Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.Das Turbo Levo Pro schlägt wie der Blitz ein, denn es bietet eine unglaubliche Ausstattung: Der robuste X01 Eagle-Antrieb gehört ebenso wie die mit Funktionen vollgepackte FOX Factory-Federung und der handgefertigte Roval Travers Laufradsatz aus Carbon zum preiswerten Paket.Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.Die MasterMind Turbo Control Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
Willst du auf Wegen abseits von Autos und Menschenmengen radeln, oder volle Kraft voraus dein Lieblings-Gravel-Rennen bestreiten, wirst du um das neue Diverge nicht herumkommen. Es ist einfach das schnellste, fähigste und wahrscheinlich das spaßigste Bike, welches wir konstruiert haben. Angefangen mit der Future Shock 2.0 und unserer neuen Gravel-optimierten Geometrie, bis zu größtmöglicher Reifenfreiheit - das neue Diverge steht für alles, was wir in 40 Jahren des Radfahrens gelernt haben. Das Diverge ist ein neues Kapitel in der Gravel-Kategorie.Dank FACT 9r Carbon zählt der S-Works Rahmen zu den Leichtgewichten und macht diesen zu einer geeigneten Wettkampfplattform. Ob du neue Bestzeiten an der nächsten Dirt-Steigung erzielen möchtest oder den nächsten Berg in Angriff nimmst, das leichte Diverge wird es dir ermöglichen.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 2.0 Technologie ist ideal für den Gravel Fahrer. Mit unserer Future Shock 2.0 mit hydraulischer Dämpfung und Einstellmöglichkeit hast du die volle Kontrolle.Wir haben den „Status-Quo“ der Gravel-Geometrien aus dem Fenster geworfen. Das neue Diverge hat eine der progressivsten Geometrien, die wir je für ein Bike mit Drop-Bars entworfen haben. Dies ermöglicht es uns, dir einen Rahmen mit sehr ausgewogenen Fahreigenschaften zu präsentieren. Wir haben den Reach verlängert, den Lenkwinkel abgeflacht und eine Gabel mit längerem Offset ausgestattet. Dies zusammen ergibt eine Plattform, welche auf Schotter und unwegsamem Gelände Vertrauen und Fahrstabilität vermittelt. Dies gepaart mit kürzeren Vorbauten sorgt dafür, dass sich der Lenker nicht zu weit entfernt und die Lenkung dynamisch bleibt. Die Tiefe des Tretlager ist so gewählt, dass auch 27.5 Laufräder montiert werden können, aber die Laufruhe beibehalten wird.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl an Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind. Damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Willst du breitere Reifen fahren? Auch dies haben wir berücksichtigt: das Diverge hat 47 mm Reifenfreiheit mit 700C Reifen und 2.1“ mit 27.5 Laufrädern.Das Diverge leiht sich das SWAT Staufach vom legendären Stumpjumper. In diesem hast du Platz, um Werkzeug, Schlauch, Riegel oder sogar unsere SWAT Jacket unterzubringen. So hast du den Rücken frei und die Sachen sind mit niedrigem Schwerpunkt im Rahmen verstaut. AusstattungFrameSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkFuture Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountHandlebarsRoval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareStemFuture Stem, ProTapeSupacaz Super Sticky KushSaddleBody Geometry Power Pro, hollow titanium railsFront BrakeSRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotorRear BrakeSRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotorShift LeversSRAM Force eTap AXSRear DerailleurSRAM X01 Eagle AXSCassetteSRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50tCranksetSRAM Force 1Chainrings42TBottom BracketSRAM DUB BSA 68ChainSRAM X01 Eagle, 12-speedFront WheelRoval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokesRear WheelRoval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokesFront TirePathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42Rear TirePathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42Inner Tubes700x28/38mm, 48mm Presta valveSeatPostRoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetSeat BinderSpecialized Alloy, 30.8mmSWATIntegrated SWAT door, internal storage system
Das brandneue Levo liefert dir die Power, mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft, die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt, und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der MasterMind Turbo Control Unit (TCU), die das Levo mit einer effektiven und geschmeidigen Verstärkung deiner Leistung fahren lassen - das Vierfache deiner Leistung, mit der du entscheiden kannst, wo und wann du fahren willst. Das Levo sprengt auch die Grenzen, wenn es um die Reichweite geht. Es verstärkt deine Eigenleistung für bis zu fünf Stunden Dauergrinsen auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit 150 mm Hinterradfederung und die einstellbare Geometrie sorgen für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl in jeder Situation. Denn am Ende des Tages ist es dein Fahrspaß, der zählt.Und das ist der eigentliche Clou: Das Levo Expert ist ausgestattet mit dem robusten SRAM X01 Eagle 12fach Antrieb, hervorragendem Fox Elite Fahrwerk und einem hochwertigem Roval Traverse Laufradsatz.Das neue Turbo Levo verkörpert alles, was wir über das Mountainbike in den vergangenen Jahren gelernt haben – die perfekte Kombination aus abgestimmtem Fahrwerk, Federung, Geometrie und Motorunterstützung, die sich zu einem unglaublichen Trail-Fahrerlebnis summiert. Es ist das lebendigste und wendigste 4x Du E-MTB, das wir jemals entwickelt haben.Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn” des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt an. Die MasterMind TCU ermöglicht auch Over-the-Air-Updates, damit dein Fahrrad mit der Zeit immer besser wird. Darüber hinaus kann die MasterMind TCU mit deiner Mission Control App kommunizieren, um erweiterte Tuning-Möglichkeiten, On-Trail-Diagnosen und mehr zu ermöglichen.Wir haben uns für ein Mullet-Setup mit einem 27,5“ Laufrad hinten und einem 29“ Rad vorne entschieden. Dies führt zu einem viel verspielteren und wendigeren Fahrverhalten, das andere E-MTBs vermissen lassen.Das neue Turbo Levo verfügt über sechs Geometrieeinstellungen, die eine einfache Anpassung an deinen Fahrstil ermöglichen und die Performance in jedem Gelände verbessern, von einfachen Waldautobahnen bis hin zu technischen Singletracks. Du hast die Wahl: Entscheide dich für einen der drei Steuerrohrwinkel und variiere die Tretlagerhöhe dank des Flip-Chips am Horst Link.Mit seinen 160/150 mm Federweg (150/150 mm bei Rahmengröße S1) ist das neue Turbo Levo für alles gerüstet. Es bügelt über kleine Unebenheiten hinweg und verschlingt grobe Stöße, ohne dich aus der Bahn zu werfen. Trotz erstaunlichen Ansprechverhaltens bringt dieses Bike deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Trail.S-Sizing ist eine Style-spezifische Größenbestimmung. Das bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße aufgrund deines Fahrstils wählen kannst, statt aufgrund deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Fahrrad mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Fahrrad mehr Stabilität finden.CockpitVORBAUAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLENKERSpecialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampLENKERGRIFFEDeity, Knuckleduster, BlackSATTELBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mmBremsenBREMSE VORNESRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mmBREMSE HINTENSRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmAntriebSCHALTWERKSram X01 Eagle, 12-speedSCHALTHEBELSRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single clickKASSETTESRAM XG-1275, 12-speed, 10-52tKETTESRAM GX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURPraxis forged M30, custom offset, 160mmKETTENBLÄTTERSRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLaufräderSCHLÄUCHEStandard, Presta ValveVORDERRADTraverse 29HINTERRADTraverse 27.5VORDERREIFENButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"HINTERREIFENEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"RahmensetSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmRAHMENFACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotGABELFOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travelE-BIKEMOTORSpecialized Turbo Full Power System 2.2 MotorLADEGERÄTCustom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized M3-700, Integrated battery, 700WhKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessFahrwerkDÄMPFERS1: Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mmAccessoriesSWATSWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe. Technische SpezifikationenCockpitSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsLENKERSpecialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampSATTELSTÜTZESpecialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmLENKERBANDSpecialized Trail GripsVORBAUSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseLaufräderHINTERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullSPEICHENDT Swiss Competition Race Straight-pullVORDERREIFENSpecialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35FELGENRoval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hVORDERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullHINTERREIFENSpecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35SCHLÄUCHESpecialized Turbo TubeRahmensetRAHMENFact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy 34.9, Steel BoltSWATSWAT EMT Cage-Mount ToolAntriebSCHALTHEBELSRAM POD AXS controllerKETTESRAM GX EagleKASSETTESRAM XS 1275, 12 speed, 10-52tINNENLAGERSRAM DUB Threaded WideKURBELGARNITURSRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tSCHALTWERKSRAM GX Eagle TransmissionKETTENBLÄTTERAlloy, 