R5 Frameset Lime/Black Size 58

4.599,00 €*

Nicht verfügbar

Produktnummer: 26845
"R5 Frameset Lime/Black Size 58"

Was nach oben geht, muss nach unten kommen

 

R5 hat eine Aufgabe – schnell auf den Gipfel zu kommen. Doch bei allem Ruhm und aller Fanfare, die ein Gipfelfinish mit sich bringt, sind sie selten der einzige Anstieg des Tages. Und auch wenn ein Rennen in der Regel nicht auf der Abfahrt gewonnen wird, kann es doch durchaus da verloren werden. Ein Kletterrad, das keine Haarnadelkurve fahren kann, ist ein bisschen wie eine Tasse koffeinfreier Kaffee. Dies ist die vierte Iteration des R5, und während Gewicht und Steifigkeit im Laufe der Jahre variiert haben, sind das Handling, die Ausgeglichenheit und das unübertroffene Können bei Abfahrten seit dem ersten Tag gleich geblieben.

 

Rahmengröße: 58cm
Reifengröße: 28 Zoll
Cube Agree C:62 Race fadingblue´n´carbon 58 cm
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Konzeption des brandneuen Agree C:62 Chassis' von unseren Highend-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend - ein Allround-Rahmen aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant. AusstattungRahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-SpeedUmwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34TKassette Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette Shimano CN-M8100Laufradsatz Fulcrum Racing 44 DBReifen Conti Grand Sport Race SL, 28-622Vorbau CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker Newmen Advanced Wing Bar, CarbonLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit Nuance LiteSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 8,2 kgFarbe fadingblue´n´carbon Artikelnummer 578210

3.499,00 €*
Cube Litening C:68X Race teamline 56 cm
Regeln sind Regeln - und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Aber wie macht man einen Carbonrahmen wie den des Litening C:68X Pro maßgeblich aerodynamischer, ohne gegen die Regeln zu verstoßen? Die Antwort: mithilfe unseres hochwertigen C:68X Materials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 Prozent weniger Luftwiderstand in Gestalt eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Außerdem fährt es sich superkomfortabel, bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und die Möglichkeit, es mit allen aktuellen Wattmesssystemen zu verwenden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: absolute Höchstgeschwindigkeit! AusstattungRahmen Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGröße 50, 52, 54, 56, 58, 60Gabel Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscBremsanlage Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-SpeedUmwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36TKassette Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette Shimano CN-M8100Laufradsatz Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonReifen Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Lenker-/ Vorbaueinheit ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)Lenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Litening C:68X Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 7,6 kgFarbe teamline Artikelnummer 579200

4.799,00 €*
Caledonia Frameset Oasis Size 51
Ein neues Fahrrad für klassische Fahrten Wir sehen Rennräder nicht als empfindliche Maschinen, die nur dazu bestimmt sind, dass man Watt hineinsteckt und Geschwindigkeit herauskommt. Sie sind eine Erweiterung unserer Seele, der Art und Weise, wie wir unsere Welten sehen wollen, und des Lebens, das wir führen wollen. Manchmal bedeutet das, dass man über Parkgras abschneidet, und manchmal muss man sehen, wohin der Feldweg da links einen führt. Das Caledonia-5 ist ein Fahrrad für den modernen Straßenfahrer.Das Caledonia ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder greifen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die dreistellige Marke hinausgehen wird. Lange Fahrten haben unweigerlich etwas glatten Asphalt, einiges Schrottpflaster über Nebenstraßen, eine angeschnittene Einspurverbindung und vielleicht sogar Ihren eigenen lokalen Strade Bianche-Sektor. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das es mit all dem aufnehmen kann, und das gut, und wir haben Schutzbleche angebracht, falls sich die ominösen Wolken zu einem Wolkenbruch auf Kilometer 130 Ihres Tages entwickeln sollten.Wir haben das Caledonia-5 in Zusammenarbeit mit unseren World-Tour-Fahrern entwickelt, um das Bedürfnis nach einem speziellen Straßenpflaster-Rad zu befriedigen. Schnelleres Handling ist nicht notwendigerweise besser – wir haben das Handling auf den spezifischen Anwendungsfall abgestimmt. In diesem Fall ist es Roubaix. Roubaix ist für Fahrräder härter als jedes andere Rennen auf dem Kalender, und es gibt null Spielraum für Fehler. Wir haben die hintere Mitte vergrößert, den BB abgesenkt und den Trail vergrößert. Das Handling ist immer noch schnell, aber wir haben Stabilität hinzugefügt.Moderne Rennradfahrer suchen nach Bikes, die lange Strecken bewältigen, ein hohes Tempo vorlegen, keine Grenzen kennen und maximalen Spaß bieten. Durch die Verwendung von Kohlefaser mit niedrigerem Modul in Schlüsselbereichen, um die Sprödigkeit von High-Mod-Fasern zu mildern, bietet das Caledonia Leistung, Komfort und Geschwindigkeit. Oh, und es eignet sich für die Verwendung eines 34mm-Reifens. Oder 31mm mit Schutzblechen.

