Wir wollten unser Bestes geben und den EVO-Spaß unter die Massen bringen. Also nahmen wir den FACT 11m-Carbonrahmen des S-Works-Modells und statteten ihn mit einem robusten SRAM GX Eagle 12-fach-Antrieb und Aluminium-Laufrädern aus. Und dann ließen wir diese vollwertige Shred-Maschine auf Trails rund um die Welt los.Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendigen Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27,5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.
Die wichtigsten Voraussetzungen für maximalen Speed? Ganz klar: geringes Gewicht, Komfort und Effizienz. Da kann der AMS ZERO99 C:68X 29 mitreden. Der Rahmen wurde aus unserem hochwertigsten Carbonmaterial gefertigt und wiegt nur lächerliche 1600 g. Wenig Gewicht ist allerdings nur die halbe Miete. Dank kurzer Kettenstreben mit viel Platz für 2.25 Zoll breite Reifen befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer, was die Kraftübertragung optimiert und in Dynamik und Vorwärtsdrang umsetzt. Und durch die schlanken Rohrsätze fährt sich das Chassis komfortabel anstatt ruppig. Mit den integrierten Lagerschalen zur Winkelverstellung lässt sich der Steuerrohrwinkel feineinstellen. 100 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad im Kombination mit einer auf Agilität und Tempo ausgelegten Geometrie steuern das Ihrige zur Performance dieser Speed-Maschine bei. Damit verweist du die Konkurrenz souverän auf die Plätze!RAHMENRAHMENC:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™GRÖSSS, M, L, XLGABELRockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLocFAHRWERKDÄMPFERRockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLocANTRIEB & BREMSEBREMSANLAGEMagura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)SCHALTWERKSram X01 Eagle™, 12-SpeedSCHALTHEBELSram GX Eagle™ TriggerINNENLAGERSram DUB MTB, 92mm PressfitKURBELGARNITURSram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mmKASSETTESram XG-1295, 10-52TCOCKPITSTEUERSATZACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentVORBAUNewmen Evolution SL 318.2, 31.8mmLENKERNewmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmGRIFFERockShox TwistLoc w/ fixed right gripLAUFRÄDERLAUFRADSATZNewmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyVORDERREIFENSchwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25HINTERREIFENSchwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25AUSSTATTUNGSATTELNatural Fit Nuance SLSATTELSTÜTZENewmen Advanced, Carbon, 30.9mmEXTRASSchwalbe Aerothan™ Inner TubesARTIKELINFORMATIONENFARBEteamlineGEWICHT9,7 kg
Auf heiklen, verblockten Trails braucht man ein Bike, auf das man sich zu 100 % verlassen kann. Et voilà, hier kommt das Stereo 150 C:62 SL mit seiner hochwertigen Fox 36 Factory GRIP2 Federgabel und einem Float X Factory Dämpfer mit edler Kashima-Beschichtung. Top Beschleunigung und Kraftübertragung auf den Trail garantiert der Newmen Evolution Laufradsatz mit FADE Freilaufsystem. Die präzise, superzuverlässige Shimano XT 12-Gang Schaltung arbeitet harmonisch Hand in Hand mit griffigen Schwalbe Magic Mary und Big Betty 2.4 Zoll Reifen für schnelles, geschmeidiges Rollen. Und die kraftvollen hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit großem Rotor am Vorderrad ermöglichen eine Geschwindigkeitskontrolle am Limit. Was noch? Eine versenkbare Transfer Factory Sattelstütze von Fox, fertig. Jetzt kann das Abenteuer beginnen!Ausstattung Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXHGröße 29: S, M, L, XLGabel Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima CoatedDämpfer Fox Float X Factory, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedDämpfer Hardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmBremsanlage Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedSchalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachKurbelgarnitur Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 170mmKettenführung MRP 1X Chain GuideKassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette Shimano CN-M6100Laufradsatz Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyVorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Vorbau Race Face Aeffect R 35Lenker Race Face Chester 35, 780mmGriffe ACID Disrupt, Soft CompoundSattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)Sattelklemme CUBE Screwlock, 34.9mmSattel Natural Fit Nuance LiteSteuersatz VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"Gewicht 14,5 kgFarbe actionteam Artikelnummer 555200
SIMPLON RAPCON GX1 EAGLEKeine eine Schonfrist! Das Rapcon liebt die härtere Gangart, braucht sehr anspruchsvolle Trails und hat es gerne superschnell. Die ausbalancierte Geometrie, der extra tiefe Schwerpunkt sowie das satte Fahrwerk halten den Piloten selbst in Ausnahmesituationen sicher im Sattel. Bergauf mutiert das Rapcon zum effizienten Gipfelstürmer, durch enge Passagen manövriert es spielerisch. Einfach aufsteigen und grenzenlosen Trailspaß genießen, ist die Devise!Sonderausstattug:- BREMSE SHIMANO BRM8120 220/203
Man vergisst nie die erste Kostprobe von echter Geschwindigkeit, die Art von Geschwindigkeit, die ein dickes Grinsen von Ohr zu Ohr mit sich bringt, und das man einfach nicht loszuwerden scheint. Keine Sorge, vom Grinsen bis zum Sieg, das Epic Comp ist dein treuer Begleiter.Der 11m FACT-Carbonrahmen des Epic mit 100 mm brillant effizientem, BRAIN-kontrolliertem Federweg, besticht durch Steifigkeit im hinteren Dreieck für eine unvergleichliche Kraftübertragung und bietet das bisher leistungsfähigste Handling eines Epic – und das bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis gegenüber dem Epic der Vorgängergeneration.Die Reba RL von RockShox profitiert von der Entwicklung der SID und bietet einen rennerprobten Motion Control-Dämpfer mit externen Einstellmöglichkeiten für Druck-, und Zugstufe sowie Lockout.Die Level TL Bremsen von SRAM sind unübertroffen, wenn es um sanftes, leichtes und beständiges Bremsen geht.Die Specialized Tubeless-Ready-Alufelgen weisen eine moderne Innenbreite von 25 Millimetern auf, so dass die Reifen ihr ideales Profil und ihre ideale Aufstandsfläche für optimale Traktion erreichen. AusstattungFrameFACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelSWATSWAT EMT Cage-Mount ToolRear ShockRockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHandlebarsSpecialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 750mm, 31.8mm clampForkRockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travelTapeSpecialized Trail GripsSaddleBody Geometry Power Sport, steel railsSeatPostSpecialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmFront BrakeSRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic discRear BrakeSRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic discRear DerailleurSRAM GX Eagle, 12-speedShift LeversSRAM GX Eagle, 12-speedCassetteSRAM XG-1275, 12-speed, 10-52tChainSRAM NX Eagle, 12-speedCranksetSRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34TChainrings34TBottom BracketSRAM DUB, BSA 73mm, threadedRimsSpecialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28hFront HubAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32hRear HubAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hSpokesDT Swiss IndustryFront TireSpecialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Rear TireSpecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Inner TubesStandard, Presta valveSeat BinderSpecialized Alloy, 34.9mm