34tBremsenBREMSE VORNESRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorBREMSE HINTENSRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorFahrwerkGABELRockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelDÄMPFERRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmWEIGHTWeight10.5kg (23 lb, 2.4 oz)Weight SizeMD* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe. Technische SpezifikationenCockpitSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsLENKERSpecialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampSATTELSTÜTZESpecialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmLENKERBANDSpecialized Trail GripsVORBAUSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseLaufräderHINTERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullSPEICHENDT Swiss Competition Race Straight-pullVORDERREIFENSpecialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35FELGENRoval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hVORDERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullHINTERREIFENSpecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35SCHLÄUCHESpecialized Turbo TubeRahmensetRAHMENFact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy 34.9, Steel BoltSWATSWAT EMT Cage-Mount ToolAntriebSCHALTHEBELSRAM POD AXS controllerKETTESRAM GX EagleKASSETTESRAM XS 1275, 12 speed, 10-52tINNENLAGERSRAM DUB Threaded WideKURBELGARNITURSRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tSCHALTWERKSRAM GX Eagle TransmissionKETTENBLÄTTERAlloy, 34tBremsenBREMSE VORNESRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorBREMSE HINTENSRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorFahrwerkGABELRockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelDÄMPFERRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmWEIGHTWeight10.5kg (23 lb, 2.4 oz)Weight SizeMD* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.Wir haben unseren Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe. Technische SpezifikationenCockpitSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsLENKERSpecialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampSATTELSTÜTZESpecialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmLENKERBANDSpecialized Trail GripsVORBAUSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseLaufräderHINTERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullSPEICHENDT Swiss Competition Race Straight-pullVORDERREIFENSpecialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35FELGENRoval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hVORDERRADNABEDT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullHINTERREIFENSpecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35SCHLÄUCHESpecialized Turbo TubeRahmensetRAHMENFact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy 34.9, Steel BoltSWATSWAT EMT Cage-Mount ToolAntriebSCHALTHEBELSRAM POD AXS controllerKETTESRAM GX EagleKASSETTESRAM XS 1275, 12 speed, 10-52tINNENLAGERSRAM DUB Threaded WideKURBELGARNITURSRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tSCHALTWERKSRAM GX Eagle TransmissionKETTENBLÄTTERAlloy, 34tBremsenBREMSE VORNESRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorBREMSE HINTENSRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorFahrwerkGABELRockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelDÄMPFERRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmWeightWeight10.5kg (23 lb, 2.4 oz)Weight SizeMD* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden
SUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein JAM² 8.9 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen. Das JAM² 8.9 ist mit dem Bosch System Controller, kabelloser Mini Remote und Kiox Display ausgestattet.GEOMETRIE FÜR MAXIMALEN SPASS AUF JEDER ART VON TRAILDer Carbon-Rahmen mit Aluminium-Hinterbau macht das JAM² 8.9 leicht und wendig. Der Motor und die Batterie sind perfekt in den Rahmen integriert. Auf diese Weise bekommt das JAM² 8.9 seinen schlanken Look. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Die ausbalancierte und super agile Geometrie trägt zusätzlich zur Stabilität des JAM² 8.9 bei. Die relevanten Bike-Parameter wurden sorgfältig evaluiert, sodass sie perfekt zum Einsatzzweck des Bikes passen und Spaß auf allen Trails garantieren. Die niedrige Überstandshöhe sorgt dafür, dass du mit deinem Bike auch technisches Gelände perfekt bewältigen kannst. Durch das Verstellen der Steuersatzschalen kannst du den Lenkwinkel deines JAM² 8.9 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 65,5° auf 64,5° anpassen.ABSOLUTE KONTROLLE IN JEDER SITUATIONBei der Optimierung unserer F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Technologie für unser JAM² 8.9 war es enorm wichtig, eine reaktionsfreudige Kinematik und Federung für absolute Kontrolle zu