LENKER VIBE EVO 125MM - 40CM CARBON, 1 1/8 ZOLL

Schnell, leicht, sportlich und agil. Wer hätte gedacht, dass die SQlab Ergonomie Experten auch in Sachen High Tech, Material Science und in der Carbon Fertigung ganz gut sind.

Der Future Stem Comp ist 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 6061 Aluminium und für die Verwendung mit allen Future Shocks optimiert. Er ist auch kompatibel mit unserer speziellen Zubehörhalterung für eine nahtlose Integration.3D-geschmiedete und CNC-bearbeitete Konstruktion aus 6061er Aluminium, optimiert für Future Shock-SystemeErhältlich in Längen von 70-120 mm (mit 6-Grad-Winkel)Integrierte Computerhalterung in der Faceplate (optional)

· speziell für sehr hohe Belastungen geeignet, z.B. Cargobikes und schnelle E-Bikes· Produktpalette von hochwertigen Aluminiumlenkern· Komplett abgestimmte und getestete Baugruppen z.B. Speedlifter, Vorbau und Lenker· Getestet nach DIN EN ISO 4210 und freigegeben für e-Bikes bis Cross Country MTB

Jeder Radfahrer weiß, wie entscheidend die Kontaktpunkte zum Bike sind. Wie wohl man sich auf dem Rad fühlt, wird hier maßgeblich beeinflusst. Um dieses Wohlbefinden zu fördern, folgt unser Hover Bar einem kompakten Design: wenig Reichweite für eine entspanntere Haltung und mehr Kontrolle, flacherer Lenkerbogen für eine entspanntere Abstützung in der Unterlenkerposition. Dies zeichnet die allermeisten unserer Lenker aus, jedoch weist der Hover Bar zudem eine dezente Kröpfung von 15 mm nach oben auf. Somit wird die Oberkörper- und Schulterhaltung noch entspannter, der Fahrer bleibt länger frisch und fühlt sich gerade auf längeren Strecken deutlich besser.Hergestellt aus konfiziertem 2014 Aluminium für hohe Stabilität und SteifigkeitDie 15 mm Kröpfung nach oben sorgt für eine variablere Sitzposition.„Shallow Bend“ Lenkerbogen: 125 mm Drop (Durchmesser, Lenkerbogen) und 75 mm Reach (Reichweite)

Unser windschnittiges Roval Rapide Cockpit ist die legale und schnellste Abkürzung zur Ziellinie. Unser Entwicklungsteam bei Roval hatte keine leichte Aufgabe: Das neue Cockpit sollte aerodynamisch, leicht, steif und kompromisslos sein und so nicht nur den Gegenwind, sondern auch die Schwerkraft überlisten. Um dieses Ziel zu erreichen, hat man das messerscharfe Design des Roval Rapide Lenkers mit den Benefits einer Kombination aus Lenker und Vorbau verknüpft. Entstanden ist ein Cockpit, das seinem Namen alle Ehre macht: Wie in einem Jet schneiden sich Roadies damit ihren Weg präzise durch unsichtbare Luftmassen. Diese Eigenschaften machen das Rapide Cockpit schon jetzt zu einer Galionsfigur an leistungsstarken Rennrädern.Aerodynamisch: Die Kombination aus Lenker und Vorbau eröffnete dem Entwicklungsteam ungeahnte Spielräume bei der Verwirklichung eines aerodynamischen Cockpits. Das messerscharfe Design und die stromlinienförmigen Tragflächen minimieren den Luftwiderstand spürbar und das Zusammenspiel aus maximaler Gewichtsreduktion und maximaler Aerodynamik mündet in einen unschlagbaren Vorteil bei allen Ausreißversuchen und Zielsprints. Ganze 32 cm Vorsprung auf einem 250 m langen Zielsprint. Das entspricht einem Leistungsvorteil von 4 Watt. Diese Zahl wurde vom Ride Science Team in der Simulation mit realen Leistungsdaten, Streckendaten und CdA-Werten aus unserem WinTunnel, unserem eigenen Windkanal, errechnet. Fakten, die man fühlen kann und zum Sieg verhelfen.Leicht und steif: Alle Roadies wissen: Wenn man auf etwas verzichten kann, dann Gewicht. Was bei der ganzen Einsparung nicht zu kurz kommen darf, ist die Steifigkeit. Um beiden Ansprüchen gerecht zu werden und keine faulen Kompromisse einzugehen, hat das Entwicklungsteam ein hochsteifes Cockpit aus erstklassiger Carbonfaser gefertigt. So unterstützt das Rapide Cockpit mit einem perfekten Verhältnis aus idealer Steifigkeit und minimalem Gewicht die Gewinner der nächsten Etappe. Durch die unmittelbare Verbindung zum Gabelschaft ergibt sich ein unbeugsames und höchst präzises Fahrverhalten, das die schnellsten Sprinter auf der World Tour zu schätzen wissen. Für alle, die glauben, mehr als 10 g Gewicht lassen sich heutzutage kaum noch einsparen: Im Vergleich zur zweiteiligen Variante aus Rapide Lenker und Tarmac SL7 Vorbau konnten satte 50 g einspart werden.Geometrie: Dass das Roval Rapide Cockpit zu allen Roadies passt, die ihre Leistung potenzieren wollen, steht außer Frage. Viel wichtiger ist, dass dieses gute Stück auch ergonomisch ist. Um den perfekten Fit sicherzustellen, bietet Specialized daher 15 verschiedene Vorbau- und Lenkerkombinationen mit jeweils –6° Winkel an. Entwickelt für perfekten Komfort auf kilometerlangen Tagesetappen in Kooperation mit unseren Profis von Retül und den weltweit besten Fahrern. Der Radius wurde für mehr Handgelenkfreiheit bei finalen Sprints oder Areo-Positionen angepasst, während Bend und Flare vom Rapide Lenker übernommen wurden. Kaum ein anderes Cockpit spiegelt wider, wie wichtig die Relation zwischen dem einwandfreien Shape und der Performance ist.Das aerodynamische Design ermöglicht gegenüber einem herkömmlichen Aero-Lenker einen Leistungsvorteil von 4 Watt.Material: hochsteife Carbonfasern, Vorbauschrauben aus TitanGrößen: 15 Kombinationen, von 75 mm zu 380 mm bis 125 mm zu 440 cmBend: 127 mm Drop × 75 mm Reach, 4° Flare an den DropsVorbauwinkel: –6°Lenkerklemmung: 31,8 mmGewicht: 310 g bei 100 mm Länge und 420 mm BreiteKabelführung: intern / elektronisch (getestet mit Shimano, SRAM und Campagnolo)Kompatibel mit der anschraubbaren Roval Computerhalterung (S219900058).Maximales Systemgewicht: 125 kg

