BESCHREIBUNGDie ACID Steckachse passt an alle Fahrräder mit 142 und 148 mm Einbaumaß und einer Gewindesteigung von 1mm. Es können alle gängigen Anhängerkupplungen angebracht werden. Die ACID Steckachse wird den härtesten Ansprüchen gerecht und eignet sich auch für MTBs, Fat Bikes, Rennräder und E-Bikes, die für Anhänger zugelassen sind.MARKEZu der Marke ACID gehört hochwertiges Fahrradzubehör und Fahrradteile. Clevere Details, hohe Funktionalität und smarte Innovationen zeichnen unsere Produkte aus. Dabei bleibt die Designsprache immer klar, puristisch, funktionsorientiert und einzigartig.FEATURESPassend für Fahrräder mit Boost Steckachsensystem (142/148 mm Einbaumaß)Ermöglicht die Befestigung einer AnhängerkupplungKompatibel mit allen gängigen AnhängerkupplungenMindest- Höchstlänge: 162 – 167 mmGesamtlänge: 204 mmGewinde und Gewindesteigung: M12 x 1.0Befestigung: SchraubeARTIKELNUMMER94779ABMESSUNGEN(LxBxH) 195 x 20 x 20 mmFARBEblackGEWICHT99 gMATERIALAluminiumStahlEdelstahl
Keine Laufräder waren in den letzten zwei Jahren erfolgreicher als die Rapide CLX und Alpinist CLX. Und nun hat Specialized sie noch schneller gemacht, denn die neuen Rapide CLX II und Alpinist CLX II sind jetzt Tubeless-Ready. Ihre unbestreitbare Leistungsfähigkeit wird aufgrund des Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Dieses bietet geringeren Rollwiderstand, grandioses Handling und großartigen Pannenschutz. Du wirst sie lieben.Maximum Speed. Der neue Rapide CLX II kombiniert die aerodynamischen Eigenschaften eines Laufrades für Zeitrennen mit tiefem Felgenquerschnitt mit dem leichten Gewicht eines Laufrades für lange Anstiege mit flacherem Querschnitt, wobei sich Vorder- und Hinterrad ähnliche Felgenformen teilen. Damit besitzt der Rapide CLX II gesteigerte aerodynamische Eigenschaften und bessere Kletterfähigkeiten, bleibt dabei aber unübertroffen stabil und überzeugend im Handling, egal bei welchen Windverhältnissen. All das hat Specialized nun mit der überlegenen Effizienz und dem außergewöhnlichen Handling eines Tubeless-Systems kombiniert. Der Rapide CLX II liefert ein Höchstmaß an Geschwindigkeit für ambitionierte Ansprüche.Die Entwicklung des Rapide CLX II umfasste das strengste und umfangreichste Konstruktions- und Testprogramm, das Specialized je durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein Laufrad, der die aktuellen Industriestandards für die Aufprallfestigkeit um fast das Doppelte übertrifft und gleichzeitig das geringstmögliche Gewicht erreicht. Allein diese Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit hebt die neuen Räder von der Konkurrenz ab, Specialized denkt aber, dass du ganz besonders die neuen Felgen mit Hakenhörnern mögen wirst. Damit ist nun ein Reifendruck von bis zu 7,5 Bar (110 psi) möglich und du hast die volle Freiheit in der Wahl deiner Reifen bis zu einem Maximum von 28 mm Weite. So geht Tubeless richtig.Hier als Hinterrad für 12x148 mm Steckachse und Center Lock-Aufnahme.FelgeRapide CLX Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibelSpeichenDT Swiss Aerolite T-Head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmNabeRoval Aero (AFD02R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center-Lock, EXP-Technologie mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen (mm): 30Felgeninnenbreite / Maulweite (mm): 21Felgentiefe (mm): 60Gewicht (g): 810 (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)max. Systemgewicht (kg): 125empfohlene Reifenbreite (mm): 24-38Aufbau-Methode: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigMaterial: CarbonGewicht (g): 810Einsatzzweck: RennradLaufradgröße: 700CBremsentyp: ScheibenbremseDisc-Aufnahme: Center-LockFelgenbreite (mm): 30Felgeninnenbreite (mm): 21Felgenhöhe (mm): 60Achsstandard mm (HR): 12x142 / SteckachseFreilauf-Standard: Standard-FreilaufTubeless Ready: ja