kreieren – egal ob du einen technisch anspruchsvollen oder Flow-Trail fährst, ganz gleich ob hoch oder runter. Die breiten und griffigen 29"-Reifen verbessern die Traktion auf jeder Art von Untergrund, während du dich jederzeit auf starke Bremsen verlassen kannst. Dank der guten Dosierbarkeit der Bremsen kannst du deine Geschwindigkeit präzise und mit hoher Zuverlässigkeit reduzierenSPECIFICATION RAHMENMATERIALCarbon RAHMENCarbon front triangle, aluminium rear triangle, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USC-C port, post mount 203 mm GABELFOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL160 mm DÄMPFERFOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8.0, no Bushing MOTORBosch Performance Line CX Smart System, 36 V / 250 W / 85 Nm AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch System Controller + Mini Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano SLX M7100, 12-speed KETTEShimano SLX CN-M7100, 12-speed KURBELRaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERRaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8° VORBAUFOCUS C.I.S. 2.0 MTB integrated, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELFizik Terra Aidon SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELShimano XT M8120, 4 piston BREMSHEBELShimano Deore XT M8000 BREMSEDisc LAUFRADSATZDT Swiss H1900, 622-30, 148x12 mm / 110x15 mm REIFENSchwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 HINTERREIFENSchwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG23,6 kg GRÖSS39,42,44,46
JAM² 8.8 FUNKTIONENBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB, SYSTEM CONTROLLER MIT KIOX 300 DISPLAY UND 750 WH-BATTERIE.160 MM-FEDERWEG FOX 36 RHYTHM FEDERGABEL UND 150 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT FOX DPS DÄMPFERVERLÄSSLICHE UND PRÄZISE SHIMANO XT 1X12 SCHALTKOMPONENTEN UND STARKE MAGURA MT5 BREMSEN SOWIE VOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNGEROBERT NEUE BERGESUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein JAM² 8.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen. Das JAM² 8.8 ist mit dem Bosch System Controller, kabelloser Mini Remote und Kiox Display ausgestattet.GEOMETRIE FÜR MAXIMALEN SPASS AUF JEDER ART VON TRAILDer Carbon-Rahmen mit Aluminium-Hinterbau macht das JAM² 8.8 leicht und wendig. Der Motor und die Batterie sind perfekt in den Rahmen integriert. Auf diese Weise bekommt das JAM² 8.8 seinen schlanken Look. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Die ausbalancierte und super agile Geometrie trägt zusätzlich zur Stabilität des JAM² 8.8 bei. Die relevanten Bike-Parameter wurden sorgfältig evaluiert, sodass sie perfekt zum Einsatzzweck des Bikes passen und Spaß auf allen Trails garantieren. Die niedrige Überstandshöhe sorgt dafür, dass du mit deinem Bike auch technisches Gelände perfekt bewältigen kannst. Durch das Verstellen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines JAM² 8.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 65,5° auf 64,5° anpassen.ABSOLUTE KONTROLLE IN JEDER SITUATIONBei der Optimierung unserer F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Technologie für unser JAM² 8.8 war es enorm wichtig, eine reaktionsfreudige Kinematik und Federung für absolute Kontrolle zu kreieren – egal ob du einen technisch anspruchsvollen oder Flow-Trail fährst, ganz gleich ob hoch oder runter. Die breiten und griffigen 29"-Reifen verbessern die Traktion auf jeder Art von Untergrund, während du dich jederzeit auf starke Bremsen verlassen kannst. Dank der guten Dosierbarkeit der Bremsen kannst du deine Geschwindigkeit präzise und mit hoher Zuverlässigkeit reduzieren.RAHMENCarbon front triangle, aluminium rear triangle, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL160 mm DÄMPFERFOX Float DPS, 210 / 55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance Line CX Smart System, 36 V / 250 W / 85 Nm AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch System Controller + Mini Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT SL-M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5, hydraulische Scheibenbremse BREMSHEBELMagura MT5 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622,Maxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG24