2.699,00 €*
TARMAC SL7 S-Works Rahmenset - SND/CMLNREDGLD/GLDFL 54
Warum solltest du gezwungen sein, zwischen Aerodynamik und Gewicht, zwischen Fahrqualität und Geschwindigkeit wählen zu müssen? Stimmt genau, wir sehen es auch so, man sollte es nicht tun müssen. Bezwinge den Berg mit dem leichtesten Fahrrad, das die UCI zulässt, um dann mit dem Schnellsten wieder hinunter zu fahren - Bühne frei für das neue Tarmac. Wir haben unsere fortschrittlichsten Technologien eingesetzt, von unserer FreeFoil Shape Library bis hin zu einem brandneuen Rider First Engineered™-Rahmen, um ein Rennrad zu bauen, das absolut kompromissfrei ist. Die Zeiten, in denen wir Opfer zwischen ""Aero"- und "Leichtgewicht-Rädern" gebracht haben, sind vorbei - das brandneue Tarmac ist das schnellste Rennrad aller Zeiten. Dein Rad, um sie alle hinter dir zu lassen. Der S-Works Tarmac Rahmen ist der perfekte Ausgangspunkt, um mit dem Aufbau deines Traumbikes zu beginnen. Verwirklich deinen ganz persönlichen Vorstellungen eines perfekten Bikes, und sei bereit, so schnell wie noch nie zuvor zu fahren.Aero ist alles - das predigen wir seit Jahren und es ist immer noch die treibende Kraft in unserer Entwicklung. Bei unserer Suche nach Rohrformen, die den schnellsten Rahmen liefern, den die UCI-Regeln zulassen, haben wir eine Seite aus dem Venge-Entwicklungsbuch entnommen und unsere FreeFoil Shape Library genutzt. Bewaffnet mit unterschiedlichsten optimierten Rohrformen, wandten wir uns an den hausinternen Windkanal, um diese Formen in ein modulares Testfahrrad zu stecken und weitere Tests und Validierungen durchzuführen. Das Ergebnis? Das neue Tarmac, dass das schnellste ist, das wir je getestet haben. Keine Kompromisse, Geschwindigkeit pur.Während die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac und bei der Entwicklung all unserer Rennräder im Vordergrund stand, war das Gewicht der Co-Pilot auf dieser optimalen Rennradreise. Früher wurden bei "Aero-Bikes" immer Kompromisse im Gewichtsbereich eingegangen - je mehr man den Luftwiderstand verringerte, desto mehr Gewicht nahm man in Kauf. Beim neuen Tarmac bestand unsere Konstruktionsphilosophie darin, das Gewicht auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen. Und mit Hilfe der FreeFoil Shape Library, Werkzeugen wie der Isotopen-FEA-Analyse und etwas Ingenieurskunst, von den besten Ingenieuren der Branche, haben wir genau das erreicht.In unserem Bestreben, das perfekte Rennrad zu entwickeln, setzten wir unsere Rider First Engineered™-Philosophie ein, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das bisher ausgewogenste und am besten handlebare Tarmac ist - unabhängig von der Rahmengröße. Mit einer Schar an Top-Athleten aus unseren drei World Tour Teams - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step und Bora-hansgrohe - haben wir Änderungen am Tarmac vorgenommen, die auf ihren Wünschen basieren. Wir haben die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausbalanciert, so dass selbst die längsten Tage im Sattel weiterhin komfortabel sind - ohne dabei auf das legendäre Handling und die rennsportliche Schnelligkeit des Tarmac zu verzichten.Aufbauend auf dem gesammelten Wissen rund um die Entwicklung des Venge, nutzt das neue Tarmac eine einfache Integration, um ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit zu schaffen. Wir haben die Kabelführung für jede Komponentenkonfiguration verbessert - mechanische Schalteinheiten, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. - und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dieselben Eigenschaften machen es auch leicht an dem neuen Tarmac zu arbeiten und damit zu reisen. AusstattungFrameS-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkS-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discStemTarmac integrated stem, 6-degreeSeatPost2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offsetSeat BinderTarmac integrated wedge