Schlank und schlicht. Der leichte und steife S-Works Tarmac Vorbau verfügt über eine integrierte Computerhalterung in der Faceplate, um das Cockpit aufzuräumen, ohne die Dinge komplizierter zu machen, als sie es sein müssten.Kompatibel mit dem integrierten Tarmac-CockpitIntegrierte Computerhalterung in der Faceplate (optional)Erhältlich in Längen von 80-140 mmVersionen mit 6- und 12-Grad erhältlichGewicht: ca. 155 g (100 mm)

- Hergestellt aus konifiziertem 6062 Aluminium für hohe Stabilität und Steifigkeit - Kurze Reichweite für vereinfachte Bedienung der Brems-/ Schaltgriffe und mehr Sicherheit - „Shallow Bend“ Lenkerbogen: 125 mm Drop (Durchmesser, Lenkerbogen) und 65 mm Reach (Reichweite)

Leichter Lenker aus stabilem Aluminium mit einer ergonomischen Formgebung für leichteres Erreichen der Bremsgriffe und des Unterlenkers. Hochfestes 2015 Aluminium, erhöhte Stabilität durch KugelstrahlenErgonomisches Design mindert Druckbelastungen auf die Hände und begünstigt leichtes Greifen in allen Hand-Positionen.Shallow Bend Design (flacherer Lenkerbogen) erhöht Komfort und Kontrolle bei allen HandgrößenUCI-legal; kompatibel mit Shimano, Campagnolo und SRAMKabelmulden in der Lenker-Vorderseite für zwei Außenhüllen pro Seite31.8 mm Klemmdurchmesser ("Oversized")Lenkerbreite (Center-to-Center): 40/42/44 cmShallow Bend Drop: 123 mm Drop x 75 mm Reach

Der Future Stem Comp ist 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 6061 Aluminium und für die Verwendung mit allen Future Shocks optimiert. Er ist auch kompatibel mit unserer speziellen Zubehörhalterung für eine nahtlose Integration.3D-geschmiedete und CNC-bearbeitete Konstruktion aus 6061er Aluminium, optimiert für Future Shock-SystemeErhältlich in Längen von 70-120 mm (mit 6-Grad-Winkel)Integrierte Computerhalterung in der Faceplate (optional)

Super Strong• A-Head Vorbau 1 1/8" mit Lenkerklemmung Ø31,8 und 35,0mm• 3D geschmiedetes Aluminium, schwarz eloxiert• benötigter Gabelschaftüberstand mit Design-Spacer ca. 50mm• wird mit Design-Spacer geliefert• mit SDS Frontkappe für SDS Links/Adapter • für den MTB / Cross Country Einsatz geeignet

Leichter Lenker aus steifem FACT™ Carbon mit einer ergonomischen Formgebung. Somit können Fahrer die Bremsgriffe leichter erreichen sowie den Unterlenkergriff komfortabler einnehmen; der flächige Übergang zwischen Schalt-Bremsgriff und Lenker sorgt für eine angenehme Druckentlastung und anhaltenden Komfort.