Keine Laufräder waren in den letzten zwei Jahren erfolgreicher als die Rapide CLX und Alpinist CLX. Und nun hat Specialized sie noch schneller gemacht, denn die neuen Rapide CLX II und Alpinist CLX II sind jetzt Tubeless-Ready. Ihre unbestreitbare Leistungsfähigkeit wird aufgrund des Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Dieses bietet geringeren Rollwiderstand, grandioses Handling und großartigen Pannenschutz. Du wirst sie lieben.Maximum Speed. Der neue Rapide CLX II kombiniert die aerodynamischen Eigenschaften eines Laufrades für Zeitrennen mit tiefem Felgenquerschnitt mit dem leichten Gewicht eines Laufrades für lange Anstiege mit flacherem Querschnitt, wobei sich Vorder- und Hinterrad ähnliche Felgenformen teilen. Damit besitzt der Rapide CLX II gesteigerte aerodynamische Eigenschaften und bessere Kletterfähigkeiten, bleibt dabei aber unübertroffen stabil und überzeugend im Handling, egal bei welchen Windverhältnissen. All das hat Specialized nun mit der überlegenen Effizienz und dem außergewöhnlichen Handling eines Tubeless-Systems kombiniert. Der Rapide CLX II liefert ein Höchstmaß an Geschwindigkeit für ambitionierte Ansprüche.Die Entwicklung des Rapide CLX II umfasste das strengste und umfangreichste Konstruktions- und Testprogramm, das Specialized je durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein Laufrad, der die aktuellen Industriestandards für die Aufprallfestigkeit um fast das Doppelte übertrifft und gleichzeitig das geringstmögliche Gewicht erreicht. Allein diese Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit hebt die neuen Räder von der Konkurrenz ab, Specialized denkt aber, dass du ganz besonders die neuen Felgen mit Hakenhörnern mögen wirst. Damit ist nun ein Reifendruck von bis zu 7,5 Bar (110 psi) möglich und du hast die volle Freiheit in der Wahl deiner Reifen bis zu einem Maximum von 28 mm Weite. So geht Tubeless richtig.Hier als Vorderrad für 12x100 mm Steckachse und Center Lock-Aufnahme.FelgeRapide CLX Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibelSpeichenDT Swiss Aerolite T-Head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmNabeRoval Aero (AFD01), DT Swiss 180, 12x100 mm, Center-LockLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen (mm): 35Felgeninnenbreite / Maulweite (mm): 21Felgentiefe (mm): 51Gewicht (g): 710 (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)max. Systemgewicht (kg): 125empfohlene Reifenbreite (mm): 24-38Aufbau-Methode: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertig Material: CarbonGewicht (g): 710Einsatzzweck: RennradLaufradgröße: 700CBremsentyp: ScheibenbremseDisc-Aufnahme: Center-LockFelgenbreite (mm): 35Felgeninnenbreite (mm): 21Felgenhöhe (mm): 51Achsstandard mm (VR): 12x100 / SteckachseTubeless Ready: ja
Seit 2020 hat der Rapide CLX mehr Rennen der World Tour gewonnen als jeder andere Laufradsatz und nun haben wir ihn noch schneller gemacht. Der Rapide CLX II ist die perfekte Kombination aus aerodynamischen Eigenschaften eines Laufrads für Zeitrennen mit hohen Felgen, dem geringen Gewicht eines Laufrads für lange Anstiege mit flacherem Querschnitt sowie der überlegenen Effizienz und vortrefflichen Kontrolle eines Tubeless-Systems. Damit erreicht der Rapide CLX ein Höchstmaß an Geschwindigkeit für ambitionierte Ansprüche.Felge: Rapide CLX Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, tubeless-kompatibelFelgendimensionen: VR 51 mm tief/35 mm breit, HR 60 mm tief/30 mm breit, VR/HR 21 mm MaulweiteNaben: Roval Aero Naben (AFD01/AFD02R), DT Swiss 180, VR 100×12 mm, HR 142×12 mm, Center Lock, EXP-Technologie mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLagertyp: DT Swiss SINC-KeramiklagerSpeichen: DT Swiss Aerolite T-head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmReifenfreiheit: 24–38 mmGewicht: Laufradsatz 1.520 g, VR 710 g, HR 810 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Herstellungsweise: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigtExtras: Roval-Felgenband, Ersatzspeichen und Nipple-Kit / maximales Systemgewicht: 125 kg/275 lbs
Keine Laufräder waren in den letzten zwei Jahren erfolgreicher als die Rapide CLX und Alpinist CLX. Und nun hat Specialized sie noch schneller gemacht, denn die neuen Rapide CLX II und Alpinist CLX II sind jetzt Tubeless-Ready. Ihre unbestreitbare Leistungsfähigkeit wird aufgrund des Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Dieses bietet geringeren Rollwiderstand, grandioses Handling und großartigen Pannenschutz. Du wirst sie lieben.Maximum Elevation. Fühle, wie dein Bike mit den neuen Alpinist CLX II auf endlos langen Straßen zum Leben erwacht. Es ist der leichteste und am besten handhabbare Clincher, der je von uns gebaut wurde. Er spricht superschnell auf Beschleunigungen