5.200,00 €*
R5 Ultegra Di2 Lime/Black Size 56
Was nach oben geht, muss nach unten kommen R5 hat eine Aufgabe – schnell auf den Gipfel zu kommen. Doch bei allem Ruhm und aller Fanfare, die ein Gipfelfinish mit sich bringt, sind sie selten der einzige Anstieg des Tages. Und auch wenn ein Rennen in der Regel nicht auf der Abfahrt gewonnen wird, kann es doch durchaus da verloren werden. Ein Kletterrad, das keine Haarnadelkurve fahren kann, ist ein bisschen wie eine Tasse koffeinfreier Kaffee. Dies ist die vierte Iteration des R5, und während Gewicht und Steifigkeit im Laufe der Jahre variiert haben, sind das Handling, die Ausgeglichenheit und das unübertroffene Können bei Abfahrten seit dem ersten Tag gleich geblieben. AusstattungDescription R5 Ultegra Di2 Lime/BlackColor Lime/BlackHeadset FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2Thru Axles Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle Wheels New Reserve 34/37mm DT370, 20h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyTires Vittoria Corsa TLR G2.0 25cCrankset Shimano Ultegra 8100 52/36Bottom Bracket JY-BB 24Chain Shimano CN-M8100, 12 spdFront Derailleur Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spdRear Derailleur Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spdCassette Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30Shifters Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spdHandlebar Cervélo HB13 CarbonStem Cervélo ST31 CarbonBrake Calipers Shimano Ultegra 8170 Hydraulic DiscSaddle Prologo Scratch M5 PAS TiRoxSeatpost Cervélo SP20 Carbon Aero PostBrake Rotor Shimano RT-MT800, 160mmAccessories Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

8.299,00 €*
Cube Agree C:62 SLT liquidred´n´carbon 53 cm
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Konzeption des brandneuen Agree C:62 Chassis' von unseren Highend-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend - ein Allround-Rahmen aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug oder Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant. AusstattungRahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedUmwerfer Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270Kurbelgarnitur Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)Kassette Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TKette Shimano CN-M8100Laufradsatz Mavic Cosmic SL 45 CarbonReifen Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622Lenker-/ Vorbaueinheit ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)Lenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 7,3 kgFarbe liquidred´n´carbon Artikelnummer 578400