Ergonomisches Leichtgewicht und der erste Rennradlenker von SQlab. In Sachen Materialverarbeitung, Gewicht und Haltbarkeit konnten wir bei MTB Lenkern bereits beweisen, dass wir auch im weltweiten Vergleich an der Spitze liegen. In Sachen Ergonomie setzen wir im Gegensatz zu unseren MTB Lenkern auf einen 10° Frontsweep, der zum Lenkerende hin abnimmt und so die perfekte Ergonomie für alle ambitionierten Rennradfahrer bietet. Alle Auflageflächen sind bis in das Detail optimiert:    •    Ergobar: ist eine wellenförmige Erhebung auf der Unterseite. Diese ergibt eine flächige, leichteckige          Griffunterseite. Perfekt passend zu den eckigen abgewinkelten Fingern.     •    Maximierte Auflagefläche: Die oben abgeflachte und weit nach vorne, gezogene Fläche ist maximal groß. So          können die Finger den Lenker sicher umschließen und sorgen gleichzeitig für Halt.     •    Griffsicherheit: Die Kombination aus Auflagefläche und Bewegungsfreiheit sorgen für die optimale          Druckverteilung.     •    Eckig und Flächig: Auch der Griff in den Unterlenker ist dank der abgeflachten Außenseite angenehm zu greifen          und sorgt gleichzeitig für einen sicheren Halt in verschiedenen Fahrpositionen.    •    Di2 kompatibel 

· 1 ?“ A-Head Vorbau· mit SDS Frontkappe für SDS Links/Adapter· winkelverstellbar von -10° bis +50°· einfache Fixring Verdreh-Funktion  ±90°· Lenkerklemmung ø 31,8 oder 35mm· robuste Verzahnung im Verstellgelenk· für den MTB / Cross Country Einsatz geeignet· benötigter min. Gabelschaftüberstand ca. 58 mm 

Der S-Works SL Vorbau ist schlank geformt, leicht und aufgrund des 3D-geschmiedeten Aluminiums sehr stabil.3D-geschmiedeter und CNC-bearbeiteter Vorbau aus hochfestem 7075 AluminiumInklusive Aheadset-Konusspreizer für Carbonschäfte und Titan-SchraubenErhältlich in Längen von 60-130 mmWinkel: 6°Gewicht: ca. 115 g (110 mm)31.8 mm Klemmdurchmesser ("Oversized")Bauhöhe: 40 mmGeeignet für 1 1/8" Gabelschäfte

Jeder Radfahrer weiß, wie entscheidend die Kontaktpunkte zum Bike sind. Wie wohl man sich auf dem Rad fühlt, wird hier maßgeblich beeinflusst. Um dieses Wohlbefinden zu fördern, folgt unser S-Works Hover Bar einem kompakten Design: wenig Reichweite für eine entspanntere Haltung und mehr Kontrolle, flacherer Lenkerbogen für eine entspanntere Abstützung in der Unterlenkerposition. Dies zeichnet die allermeisten unserer Lenker aus, jedoch weist der Hover Bar zudem eine dezente Kröpfung von 15 mm nach oben auf. Somit wird die Oberkörper- und Schulterhaltung noch entspannter, der Fahrer bleibt länger frisch und fühlt sich gerade auf längeren Strecken deutlich besser.FACT-Carbon vereint top Steifigkeit und niedriges Gewicht mit hoher Stabilität und spürbarem Dämpfungskomfort.Die 15 mm Kröpfung nach oben sorgt für eine variablere Sitzposition.„Shallow Bend“ Lenkerbogen: 123 mm Drop (Durchmesser, Lenkerbogen) und 75 mm Reach (Reichweite)

Highend Carbon-Rennradlenker. Hochwertigste Materialien ergeben einen perfekten Mix aus Komfort, geringem Gewicht und Steifigkeit im Unterlenker. Für Rennrad über Gravel bis Cyclocross geeignet.Drop125mm Flare5° Max. system weight125kg Reach80mm