an, ist magisch in Kurven und überragend auf unebenen Straßen und all das wird durch die Leistungsfähigkeit eines Tubeless-Systems auf das nächste Level gehoben. Wenn es um Fahrqualität geht, muss darüber hinaus jedes Gramm seine Existenz rechtfertigen. Perfektion kann nur erlangt werden, wenn es nichts mehr gibt, was überflüssig ist.Hier als Hinterrad für 12x142 mm Steckachse und Center Lock-Aufnahme.FelgeAlpinist CLX Carbon Clincher Felge, 700C, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibelSpeichenDT Swiss Aerolite T-Head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmNabeRoval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center-Lock, EXP-Technologie mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen (mm): 27Felgeninnenbreite / Maulweite (mm): 21Felgentiefe (mm): 33Gewicht (g): 694 (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)max. Systemgewicht (kg): 125empfohlene Reifenbreite (mm): 24-38Aufbau-Methode: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertig
Keine Laufräder waren in den letzten zwei Jahren erfolgreicher als die Rapide CLX und Alpinist CLX. Und nun hat Specialized sie noch schneller gemacht, denn die neuen Rapide CLX II und Alpinist CLX II sind jetzt Tubeless-Ready. Ihre unbestreitbare Leistungsfähigkeit wird aufgrund des Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Dieses bietet geringeren Rollwiderstand, grandioses Handling und großartigen Pannenschutz. Du wirst sie lieben.Maximum Elevation. Fühle, wie dein Bike mit den neuen Alpinist CLX II auf endlos langen Straßen zum Leben erwacht. Es ist der leichteste und am besten handhabbare Clincher, der je von uns gebaut wurde. Er spricht superschnell auf Beschleunigungen an, ist magisch in Kurven und überragend auf unebenen Straßen und all das wird durch die Leistungsfähigkeit eines Tubeless-Systems auf das nächste Level gehoben. Wenn es um Fahrqualität geht, muss darüber hinaus jedes Gramm seine Existenz rechtfertigen. Perfektion kann nur erlangt werden, wenn es nichts mehr gibt, was überflüssig ist.Hier als Vorderrad für 12x100 mm Steckachse und Center Lock-Aufnahme.FelgeAlpinist CLX Carbon Clincher Felge, 700C, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibelSpeichenDT Swiss Aerolite T-Head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmNabeRoval Light (LFD13), DT Swiss 180, 12x100 mm, Center-LockLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen (mm): 27Felgeninnenbreite / Maulweite (mm): 21Felgentiefe (mm): 33Gewicht (g): 570 (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)max. Systemgewicht (kg): 125empfohlene Reifenbreite (mm): 24-38Aufbau-Methode: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertig
Seit 2020 hat der Rapide CLX mehr Rennen der World Tour gewonnen als jeder andere Laufradsatz und nun haben wir ihn noch schneller gemacht. Der Rapide CLX II ist die perfekte Kombination aus aerodynamischen Eigenschaften eines Laufrads für Zeitrennen mit hohen Felgen, dem geringen Gewicht eines Laufrads für lange Anstiege mit flacherem Querschnitt sowie der überlegenen Effizienz und vortrefflichen Kontrolle eines Tubeless-Systems. Damit erreicht der Rapide CLX ein Höchstmaß an Geschwindigkeit für ambitionierte Ansprüche.Felge: Rapide CLX Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, tubeless-kompatibelFelgendimensionen: VR 51 mm tief/35 mm breit, HR 60 mm tief/30 mm breit, VR/HR 21 mm MaulweiteNaben: Roval Aero Naben (AFD01/AFD02R), DT Swiss 180, VR 100×12 mm, HR 142×12 mm, Center Lock, EXP-Technologie mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLagertyp: DT Swiss SINC-KeramiklagerSpeichen: DT Swiss Aerolite T-head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmReifenfreiheit: 24–38 mmGewicht: Laufradsatz 1.520 g, VR 710 g, HR 810 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Herstellungsweise: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigtExtras: Roval-Felgenband, Ersatzspeichen und Nipple-Kit / maximales Systemgewicht: 125 kg/275 lbs
Der Zipp 353 NSW Tubeless für Scheibenbremse ist der Höhepunkt unseres Strebens nach Vielseitigkeit und Geschwindigkeit. Dieser Radsatz vereint die beiden fortschrittlichsten Ansätze von Zipp, das Sawtooth Felgenprofil und die Total System Efficiency Technologie, zu einem umfassenden Leistungsansatz.