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht. RAHMENRAHMENC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGRÖSS29: M L XLFAHRWERKFEDERGABELRockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mmDÄMPFERRockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mmDÄMPFER HARDWAREFront: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmE-BIKE SYSTEMMOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemDETAILS ANSEHENREMOTEBosch System Control, incl. Mini RemoteDETAILS ANSEHENAKKUBosch PowerTube 750DETAILS ANSEHENLADEGERÄTBosch 4ADETAILS ANSEHENANTRIEB & BREMSEBREMSANLAGEMagura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)SCHALTWERKSram GX Eagle™, 12-SpeedSCHALTHEBELSram GX Eagle™ Trigger, Single ClickKURBELGARNITURACID E-Crank, 34T, 165mmKASSETTESram XG-1275 Eagle™, 10-52TKETTESram NX Eagle™KETTENFÜHRUNGReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4COCKPITSTEUERSATZACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVORBAUNewmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLENKERNewmen Evolution SL 318.25, 780mmGRIFFEACID Disrupt, Soft CompoundLAUFRÄDERLAUFRADSATZNewmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyVORDERREIFENMaxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTHINTERREIFENMaxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTAUSSTATTUNGSATTELNatural Fit VenecSATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmARTIKELINFORMATIONENFARBEliquidred´n´carbonGEWICHT22,6 kgPREISUVP* 6999 EUR*Unverbindliche Preisempfehlung
BOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB, KIOX 300 DISPLAY UND 750 WH-BATTERIE.160 MM-FEDERWEG FOX 36 RHYTHM FEDERGABEL UND 150 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT FOX DPS DÄMPFERVERLÄSSLICHE UND PRÄZISE SHIMANO XT 1X12 SCHALTKOMPONENTEN UND SRAM DB8 4-KOLBEN-BREMSEN SOWIE VOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNGEROBERT NEUE BERGESUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein JAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.GEOMETRIE FÜR MAXIMALEN SPASS AUF JEDER ART VON TRAILDer Motor und die Batterie sind perfekt in den Rahmen integriert. Auf diese Weise bekommt das JAM² 6.8 seinen schlanken Look. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Die ausbalancierte und super agile Geometrie trägt zusätzlich zur Stabilität des JAM² 6.8 bei. Die relevanten Bike-Parameter wurden sorgfältig evaluiert, sodass sie perfekt zum Einsatzzweck des Bikes passen und Spaß auf allen Trails garantieren. Die niedrige Überstandshöhe sorgt dafür, dass du mit deinem Bike auch technisches Gelände perfekt bewältigen kannst. Durch das Verstellen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines JAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 65,5° auf 64,5° anpassen.ABSOLUTE KONTROLLE IN JEDER SITUATIONBei der Optimierung unserer F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Technologie für unser JAM² 6.8 war es enorm wichtig, eine reaktionsfreudige Kinematik und Federung für absolute Kontrolle zu kreieren – egal ob du einen technisch anspruchsvollen oder Flow-Trail fährst, ganz gleich ob hoch oder runter. Die breiten und griffigen 29"-Reifen verbessern die Traktion auf jeder Art von Untergrund, während du dich jederzeit auf starke Bremsen verlassen kannst. Dank der guten Dosierbarkeit der Bremsen kannst du deine Geschwindigkeit präzise und mit hoher Zuverlässigkeit reduzieren. RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake FEDERWEG DER VORDERGABEL160 mm DÄMPFERFOX Float DPS, 210 / 55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT SL-M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSESRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake BREMSHEBELSRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG25,5
BOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB, KIOX 300 DISPLAY UND 750 WH-BATTERIE.160 MM-FEDERWEG FOX 36 RHYTHM FEDERGABEL UND 150 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT FOX DPS DÄMPFERVERLÄSSLICHE UND PRÄZISE SHIMANO XT 1X12 SCHALTKOMPONENTEN UND SRAM DB8 4-KOLBEN-BREMSEN SOWIE VOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNGEROBERT NEUE BERGESUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein JAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.GEOMETRIE FÜR MAXIMALEN SPASS AUF JEDER ART VON TRAILDer Motor und die Batterie sind perfekt in den Rahmen integriert. Auf diese Weise bekommt das JAM² 6.8 seinen schlanken Look. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Die ausbalancierte und super agile Geometrie trägt zusätzlich zur Stabilität des JAM² 6.8 bei. Die relevanten Bike-Parameter wurden sorgfältig evaluiert, sodass sie perfekt zum Einsatzzweck des Bikes passen und Spaß auf allen Trails garantieren. Die niedrige Überstandshöhe sorgt dafür, dass du mit deinem Bike auch technisches Gelände perfekt bewältigen kannst. Durch das Verstellen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines JAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 65,5° auf 64,5° anpassen.ABSOLUTE KONTROLLE IN JEDER SITUATIONBei der Optimierung unserer F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Technologie für unser JAM² 6.8 war es enorm wichtig, eine reaktionsfreudige Kinematik und Federung für absolute Kontrolle zu kreieren – egal ob du einen technisch anspruchsvollen oder Flow-Trail fährst, ganz gleich ob hoch oder runter. Die breiten und griffigen 29"-Reifen verbessern die Traktion auf jeder Art von Untergrund, während du dich jederzeit auf starke Bremsen verlassen kannst. Dank der guten Dosierbarkeit der Bremsen kannst du deine Geschwindigkeit präzise und mit hoher Zuverlässigkeit reduzieren. RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake FEDERWEG DER VORDERGABEL160 mm DÄMPFERFOX Float DPS, 210 / 55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT SL-M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSESRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake BREMSHEBELSRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG25,5
SUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein JAM² 6.9 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.GEOMETRIE FÜR MAXIMALEN SPASS AUF JEDER ART VON TRAILDer Motor und die Batterie sind perfekt in den Rahmen integriert. Auf diese Weise bekommt das JAM² 6.9 seinen schlanken Look. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Die ausbalancierte und super agile Geometrie trägt zusätzlich zur Stabilität des JAM² 6.9 bei. Die relevanten Bike-Parameter wurden sorgfältig evaluiert, sodass sie perfekt zum Einsatzzweck des Bikes passen und Spaß auf allen Trails garantieren. Die niedrige Überstandshöhe sorgt dafür, dass du mit deinem Bike auch technisches Gelände perfekt bewältigen kannst. Durch das Verstellen der Steuersatzschalen kannst du den Lenkwinkel deines JAM² 6.9 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 65,5° auf 64,5° anpassen.ABSOLUTE KONTROLLE IN JEDER SITUATIONBei der Optimierung unserer F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Technologie für unser JAM² 6.9 war es enorm wichtig, eine reaktionsfreudige Kinematik und Federung für absolute Kontrolle zu kreieren – egal ob du einen technisch anspruchsvollen oder Flow-Trail fährst, ganz gleich ob hoch oder runter. Die breiten und griffigen 29"-Reifen verbessern die Traktion auf jeder Art von Untergrund, während du dich jederzeit auf starke Bremsen verlassen kannst. Dank der guten Dosierbarkeit der Bremsen kannst du deine Geschwindigkeit präzise und mit hoher Zuverlässigkeit reduzieren. SPECIFICATION RAHMENMATERIALAluminium RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL160 mm DÄMPFERFOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8.0, no Bushing MOTORBosch Performance Line CX Smart System, 36 V / 250 W / 85 Nm AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano SLX M7100, 12-speed KETTEShimano SLX CN-M7100, 12-speed KURBELRaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERRaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELFizik Terra Aidon SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELSRAM DB8, 4-piston BREMSHEBELSRAM DB8 BREMSEDisc LAUFRADSATZDT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm REIFENSchwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 HINTERREIFENSchwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG25,7 kg GRÖSS39,42,44,46
FOCUS SAM² 6.8 FEATURESBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB UND KIOX 300 DISPLAY SOWIE 750 WH-BATTERIE180 MM-FEDERWEG FOX 38 RHYTHM FEDERGABEL UND 170 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT STAHLFEDERDÄMPFERVOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT ZUVERLÄSSIG PRÄZISER SHIMANO XT SCHALTUNG UND KNACKIGEN MAGURA MT5 4-KOLBEN-BREMSENENTWICKELT FÜR BERGABSUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.BIKE-DESIGN FÜR OPTIMALE PERFORMANCE IN JEDER SITUATIONDank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.8 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.GEMACHT FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILSDie Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.8 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten Stahlfederdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Magura-Bremsen mit einem Bremsscheibendurchmesser von 220 mm verlassen.RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 38 Rhythm Float 29, Grip, E-Bike optimized, 15x110 mm, 44mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL180 mm DÄMPFERRock Shox Super Deluxe Coil Select, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5 BREMSHEBELMagura MT5 HC-1 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG26,7
