem ist der GP5 geprüft rückenfreundlich. Weitere Pluspunkte: Zwei antiallergische Gummimischungen und der montagefreundliche Klemm-Mechanismus (Pat. pend). Nicht freigegeben für Carbonlenker.
Gruppe: DEORE XTSerie:M8100Modell: RD-M8130Technik: Top NormalSchaltstufen hinten: 11-fachEmpf. Kette: HG-X 11-fach und CN-LG500Gesamtkapazität: 39 ZähneMax.Max. größtes Ritzel: 50 ZähneMin. größtes Ritzel: 50 ZähneMax. kleinstes Ritzel: 11 ZähneMin. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
Der 612 R 2.0 Carbon steht für kompromisslose Performance im Road- und Race-Einsatz. Entwickelt für höchste Effizienz in aggressiver Sitzposition, kombiniert dieser Rennradsattel präzise Druckentlastung mit direkter Kraftübertragung. Die Flex-Wing-Technologie erlaubt eine kontrollierte seitliche Bewegung der Sattelschale – für einen dynamisch Tritt. Der tiefe, anatomisch ausgeformte Dip wächst proportional zur Sattelbreite mit und sorgt für eine gezielte Entlastung, abgestimmt auf unterschiedliche Sitzknochenabstände. Die starke, sportliche Taillierung verbessert die Bewegungsfreiheit im Wiegetritt und unterstützt die Aeroposition. Mit Carbon-Streben und -Schale erreicht der 612R 2.0 ein herausragendes Verhältnis aus Steifigkeit, Flex und Gewicht – ideal für alle, die jedes Watt jagen. Flex-Wing-Technologie für dynamischen Schalenflex bei gleichbleibender LängssteifigkeitSatteldip skaliert proportional zur Sattelbreite für optimale Druckverteilung und gezielte DruckentlastungKurze, kompakte Form für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit in Aero-PositionenCarbon-Streben und -Schale für zuverlässige Steifigkeit bei minimalem Gewicht
BY.SCHULZ Federsattelstütze G.2 ST • Parallelogramm-Sattelstütze • feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort • Komfortabel: Federelemente 45-150kg• IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager • Alu 3 D geschmiedet, schwarz eloxiert • Sattelklemmung: Feinverstellung mit robuster Rasterung und definiertem Verstellbereich mit Anschlag • einfacher Feder- und Sattelwechsel• Gesamtlänge: 350-640mm / Rohr kürzbar • Aufbauhöhe: 99mm • Federweg ca. 30mm• Ø 27,2-34,9mm, ab 590g
Gerade Pendler werden die hohe Laufleistung und Widerstandsfähigkeit des Infinity Sport Reflect schätzen. Er fühlt sich auf allen asphaltierten Untergründen wohl, sein Negativprofil erhöht die Haftung auf nassen, verschmutzten Straßen. Sein runder Querschnitt macht ihn agil und neutral in Kurven. Die Variante "Sport Reflect" verfügt über einen effektiven Pannenschutz und einen Reflex-Streifen für mehr Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen.Karkasse: 60 TPIWulstkern: DrahtGummimischung: 70aPannenschutz: BlackBelt™26 x 1,75", psi 50-100, Gewicht ca. 795 g700 x 32 mm, psi 75-100, Gewicht ca. 635 g700 x 35 mm, psi 75-100, Gewicht ca. 685 g700 x 38 mm, psi 75-100, Gewicht ca. 715 g700 x 42 mm, psi 50-100, Gewicht ca. 755 g700 x 47, psi 50-100, Gewicht ca. 805 g