Fühle, wie dein Bike mit den neuen Alpinist CL II auf endlos langen Straßen zum Leben erwacht. Die Clincher-Felgen sind die leichtesten und am besten handlebaren Felgen, die wir je entwickelt haben und all das wird durch die Vorteile eines Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Der brandneue Alpinist CL II überzeugt mit seiner Leistungsfähigkeit aufgrund sorgfältig ausgewählter Komponenten, damit alle Rider von dem geringen Gewicht profitieren können.Felge: Alpinist CL Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, tubeless-kompatibelFelgendimensionen: 33 mm tief, 27 mm äußere Breite, 21 mm MaulweiteNaben: DT Swiss 350 Straightpull Naben, VR 100×12 mm, HR 142×12 mm, Center Lock, Star Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLager: abgedichtete Rillenkugellager aus Stahl von DT SwissSpeichen: DT Swiss Competition Race Straightpull SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium 2.0×14 mmReifenfreiheit: 24–38 mmGewicht: Laufradsatz 1.375 g, VR 606 g, HR 769 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Herstellungsweise: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigtExtras: Roval-Felgenband, Ersatzspeichen und Nipple-Kit / maximales Systemgewicht: 125 kg/275 lbs
Mit dem brandneuen Rapide CL II von Specialized kannst du jetzt von den Stärken des Rapide CLX II, seiner Geschwindigkeit, Effizienz, Stabilität und seines unglaublichen Handlings unter allen Bedingungen profitieren. Der Rapide CL II teilt sich mit dem Rapide CLX II die gleichen Felgen, um seine Leistung mit der „Tubeless done Right“-Technologie zu steigern. So leicht Specialized es dir jetzt macht, dir diese Performance für dein Rennrad zu holen, so unmöglich wird es sein, dich auf der Straße wieder einzuholen.Das Hinterrad ist das Letzte, was der Wind sieht. Deshalb hat Specialized eine Felgenform entwickelt, um den Luftwiderstand an der Rückseite des Bikes zu minimieren. Mit einer Tiefe von 60 mm und einer Außenbreite von 30 mm reduziert die hintere Felge des Rapide CL II Turbulenzen und bietet den größten aerodynamischen Vorteil. Da das Hinterrad die Lenkung nicht wie das Vorderrad beeinflusst, wirkt sich diese tiefe Bauform außerdem nicht nachteilig auf das Fahrverhalten aus. Zusammen sind Vorder- und Hinterrad das schnellste Paket für Rennbedingungen unter realen Bedingungen.Der Rapide CL II-Hinterrad wird in jedem Schritt von Hand gefertigt – vom Einspeichen bis zur endgültigen Speichenspannung. Aufgebaut auf DT Swiss 350-Naben mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne) und Competition Race Straightpull-Speichen, ist das Ergebnis ein Laufradsatz, der als Komplettsystem konzipiert wurde, nur 1.590 g wiegt und selbst in den Dimensionen der World Tour unglaubliche Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung bietet.Der geringere Rollwiderstand, das bessere Handling und der hervorragende Pannenschutz eines Tubeless-Setups sind unbestreitbar. Die Entwicklung des Rapide CL II umfasste das strengste und umfangreichste Konstruktions- und Testprogramm, das Specialized je durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein Hinterrad, der die aktuellen Industriestandards für die Aufprallfestigkeit um fast das Doppelte übertrifft und gleichzeitig das geringstmögliche Gewicht erreicht. Das Rapide CL II Hinterrad verfügt über Hakenfelgen, die die Reifenwülste sicher halten und die Montage einfacher als je zuvor machen. Damit ist ein Reifendruck von bis zu 7.5 Bar möglich … falls du das möchtest. So geht Tubeless richtig.FelgenRapide CLX Cabon Clincher, 700C, Scheibenbremse, TubelessFelgentyp: Carbon, Tubeless-First ClincherSpeichenDT Swiss Competition Race StraightpullEinspeichmuster: Radial/T2-fach gekreuzt (2:1)Speichenzahl: 24Nippel: DT Swiss Hex Prolock, Aluminium 2,0×14 mmNabenDT Swiss 350 Straighpull Center Lock, 12x142 mm, Ratchet-Freilauf (36 Zähne / 10º Eingriffswinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLager: DT Swiss Sealed Steel Cartridge BearingsTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen: 30 mmFelgeninnenbreite / Maulweite: 21 mmFelgenhöhe: 60 mmSpeichenlänge Hinterrad Rechts / Links: 256 mm / 260 mmGewicht: 865 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Laufradsatz-Gewicht: 1.590 gmax. Systemgewicht: 125 kgempfohlene Reifenbreite: 24 - 38 mmmax. Luftdruck: 24-35 mm: Tubeless – 110 psi / 7,5 bar; mit Schlauch – 130 psi / 9 bar // 36-38 mm: Tubeless – 60 psi / 4,1 bar; mit Schlauch – 60 psi / 4,1 barAufbau-Methode: von Hand gespeicht Material: CarbonGewicht (g): 865Einsatzzweck: RennradLaufradgröße: 700CBremsentyp: ScheibenbremseDisc-Aufnahme: Center-LockFelgenbreite (mm): 30Felgeninnenbreite (mm): 21Felgenhöhe (mm): 60Achsstandard mm (HR): 12x142 / SteckachseFreilauf-Standard: Standard-FreilaufTubeless Ready: ja
Die Traverse Aluminium-Laufräder kommen mit verbreiterten Felgen für noch höhere Stabilität. Zudem geben sie den Reifen ein größeres Volumen, was die Traktion erhöht und besonders bei niedrigen Luftdrücken das Abknicken der Reifen verhindert. Die Felgen sind kompatibel mit unseren Roval "Tubeless Plugs" (Schlauchlos-Stöpsel), um das Felgenbett einfach und mit wenig Gewichtszunahme schlauchlos-kompatibel zu machen.