FOCUS SAM² 6.8 FEATURESBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB UND KIOX 300 DISPLAY SOWIE 750 WH-BATTERIE180 MM-FEDERWEG FOX 38 RHYTHM FEDERGABEL UND 170 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT STAHLFEDERDÄMPFERVOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT ZUVERLÄSSIG PRÄZISER SHIMANO XT SCHALTUNG UND KNACKIGEN MAGURA MT5 4-KOLBEN-BREMSENENTWICKELT FÜR BERGABSUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.BIKE-DESIGN FÜR OPTIMALE PERFORMANCE IN JEDER SITUATIONDank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.8 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.GEMACHT FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILSDie Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.8 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten Stahlfederdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Magura-Bremsen mit einem Bremsscheibendurchmesser von 220 mm verlassen.RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 38 Rhythm Float 29, Grip, E-Bike optimized, 15x110 mm, 44mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL180 mm DÄMPFERRock Shox Super Deluxe Coil Select, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5 BREMSHEBELMagura MT5 HC-1 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG26,7
Erlesenes 14-Gang-Menü.Für das E-14 haben die STEVENS Ingenieure all ihr Know-how und die feinsten Komponenten zu einem E-Bike der Extraklasse vereinigt. 85 Newtonmeter Bosch CX-Power treffen auf eine der robustesten Nabenschaltungen am Markt: die Rohloff Speedhub. Ihre elektronische Betätigung ist voll ins Motor-Management integriert, um schnellste, geschmeidigste Schaltvorgänge zu realisieren. Gestoppt wird so viel Vortrieb durch eine hochwertige Tektro-4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten. Für ungetrübten Fahrkomfort sorgen unter anderem die harmonische STEVENS Geometrie, eine sensibel ansprechende Federgabel sowie eine gefederte und sogar absenkbare Sattelstütze. Und richtig wartungsarm wird es durch den innovativen Gates CDX Carbon-Antriebsriemen, der konventionelle Kettenantriebe in Sachen Unkompliziertheit und Langlebigkeit locker in den Schatten stellt.High-End-Pedelec mit elektronischer 14-Gang-Nabenschaltung, Anfahr-Automatik und Gates-ZahnriemenDurchzugstarker Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb mit 250 Watt/85 Nm + integriertem 625 Wh-AkkuStandfeste Tektro 4/4 Kolben-Scheibenbremsen100% Fahrkomfort dank 50 mm-Reifen und verstellbarer SattelstützeTop-Alltags-Ausstattung bis hin zum LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Funktion (120 Lux!)AUSSTATTUNGAbbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung aufgrund von Problemen in den Lieferketten vorbehalten.CHASSISRahmen Aluminium 6061Gabel SR Suntour Mobie25-Air LORSteuersatz STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"Bremse vorne Tektro HD-T737Bremse hinten Tektro HD-T737Bremsscheibe vorne Tektro TR180-45ABremsscheibe hinten RohloffANTRIEBKurbelsatz Oxygen E-ScorpoZahnkranz Gates CDXRiemen Gates CDX Center Track Carbon Drive BeltSchaltung hinten Rohloff Speedhub 500/14 CC DBKassette Gates CDX Center Track-RitzelPedale ATB Alu Pro ReflexE-SYSTEMMotor Bosch G4 Performance Line CXAkku Bosch PowerTube 625Ladegerät Bosch 4A LadegerätLAUFRÄDERNabe vorne Shimano Deore XTFelgen Oxygen RM-26 Disc SLReifen Schwalbe Marathon E-Plus PerformanceCOCKPITLenker Oxygen E-ScorpoVorbau Oxygen Versa II, verstellbarSattel Selle Royal ON MaleSattelstütze Oxygen E-Scorpo DPR-S-ESchalthebel rechts Rohloff E-14 E-ShifterBremshebel Tektro HD-T737Display Bosch KioxLicht vorne B+M IQ-XMRücklicht Supernova M99 TL 2 PureGepäckträger Racktime Supernova RTA GepäckträgerSchutzbleche SKS SchutzblecheStänder Pletscher Comp StänderKlingel STEVENS D85 KlingelDATENGewicht 28,7 kgZul. Gesamtgewicht 140 kg
FOCUS SAM² 6.8 FEATURESBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB UND KIOX 300 DISPLAY SOWIE 750 WH-BATTERIE180 MM-FEDERWEG FOX 38 RHYTHM FEDERGABEL UND 170 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT STAHLFEDERDÄMPFERVOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT ZUVERLÄSSIG PRÄZISER SHIMANO XT SCHALTUNG UND KNACKIGEN MAGURA MT5 4-KOLBEN-BREMSENENTWICKELT FÜR BERGABSUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.BIKE-DESIGN FÜR OPTIMALE PERFORMANCE IN JEDER SITUATIONDank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.8 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.GEMACHT FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILSDie Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.8 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten Stahlfederdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Magura-Bremsen mit einem Bremsscheibendurchmesser von 220 mm verlassen.RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 38 Rhythm Float 29, Grip, E-Bike optimized, 15x110 mm, 44mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL180 mm DÄMPFERRock Shox Super Deluxe Coil Select, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5 BREMSHEBELMagura MT5 HC-1 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG26,7