5.699,00 €*
Cube Nuroad deepteal´n´black 53 cm / S
Bei der Entwicklung des Nuroad haben wir uns von unseren Renn- und Cyclocross-Rädern inspirieren lassen und dem Rahmen zudem ein paar Mountainbike-Skills mit auf den Weg gegeben. Er bietet viel Reifenfreiheit für griffige und komfortabel rollende 45 mm breite Pneus - oder für 40 mm breite Reifen, dann sogar mit Schutzblechen. Was noch? Formschön gestaltete Montagepunkte für Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer sowie ästhetisch ins Innere verlegte Züge für dauerhaft saubere Schaltvorgänge, sogar bei viel Staub oder Matsch auf der Strecke. Praktisch für Transport und Lagerung: Die Laufräder mit Schnellspannern können ganz einfach und schnell ein- und ausgeklickt werden. Und die Vollcarbongabel ist nicht nur sehr leicht; sie absorbiert auch Vibrationen vom Untergrund und ist mit Aufnahmen für Lowrider-Gepäckträger versehen.Ausstattung Rahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack OptionGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Gabel CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, QRBremsanlage Tektro MD-C510, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-SpeedUmwerfer Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mmSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Claris ST-R2000Innenlager Shimano BB-RS500PB, 86mm PressfitKurbelgarnitur Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500Kassette Shimano CS-HG31, 11-34TKette KMC Z8.3Vorderrad Nabe Shimano HB-TX506, QR, 6-BoltHinterrad Nabe Shimano HB-TX506, QR, 6-BoltFelgen CUBE GR 2.3 DiscReifen Schwalbe G-One Allround, 40-622Vorbau CUBE Performance Stem SL, 31.8mmLenker CUBE Compact Race BarLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSattel Natural Fit Venec LiteSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 10,8 kgFarbe deepteal´n´black Artikelnummer 580050

899,00 €*
Cube Attain SL grey´n´black 58 cm
Jeder sollte seinen Lieblingssport maximal genießen können, deshalb haben wir bei der Konzeption des Attain Rahmens aus 6061er Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) viel Wert auf Komfort und Performance gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht eingespart, selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Außerdem reduzieren die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel etwaige Vibrationen vom Straßenbelag und erhöhen so den Fahrkomfort spürbar. Mit unserem Smooth Welding Verfahren konnten wir die Rohrverbindungen zudem glatt und clean gestalten, was dem Chassis seinen edlen Look verleiht. AusstattungRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-SpeedUmwerfer Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm ClampSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano 105 ST-R7020Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7000, 50x34TKassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34TKette Shimano CN-HG600-11Laufradsatz CUBE RA 1.9 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mmReifen Conti Ultra Sport 3 SL, Kevlar, 28-622Vorbau CUBE Performance Stem SL, 31.8mmLenker CUBE Compact Race BarLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,7 kgFarbe grey´n´black Artikelnummer 576400