Achtung! Nur Hinterrad, kein kompletter Laufradsatz entgegen erster Abbildung!Die Trails in unseren Wäldern werden schnell ziemlich anspruchsvoll. Die perfekte Testumgebung für robuste, flinke Räder wie unsere Traverse 27.5 Carbon. Die steilen Anstiege und Abfahrten brachten ziemlich radikale Designs zum Vorschein - aber am Wichtigsten: Sie lassen uns keinen Zweifel, dass diese Laufräder deine Erwartungen übertreffen werden.Rim Type: Traverse Carbon, 27.5, Disc Brake, Tubeless Ready, Zero Bead Hook designRim Details: 30mm Internal WidthHub: DT Swiss 350 J-bend, 6-bolt, 36T (10deg) Star Ratchet, XD Freehub, 110x15mm & 148x12mm thru-axle compatible, (Convertible freehub and endcaps)Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel CartridgeSpokes: DT Swiss Competition Race J-Bend, Front: Two-Cross 28 count, L: 260mm, R: 264mm; Rear: Two-cross 28 count, L: DS 261mm NDS 262mmNipple: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonalWeight: Wheelset 1700gAssembly Method: Hand built at every step.Extras: 19 and 31mm OD end cap options included, Roval tubeless plugs and tubeless valve, System Weight Limit: 240lbs / 109kg
Die verblüffende Beschleunigung der neuen DURA-ACE R9270 C36 Laufräder vermittelt ein völlig neues Fahrgefühl in Anstiegen, Kurven und sogar an roten Ampeln im Straßenverkehr. Ausschlaggebend hierfür ist nicht nur das Gewicht Laufrads insgesamt, sondern die Gewichtsverteilung am Laufrad. Das völlig neue Design des C36 spart überall da Masse ein, wo es möglich ist, aber vor allem an der Felge. Das Ergebnis ist ein dynamisches Laufrad für ein neues Fahrgefühl.Mit einer leichteren, breiteren Vollcarbon-Felge und einer leichteren Nabe ist das DURA-ACE C36 Laufrad für Anstiege in den Bergen bestens gerüstet. Die neue Felge mit ihrem 36 mm hohen Profil bietet trotz ihres extrem niedrigen Gewichts gute aerodynamische Eigenschaften. Demgegenüber besitzt die Nabe einen FREEHUB Freilaufkörper aus Leichtmetall und einen neuen Einrastmechanismus für höhere Steifigkeit.36 mm hohe VollcarbonfelgeFelgenmaulweite: 21 mmDIRECT ENGAGEMENTNur kompatibel mit SHIMANO 12-fach-Rennradkassetten
Fahre auf endlos langen Straßen mit unglaublich leichten und haltbaren Laufrädern aus Aluminium – Specializeds neuen Roval Alpinist SLX. Dieser mit neuen Verfahren hergestellte Laufradsatz ist so gut, dass er als erster Satz aus Leichtmetall den Namen Alpinist verdient hat.Trotz Gewichtseinsparung sind diese Laufräder steif genug für hohe Leistungsspitzen und bieten so Bergliebhabern bestes Handling. Specializeds neues Kugelstrahlverfahren erhöht die Lebensdauer der Felge erheblich und mit den neuen DT Swiss 350 Naben und Sapim Speichen konnte das Gesamtgewicht um 30 Gramm reduziert werden. Denn jedes Gramm zählt.Leichtbau mit Fahrqualitäten: Als erster Laufradsatz aus Aluminium, der den Namen Alpinist tragen darf, wiegen die Roval Alpinist SLX Laufräder dank der hochwertigen Legierung und einer durchdachten Konstruktion nur 1.485 Gramm* und bestätigen damit das, was wir alle schon gespürt haben: Leichte Laufräder fühlen sich einfach besser an. (*Gewicht des Produktionsmusters. Das tatsächliche Gewicht kann leicht davon abweichen.)Hier als Vorderrad mit 12x100 mm Achsstandard.FeaturesLeichtbau mit Fahrqualitäten: Als erster Laufradsatz aus Aluminium, der den Namen Alpinist tragen darf, wiegen die Alpinist SLX Laufräder dank der hochwertigen Legierung und einer durchdachten Konstruktion nur 1.485 Gramm und bestätigen damit das, was wir alle schon gespürt haben: Leichte Laufräder fühlen sich einfach besser an.Tubeless-Kompatibilität: Egal, ob du Gipfel stürmen möchtest oder auf der Suche nach großartigen Fahrqualitäten bist, überflüssiges Gewicht gehört der Vergangenheit an. Eine geringe Felgentiefe unterstützt durch Tubeless-Technologie bedeutet, dass du hervorragende Fahrqualitäten sowie zusätzliche Effizienz und besten Komfort erhältst und obendrein den unschlagbaren Pannenschutz von Tubeless-Reifen.Langlebige Performance: Das neu entwickelte Kugelstrahlverfahren erhöht die Lebensdauer der Felge, während die bewährten DT Swiss 350 Naben und Sapim Speichen die Haltbarkeit und verbessern. Damit du länger vertrauenerweckendes