FOCUS SAM² 6.8 FEATURESBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB UND KIOX 300 DISPLAY SOWIE 750 WH-BATTERIE180 MM-FEDERWEG FOX 38 RHYTHM FEDERGABEL UND 170 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT STAHLFEDERDÄMPFERVOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT ZUVERLÄSSIG PRÄZISER SHIMANO XT SCHALTUNG UND KNACKIGEN MAGURA MT5 4-KOLBEN-BREMSENENTWICKELT FÜR BERGABSUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.BIKE-DESIGN FÜR OPTIMALE PERFORMANCE IN JEDER SITUATIONDank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.8 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.GEMACHT FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILSDie Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.8 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten Stahlfederdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Magura-Bremsen mit einem Bremsscheibendurchmesser von 220 mm verlassen.RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 38 Rhythm Float 29, Grip, E-Bike optimized, 15x110 mm, 44mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL180 mm DÄMPFERRock Shox Super Deluxe Coil Select, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5 BREMSHEBELMagura MT5 HC-1 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG26,7
FOCUS SAM² 6.8 FEATURESBOSCH SMART SYSTEM MIT PERFORMANCE CX E-ANTRIEB UND KIOX 300 DISPLAY SOWIE 750 WH-BATTERIE180 MM-FEDERWEG FOX 38 RHYTHM FEDERGABEL UND 170 MM F.O.L.D. KINEMATIK MIT ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT STAHLFEDERDÄMPFERVOLLINTEGRIERTE C.I.S. KABELFÜHRUNG MIT ZUVERLÄSSIG PRÄZISER SHIMANO XT SCHALTUNG UND KNACKIGEN MAGURA MT5 4-KOLBEN-BREMSENENTWICKELT FÜR BERGABSUPER KRAFTVOLLER UND DYNAMISCHER BOSCH PERFORMANCE LINE CX E-ANTRIEBDank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.8 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 750 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.BIKE-DESIGN FÜR OPTIMALE PERFORMANCE IN JEDER SITUATIONDank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.8 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.8 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.GEMACHT FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAILSDie Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.8 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten Stahlfederdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Magura-Bremsen mit einem Bremsscheibendurchmesser von 220 mm verlassen.RAHMEN7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. Gen2, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm GABELFOX 38 Rhythm Float 29, Grip, E-Bike optimized, 15x110 mm, 44mm rake FEDERWEG DER FEDERGABEL180 mm DÄMPFERRock Shox Super Deluxe Coil Select, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8.0 mm, no Bushing MOTORBosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU WATTSTUNDEN750 Wh BATTERIE AMPERESTUNDEN20,8 Ah ANZEIGENBosch LED Remote + Kiox 300 SCHALTHEBELShimano Deore XT M8100, 12-speed SCHALTWERKShimano Deore XT M8100, 12-speed ZAHNKRANZShimano Deore CS-M6100, 12-speed KETTEShimano Deore CN-M6100, 12-speed KURBELSamox EC40 ISIS ÜBERSETZUNGvorne: 36, hinten: 10-51 INNENLAGERIntegriert in Mittelmotor LENKERAluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° VORBAUFOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium STEUERSATZACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset SATTELSelle Italia X3 SATTELSTÜTZEPost Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm BREMSSATTELMagura MT5 BREMSHEBELMagura MT5 HC-1 BREMSEDisc FELGENRaceFace AR30 Offset HINTERRADNABENovatec D462, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 15x110 mm REIFENMaxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ GANGSCHALTUNG12 GEWICHT IN KG26,7
SIMPLON STOMP PMAX B3 DEOREDas Trailbike für alle Fälle! Wurzelpassagen, Steinfelder sowie enge Serpentinen lassen sich mit dem STOMP PMAX spielerisch bewältigen. Sein hervorragendes Handling besticht zudem auch bei technisch anspruchsvollen Anstiegen. Dazu stellt das STOMP PMAX optional bis zu 1125 Wh an Akkukapazität für nahezu endlosen Fahrspaß zur Verfügung. Wer zusätzlich den praktischen Nutzen sucht, kann Riemenantrieb, Licht, Gepäckträger sowie andere Teile montieren und damit den Einsatzbereich nochmal deutlich erweitern.Zusatzausstattung:-Kiox300
SIMPLON CHENOA MAX B3 UNI DEORE-10Das Chenoa Max setzt in Sachen Komfort und Sicherheit neue Maßstäbe. Der tiefe Durchstieg kombiniert mit dem vollgefederten Fahrwerk sorgt für wahre Glücksgefühle – entspannter geht’s nicht auf Tour. Zusätzlich verbessert die Federung die Reifentraktion, womit das Chenoa Max auch im Offroad-Einsatz seine Trümpfe ausspielen kann. Der leichte Carbonrahmen mit dem integrierten Gepäckträger rundet Technik und Ausstattung zu einem exklusiven Gesamtpaket ab. Sonderausstattung:BREMSE SHIMANO T8120 203/180INTUVIA 100GEPÄCKTRÄGER FEDERKLAPPE