1.599,00 €*
DIVERGE E5 ELITE REDWD/WHT/CHRM 56
Egal, ob du auf Schotterstraßen fernab von Autos und Menschenmassen flüchten, bei deinem ersten Schotterrennen an der Startlinie stehen oder einfach das vielseitigste Bike auf der Straße oder im Gelände haben möchtest - kein Bike ist besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste, leistungsfähigste - und vielleicht auch spaßigste - Leichtmetallrad, das wir je gebaut haben. Es ist schnell und spritzig, aber auch stabil und vertrauenserweckend, wenn das Gelände unwegsam wird. Mit einer völlig neuen Schottergeometrie und einer in dieser Kategorie führenden Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was wir in mehr als 40 Jahren auf der Straße, auf Schotter und im Gelände gelernt haben. Das Diverge schlägt ein völlig neues Kapitel in der Kategorie der Gravelbikes auf, so dass Sie sich völlig neue Fahrten ausdenken können. Es ist das ultimative Fluchtfahrzeug.Das Diverge Elite E5 nutzt unseren hochwertigen E5-Legierungsrahmen und eine Vollcarbon-FACT-Gabel für ein schnelles, sicheres und komfortables Fahrverhalten auf der Straße, im Dreck und über dicken Schotter. Die von Schotter inspirierte GRX 400 Gruppe von Shimano schaltet die 2x10 Gänge auf jedem Terrain reibungslos und die Axis Elite Leichtmetallräder mit Road Sport 35mm Reifen sorgen für ein effizientes Fahrverhalten auf dem Asphalt mit der Vielseitigkeit für hartes Schotterfahren.    Unser Premium E5-Aluminiumrahmen bietet eine steife, leichte und langlebige Plattform. In Verbindung mit unserer Vollcarbon-FACT-Gabel wird das Diverge Comp E5 zu einem leichten, lebendigen und vielseitigen Bike, das für jeden Untergrund bereit ist.    Wir haben den Status Quo der Schottergeometrie über den Haufen geworfen. Das neue Diverge verfügt über die progressivste Geometrie, die wir je für ein Dropbar-Bike entwickelt haben, und bietet den Fahrern ein leistungsfähiges und stabiles Bike im Gelände, das sich auf der Straße dennoch reaktionsschnell und wendig anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens erhöht, ein lockereres Steuerrohr und eine längere Offset-Gabel eingeführt. All dies sorgt für ein unglaubliches Vertrauen und ein sattes Gefühl im Gelände, während durch die Verwendung kürzerer Vorbauten die Gesamtlänge des Cockpits gleich bleibt und das Lenkverhalten lebendig bleibt. Wir haben das Tretlager des Bikes niedrig gehalten, um die Stabilität zu erhöhen, aber hoch genug, um es mit 650b-Laufrädern zu nutzen, falls Sie darauf stehen.    Wir haben das Diverge mit zahlreichen Gepäckträgerbefestigungen ausgestattet, einschließlich Gabel- und Oberrohrbefestigungen, um sicherzustellen, dass Sie alles mitnehmen können, was Sie brauchen, egal wie weit Sie fahren oder wie lange Sie unterwegs sein wollen.    Nichts bringt die Leistungsfähigkeit eines Bikes so gut zur Geltung wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge eine Reifenfreiheit von 47 mm mit einem 700c-Rad und 2,1" mit einem 650b-Rad spendiert. Dank einer antriebsseitigen Kettenstrebe mit einem gefrästen Legierungsbalken hinter den Kettenblättern haben wir Spielraum geschaffen, ohne ein anfälliges Kettenstrebendesign zu verwenden oder die Kettenstrebenlänge zu erhöhen. AusstattungFrameSpecialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkFACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mounHandlebarsSpecialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampStemSpecialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree riseTapeSpecialized S-WrapFront BrakeShimano GRX 810, Hydraulic discRear BrakeShimano GRX 810, Hydraulic discShift LeversShimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shiftingFront DerailleurShimano GRX RX400, braze-onRear DerailleurShimano GRX RX400, 10-speedChainKMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™CassetteShimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36tCranksetShimano GRX RX600Chainrings46/30TBottom BracketShimano 68mm threadedFront WheelAXIS Elite DiscRear WheelAXIS Elite DiscFront TireSpecialized Pathfinder Sport, 700x38cRear TireSpecialized Pathfinder Sport, 700x38cSaddleBody Geometry Bridge Saddle, steel railsSeatPostAlloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareInner Tubes700x28/38mm, 48mm Presta valveSeat BinderAlloy, 30.8mm

2.100,00 €*
Cube Nuroad Race FE grey´n´black 53 cm / S
Bei der Entwicklung des Nuroad Race FE haben wir uns von unseren Renn- und Cyclocross-Rädern inspirieren lassen und dem Rahmen zudem ein paar Mountainbike-Skills mit auf den Weg gegeben. Er bietet viel Reifenfreiheit für griffige und komfortabel rollende 40 mm breite Pneus, sogar mit den langen mitgelieferten Schutzblechen. Was noch? Einen überaus formschön integrierten Gepäckträger für noch mehr Flexibilität in Sachen Beladung, außerdem einen Seitenständer und eine Lichtanlage. Laufräder mit Steckachsen optimieren die Lenkpräzision auch bei schwierigen Straßenverhältnissen. Und die Vollcarbongabel ist nicht nur sehr leicht; sie absorbiert auch Vibrationen vom Untergrund und ist mit Aufnahmen für Lowrider-Gepäckträger versehen. AusstattungRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXHGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Gabel CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mmBremsanlage Shimano BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-SpeedUmwerfer Shimano GRX FD-R810Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano GRX ST-RX600Kurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX600, 46x30TKassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34TKette Shimano CN-HG601-11Laufradsatz CUBE GR 2.3, 622x23CReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Vorbau CUBE Performance Stem Pro, Internal Light Cable Routing, 31.8mmLenker CUBE Gravel Race BarLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Nuroad Integrated Seat ClampSattel Natural Fit VenecSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Scheinwerfer Supernova E3 Pure 3Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, ACStänder ACID Pro Flat Mount KickstandSchutzbleche ACID 50Glocke Knog OiGepäckträger ACID GravelGewicht 11,6 kgFarbe grey´n´black Artikelnummer 580210