Handling bei deinen Leistungsspitzen genießen kannst.FelgenAlpinist Alloy, Aluminiumlegierung 6061, kugelgestrahlt, 700C, für Scheibenbremsen, Tubeless-kompatibelSpeichenSapim D-Light StraightpullNippel: Sapim Secure Lock, doppelvierkant, Aluminium, schwarz, 2,0 × 18 mm, 16 cNmNabenDT Swiss 350 Straightpull, 12x100 mm, Center LockLager: abgedichtete Rillenkugellager aus Stahl von DT SwissTechnische DatenFelgenmaterial: AluminiumFelgenbreite außen: 23,5 mmFelgeninnenbreite / Maulweite: 20 mmFelgenhöhe: 24 mmGewicht: 694 g (exklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Laufradsatz-Gewicht: 1.485 gmax. Luftdruck: 8,9 bar (130 psi)Aufbau-Methode: von Hand gespeicht
Fühle, wie dein Bike mit den neuen Alpinist CLX II auf endlos langen Straßen zum Leben erwacht. Es ist der leichteste und am besten handlebare Clincher-Laufradsatz, der je von uns gebaut wurde. Er spricht superschnell auf Beschleunigungen an, ist magisch direkt in Kurven und überragend komfortabel auf unebenen Straßen. All das wird durch die Leistungsfähigkeit eines Tubeless-Systems auf das nächste Level gehoben. Aber Perfektion kann nur erlangt werden, wenn es absolut nichts gibt, was überflüssig ist, und so muss beim Gipfelstürmen und bei der Frage nach Fahrqualität jedes einzelne Gram seine Existenz rechtfertigen.Felge: Alpinist CLX Carbon Clincher Felge, 700c, Scheibenbremse, tubeless-kompatibelFelgendimensionen: 33 mm tief, 27 mm äußere Breite, 21 mm MaulweiteNaben: Roval Light Naben (LFD13/LF14R), DT Swiss 180, VR 100×12 mm, HR 142×12 mm, Center Lock, EXP-Technologie mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne/10º Eingriffwinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fachLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerSpeichen: DT Swiss Aerolite T-head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmReifenfreiheit: 24–38 mmGewicht: Laufradsatz 1.265 g, VR 570 g, HR 694 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Herstellungsweise: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertigtExtras: Roval-Felgenband, Ersatzspeichen und Nipple-Kit / maximales Systemgewicht: 125 kg/275 lbs
Dies ist das ultimative All-Mountain-Laufrad, das von Backcountry-Rockgardens bis hin zu harten Tagen im Bikepark alles bewältigt. Eine superleichte, extrem robuste Leichtmetallfelge wird mit einer zuverlässigen Naben- und Speichentechnologie kombiniert - für ein Laufrad, das jeden Berg bezwingen kann.Felge: Traverse Alloy, 29”, Scheibenbremse, Tubeless Ready, Zero Bead Hook DesignFelgendetails: 22 mm Tiefe, 34 mm Außenbreite, 30 mm InnenbreiteNabe: Roval Step Flange Nabe (SP19151/JFM02R) 6-Schrauben, DT Swiss Ratchet LN 18t (20 Grad), 110 x 15 mm & 142 x 12 mm Steckachse, SRAM XD FreilaufLagertyp: Gedichtete LagerNippel: DT Swiss Hex Prolock Messing 2,0 x 14 mmGewicht: Wheelset 1.870 g
Der Zipp 353 NSW Tubeless für Scheibenbremse ist der Höhepunkt unseres Strebens nach Vielseitigkeit und Geschwindigkeit. Dieser Radsatz vereint die beiden fortschrittlichsten Ansätze von Zipp, das Sawtooth Felgenprofil und die Total System Efficiency Technologie, zu einem umfassenden Leistungsansatz.
Fahre auf endlos langen Straßen mit unglaublich leichten und haltbaren Laufrädern aus Aluminium – Specializeds neuen Roval Alpinist SLX. Dieser mit neuen Verfahren hergestellte Laufradsatz ist so gut, dass er als erster Satz aus Leichtmetall den Namen Alpinist verdient hat.Trotz Gewichtseinsparung sind diese Laufräder steif genug für hohe Leistungsspitzen und bieten so Bergliebhabern bestes Handling. Specializeds neues Kugelstrahlverfahren erhöht die Lebensdauer der Felge erheblich und mit den neuen DT Swiss 350 Naben und Sapim Speichen konnte das Gesamtgewicht um 30 Gramm reduziert werden. Denn jedes Gramm zählt.Leichtbau mit Fahrqualitäten: Als erster Laufradsatz aus Aluminium, der den Namen Alpinist tragen darf, wiegen die Roval Alpinist SLX Laufräder dank der hochwertigen Legierung und einer durchdachten Konstruktion nur 1.485 Gramm* und bestätigen damit das, was wir alle schon gespürt haben: Leichte Laufräder fühlen sich einfach besser an. (*Gewicht des Produktionsmusters. Das tatsächliche Gewicht kann leicht davon abweichen.)Hier als Hinterrad mit 12x142 mm Achsstandard und Shimano Road HG 11-fach Freilaufkörper.FeaturesLeichtbau mit Fahrqualitäten: Als erster Laufradsatz aus Aluminium, der den Namen Alpinist tragen darf, wiegen die Alpinist SLX Laufräder dank der hochwertigen Legierung und einer durchdachten Konstruktion nur 1.485 Gramm und bestätigen damit das, was wir alle schon gespürt haben: Leichte Laufräder fühlen sich einfach besser an.Tubeless-Kompatibilität: Egal, ob du Gipfel stürmen möchtest oder auf der Suche nach großartigen Fahrqualitäten bist, überflüssiges Gewicht gehört der Vergangenheit an. Eine geringe Felgentiefe unterstützt durch Tubeless-Technologie bedeutet, dass du hervorragende Fahrqualitäten sowie zusätzliche Effizienz und besten Komfort erhältst und obendrein den unschlagbaren Pannenschutz von Tubeless-Reifen.Langlebige Performance: Das neu entwickelte Kugelstrahlverfahren erhöht die Lebensdauer der Felge, während die bewährten DT Swiss 350 Naben und Sapim Speichen die Haltbarkeit und verbessern. Damit du länger vertrauenerweckendes Handling bei deinen Leistungsspitzen genießen kannst.FelgenAlpinist Alloy, Aluminiumlegierung 6061, kugelgestrahlt, 700C, für Scheibenbremsen, Tubeless-kompatibelSpeichenSapim D-Light StraightpullNippel: Sapim Secure Lock, doppelvierkant, Aluminium, schwarz, 2,0 × 18 mm, 16 cNmNabenDT Swiss 350 Straightpull, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet Freilauf (36 Zähne, 10º Eingriffswinkel, konvertierbar), Shimano RoadD HG 11-fach FreilaufkörperLager: abgedichtete Rillenkugellager aus Stahl von DT SwissTechnische DatenFelgenmaterial: AluminiumFelgenbreite außen: 23,5 mmFelgeninnenbreite / Maulweite: 20 mmFelgenhöhe: 24 mmGewicht: 791 g (exklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)Laufradsatz-Gewicht: 1.485 gmax. Luftdruck: 8,9 bar (130 psi)Aufbau-Methode: von Hand gespeicht
Der 101 XPLR ist ZIPPs erster Laufradsatz, der speziell für Gravel entwickelt wurde. Dank MOTO-Technologie bietet dieser Laufradsatz Gravel-Fahrern mehr Kontrolle und Haltbarkeit in schwierigem Gelände und sorgt für ein laufruhiges Fahrverhalten, das den Fahrer weniger ermüdet. Das bedeutet einen deutlich angenehmeren Ride. Stell dir vor, du fährst wie auf einem fliegenden Teppich über unbefestigte Straßen, insbesondere mit großvolumigen Tubeless-Reifen bei niedrigem Reifendruck. Dieser Laufradsatz ist ideal fürGravel-Rennen, Abenteuer oder jeden langen Tag im Sattel.ZIPP’s MOTO Technologie, die einwandige Felgenkonstruktion sorgt für hervorragende Compliance und VibrationsdämpfungOptionales TyreWiz, damit du deinen Reifendruck jederzeit im Blick hastErhältlich in 700c oder 650b27 mm Innenbreite – für noch mehr KomfortIn zwei Farben erhältlich – Standard und KwiqsandUnbefristete Garantie*1Gewicht: 1665g (leichteste Konfiguration mit 12mm Steckachse und XDR Freilaufkörper)*1 Produktregistrierung erforderlich. Die Garantie ist nicht auf andere Personen übertragbar und gilt nur für den ursprünglichen Besitzer. Abgedeckt sind Material- und Verarbeitungsfehler. Felgenschäden sind abgedeckt, beim angedachten Einsatz im Bereich Gravel. Der Einsatz im nicht dafür angedachten Bereich wird nicht abgedeckt.
- Vielseitig, schnell und leicht für den flexiblen Einsatz am Gravelbike und Rennrad- Optimiert für 28 mm Rennradreifen – für höchste Aero-Performance sowie für 50 mm Gravelreifen – für höchsten Komfort- Passend für 28 mm - 50 mm Reifen- Variante: Tubeless Ready- Felgenmaterial: Carbon- Felgenhöhe: 45 mm- Felgenbreite außen: 27 mm- Felgenbreite innen: 23 mm- Farbe: Schwarz- Aufkleber: Standard- Nabe: Centerlock 76D (vorne)- Achse: 12x100mm