1.799,00 €*
Cube Nuroad C:62 Pro carbon´n´red 53 cm / S
Ein richtig gutes Gravel-Bike bringt das spritzige Handling eines Racers, die Robustheit einer Cyclocross-Maschine und den Komfort eines Touring-Rads auf einen Nenner. Ein Balanceakt, den bei Weitem nicht jeder kann. Das Nuroad C:62 überzeugt hier auf der ganzen Linie. Seine Stabilität und Vielseitigkeit und den hohen Fahrkomfort hat es einer leichten Carbonkonstruktion zu verdanken, außerdem unserer Liebe zum Detail beziehungsweise zu den Details. Dazu gehören beispielsweise eine Vollcarbongabel mit Aufnahmen für Lowrider-Gepäckträger und Montagepunkte für weiteres Zubehör, wie Gepäckträger und Schutzbleche. Und klar, dass auch das Handling nicht zu kurz kommt: Die großzügige Reifenfreiheit lässt genügend Platz für 45 mm breite Pneus - oder 40 mm breite Reifen, dann sogar mit Schutzblechen.Ausstattung Rahmen C:62 Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXHGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Gabel CUBE C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmBremsanlage Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-SpeedSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano GRX ST-RX600Kurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX600, 40TKassette Shimano SLX CS-M7000, 11-42TKette Shimano CN-HG601-11Laufradsatz Fulcrum Rapid Red 900 Disc, 700x22C, Tubeless ReadyReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mmLenker CUBE Gravel Race BarLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmSattelklemme CUBE Semi-IntegratedSattel Natural Fit Nuance LiteSteuersatz VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,4 kgFarbe carbon´n´red Artikelnummer 580300

2.199,00 €*
Cube Attain SL grey´n´black 62 cm
Jeder sollte seinen Lieblingssport maximal genießen können, deshalb haben wir bei der Konzeption des Attain Rahmens aus 6061er Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) viel Wert auf Komfort und Performance gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht eingespart, selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Außerdem reduzieren die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel etwaige Vibrationen vom Straßenbelag und erhöhen so den Fahrkomfort spürbar. Mit unserem Smooth Welding Verfahren konnten wir die Rohrverbindungen zudem glatt und clean gestalten, was dem Chassis seinen edlen Look verleiht. AusstattungRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-SpeedUmwerfer Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm ClampSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano 105 ST-R7020Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7000, 50x34TKassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34TKette Shimano CN-HG600-11Laufradsatz CUBE RA 1.9 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mmReifen Conti Ultra Sport 3 SL, Kevlar, 28-622Vorbau CUBE Performance Stem SL, 31.8mmLenker CUBE Compact Race BarLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,7 kgFarbe grey´n´black Artikelnummer 576400