Der Roval SLX 24 Disc ist ein zuverlässiger Scheibenbrems-Laufradsatz mit überzeugenden Allround-Qualitäten. Zunächst sorgt er mit einem Gewicht von gerademal etwa 1560 g für schnelle Beschleunigung, wobei die 20 mm breiten Aluminium-Felgen zusammen mit zweifach-gekreuzten Speichen eine hohe Steifigkeit garantieren.Die tubeless-fähige Felge (mit entsprechendem Felgenband und Dichtmittel) ist mit 20 mm Innenbreite so ausgelegt, dass der Reifen seine Form besser entfaltet, was Dämpfung, Kurvenhaftung und Reifenstabilität optimiert. Das hochwertige DT Innenleben sorgt für lange Haltbarkeit und top Funktion selbst unter widrigen Bedingungen. Das alles macht den SLX 24 zu einem idealen Laufradsatz für den ambitionierten Einsatz an Rennrädern und Crossbikes mit Scheibenbremsen. Felgentyp: Drahtreifen, tubeless-kompatibelFelgenmaterial: AluminiumBremsoberfläche: keine (nur Disc)Felgenhöhe: 24 mmFelgenbreite: 20 mm innen, 23.5 mm außenEinspeichmuster vorne: 2-fach gekreuzt/radial (2:1)Einspeichmuster hinten: 1-fach gekreuzt/2-fach gekreuzt (2:1)Speichenzahl: 24 vorne und hintenSpeichen: DT Competition Race, T-KopfNippel: DT Pro Lock, Alu, hexagonalVorderradnabe: Roval AFD1, Centerlock, gedichtete Industrielager, Endkappen für Schnellspanner oder 142 x 12 mm SteckachseHinterradnabe: Roval AFD2, Centerlock, gedichtete Industrielager, DT Swiss 350 Innenleben, Endkappen für Schnellspanner (Einbaubreite 135mm hinten) oder 142 x 12 mm Steckachse, 11-fachAufbau-Methode: von Hand gespeichtExtras: Roval Cr-Mo Schnellspanner, Endkappen für 142 x 12 mm (Steckachse) und Schnellspanner (Einbaubreite 135 mm hinten), Roval tubeless Stöpsel und tubeless VentileGewicht/Laufradsatz: ca. 1551 g
Keine Laufräder waren in den letzten zwei Jahren erfolgreicher als die Rapide CLX und Alpinist CLX. Und nun hat Specialized sie noch schneller gemacht, denn die neuen Rapide CLX II und Alpinist CLX II sind jetzt Tubeless-Ready. Ihre unbestreitbare Leistungsfähigkeit wird aufgrund des Tubeless-Systems auf ein neues Level gehoben. Dieses bietet geringeren Rollwiderstand, grandioses Handling und großartigen Pannenschutz. Du wirst sie lieben.Maximum Elevation. Fühle, wie dein Bike mit den neuen Alpinist CLX II auf endlos langen Straßen zum Leben erwacht. Es ist der leichteste und am besten handhabbare Clincher, der je von uns gebaut wurde. Er spricht superschnell auf Beschleunigungen an, ist magisch in Kurven und überragend auf unebenen Straßen und all das wird durch die Leistungsfähigkeit eines Tubeless-Systems auf das nächste Level gehoben. Wenn es um Fahrqualität geht, muss darüber hinaus jedes Gramm seine Existenz rechtfertigen. Perfektion kann nur erlangt werden, wenn es nichts mehr gibt, was überflüssig ist.Hier als Vorderrad für 12x100 mm Steckachse und Center Lock-Aufnahme.FelgeAlpinist CLX Carbon Clincher Felge, 700C, Scheibenbremse, Tubeless-kompatibelSpeichenDT Swiss Aerolite T-Head SpeichenNippel: DT Swiss Hex Prolock Nippel, Aluminium, 2.0×14 mmNabeRoval Light (LFD13), DT Swiss 180, 12x100 mm, Center-LockLager: DT Swiss SINC-KeramiklagerTechnische DatenFelgenmaterial: CarbonFelgenbreite außen (mm): 27Felgeninnenbreite / Maulweite (mm): 21Felgentiefe (mm): 33Gewicht (g): 570 (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)max. Systemgewicht (kg): 125empfohlene Reifenbreite (mm): 24-38Aufbau-Methode: von der Anordnung der Carbonfasermatten bis zum letzten Nippel handgefertig
Der 101 XPLR ist ZIPPs erster Laufradsatz, der speziell für Gravel entwickelt wurde. Dank MOTO-Technologie bietet dieser Laufradsatz Gravel-Fahrern mehr Kontrolle und Haltbarkeit in schwierigem Gelände und sorgt für ein laufruhiges Fahrverhalten, das den Fahrer weniger ermüdet. Das bedeutet einen deutlich angenehmeren Ride. Stell dir vor, du fährst wie auf einem fliegenden Teppich über unbefestigte Straßen, insbesondere mit großvolumigen Tubeless-Reifen bei niedrigem Reifendruck. Dieser Laufradsatz ist ideal fürGravel-Rennen, Abenteuer oder jeden langen Tag im Sattel.ZIPP’s MOTO Technologie, die einwandige Felgenkonstruktion sorgt für hervorragende Compliance und VibrationsdämpfungOptionales TyreWiz, damit du deinen Reifendruck jederzeit im Blick hastErhältlich in 700c oder 650b27 mm Innenbreite – für noch mehr KomfortIn zwei Farben erhältlich – Standard und KwiqsandUnbefristete Garantie*1Gewicht: 1665g (leichteste Konfiguration mit 12mm Steckachse und XDR Freilaufkörper)*1 Produktregistrierung erforderlich. Die Garantie ist nicht auf andere Personen übertragbar und gilt nur für den ursprünglichen Besitzer. Abgedeckt sind Material- und Verarbeitungsfehler. Felgenschäden sind abgedeckt, beim angedachten Einsatz im Bereich Gravel. Der Einsatz im nicht dafür angedachten Bereich wird nicht abgedeckt.