1.599,00 €*
Cube Attain SL grey´n´black 60 cm
Jeder sollte seinen Lieblingssport maximal genießen können, deshalb haben wir bei der Konzeption des Attain Rahmens aus 6061er Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) viel Wert auf Komfort und Performance gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht eingespart, selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Außerdem reduzieren die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel etwaige Vibrationen vom Straßenbelag und erhöhen so den Fahrkomfort spürbar. Mit unserem Smooth Welding Verfahren konnten wir die Rohrverbindungen zudem glatt und clean gestalten, was dem Chassis seinen edlen Look verleiht. AusstattungRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-SpeedUmwerfer Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm ClampSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano 105 ST-R7020Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7000, 50x34TKassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34TKette Shimano CN-HG600-11Laufradsatz CUBE RA 1.9 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mmReifen Conti Ultra Sport 3 SL, Kevlar, 28-622Vorbau CUBE Performance Stem SL, 31.8mmLenker CUBE Compact Race BarLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,7 kgFarbe grey´n´black Artikelnummer 576400

1.599,00 €*
DIVERGE COMP CARBON GUN/WHT/CHRM 56
Egal, ob Sie auf Schotterstraßen fernab von Autos und Menschenmassen flüchten oder bei Ihrem Lieblings-Schotterrennen ganz vorne mitmischen wollen - kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste, leistungsfähigste - und vielleicht auch spaßigste - Bike, das wir je gebaut haben. Es bietet ein Fahrverhalten, das unter Last schnell und lebendig ist, aber stabil und vertrauenserweckend, wenn das Gelände rau wird. Vom Future Shock 2.0 und der völlig neuen Schottergeometrie bis hin zum internen Stauraum und der in dieser Kategorie führenden Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was wir in mehr als 40 Jahren auf der Straße, auf Schotter und im Gelände gelernt haben. Das Diverge schlägt ein völlig neues Kapitel in der Kategorie der Gravelbikes auf, so dass Sie sich völlig neue Fahrten ausdenken können. Es ist das ultimative Fluchtfahrzeug.Das Diverge Comp Carbon verfügt über denselben bahnbrechenden FACT 9r Carbon-Rahmen und Future Shock 2.0 wie unser Pro-Modell, ist aber mit der mechanisch schaltenden Rival 1 1x11 Gravel-Gruppe von SRAM ausgestattet. Die DT Swiss G540-Laufräder aus Aluminium sorgen für einen effizienten Antrieb, während die von Kanza ausgezeichneten Pathfinder Pro 42-mm-Reifen auf glattem Asphalt, unbefestigten Straßen und Schotterpisten für Leistung sorgen. Um dem Diverge Comp ein perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten zu verleihen, haben wir die Terra-Sattelstütze von Roval spezifiziert. Dank FACT 9r Carbon zählt der S-Works Rahmen zu den Leichtgewichten und macht diesen zu einer geeigneten Wettkampfplattform. Ob du neue Bestzeiten an der nächsten Dirt-Steigung erzielen möchtest oder den nächsten Berg in Angriff nimmst, das leichte Diverge wird es dir ermöglichen.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 2.0 Technologie ist ideal für den Gravel Fahrer. Mit unserer Future Shock 2.0 mit hydraulischer Dämpfung und Einstellmöglichkeit hast du die volle Kontrolle.Wir haben den „Status-Quo“ der Gravel-Geometrien aus dem Fenster geworfen. Das neue Diverge hat eine der progressivsten Geometrien, die wir je für ein Bike mit Drop-Bars entworfen haben. Dies ermöglicht es uns, dir einen Rahmen mit sehr ausgewogenen Fahreigenschaften zu präsentieren. Wir haben den Reach verlängert, den Lenkwinkel abgeflacht und eine Gabel mit längerem Offset ausgestattet. Dies zusammen ergibt eine Plattform, welche auf Schotter und unwegsamem Gelände Vertrauen und Fahrstabilität vermittelt. Dies gepaart mit kürzeren Vorbauten sorgt dafür, dass sich der Lenker nicht zu weit entfernt und die Lenkung dynamisch bleibt. Die Tiefe des Tretlager ist so gewählt, dass auch 27.5 Laufräder montiert werden können, aber die Laufruhe beibehalten wird.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl an Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind. Damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Willst du breitere Reifen fahren? Auch dies haben wir berücksichtigt: das Diverge hat 47 mm Reifenfreiheit mit 700C Reifen und 2.1“ mit 27.5 Laufrädern.Das Diverge leiht sich das SWAT Staufach vom legendären Stumpjumper. In diesem hast du Platz, um Werkzeug, Schlauch, Riegel oder sogar unsere SWAT Jacket unterzubringen. So hast du den Rücken frei und die Sachen sind mit niedrigem Schwerpunkt im Rahmen verstaut. AusstattungFrameSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkFuture Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountHandlebarsSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareStemFuture Stem, CompTapeSupacaz Super Sticky KushSaddleBody Geometry Power Sport, steel railsFront BrakeSRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorRear BrakeSRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorShift LeversSRAM Rival 1, hydraulicRear DerailleurSRAM Rival 1, long cageCassetteSunRace, 11-speed, 11-42tCranksetSRAM Rival 1Chainrings40TBottom BracketSram GXPChainKMC X11 Extra Lightweight, 11-speedFront WheelDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesRear WheelDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesFront TirePathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42Rear TirePathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42Inner Tubes700x28/38mm, 48mm Presta valveSeatPostRoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetSeat BinderSpecialized Alloy, 30.8mmSWATIntegrated SWAT door, internal storage system

4.900,00 €*
Cube Agree C:62 Pro grey´n´carbon 58 cm
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des brandneuen Agree C:62 Chassis' von unseren Highend-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend - ein Allround-Rahmen aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant. AusstattungRahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)Schaltwerk Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedUmwerfer Sram Rival eTap AXS™Schalt-/ Bremsgriffeinheit Sram Rival eTap AXS™Kurbelgarnitur Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)Kassette Sram XG-1250, 10-36TKette Sram Rival D1Laufradsatz Fulcrum Racing 77 DBReifen Conti Grand Sport Race SL, 28-622Vorbau CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker Newmen Evolution Wing BarLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit NuanceSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,2 kgFarbe grey´n´carbon Artikelnummer 578100

2.999,00 €*
ATLAS 6.7 28DI S51 F GRY
Kennt keine GrenzenKomfort und Kontrolle auf allen WegenOb schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit C.I.S. Kabelführung vom Lenker direkt in den Steuersatz sorgt auch dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Shimano GRX Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für Jedermann.Extrem große ReifenfreiheitDas ATLAS kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-ready mit einer Reifenfreiheit bis zu 51 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt.Vielfältige AusstattungsmöglichkeitenFünf Flaschenhalter können angebracht werden: Am Sitzrohr, oben am Unterrohr, unten am Unterrohr sowie auf jeder Seite der Gabel. Die Position des Flaschenhalters oberhalb des Unterrohrs lässt sich dabei anpassen, sodass genug Platz für eine Rahmentasche vorhanden ist. Außerdem kann das ATLAS dank verschiedener Montagemöglichkeiten an Alu-Rahmen und Carbon-Gabel mit zahlreichem Equipment ausgestattet werden. Die Montagepunkte an der Gabel tragen pro Seite 3 kg Zuladung und können auch dafür genutzt werden, anderes Equipment anzubringen. Spezifikation RahmenAluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing RahmenmaterialAluminium GabelCarbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points SchalthebelShimano GRX 400 UmwerferShimano GRX 400 SchaltwerkShimano GRX 400 ZahnkranzShimano CS-HG5010, 10-speed KetteShimano Tiagra CN-4601 KurbelShimano GRX 600 InnenlagerBSA Übersetzungvorne: 46/30, hinten: 11-36 LenkerFOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° VorbauAluminium, 31,8 mm, 6° SteuersatzAcros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S. SattelWTB SL8 SattelstützeAluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back BremseShimano GRX 400 BremshebelShimano GRX 400 BremseDisc FelgenWTB ST i23 TCS, tubeless ready HinterradnabeNovatec D982TSB Disc, 12x148 mm VorderradnabeNovatec D041, 12x110 mm ReifenWTB Riddler, 700 x 45C Gangschaltung20 Gewicht in kg11,30 kg Größe48,51,54,57,60 

1.899,00 €*