DIVERGE E5 ELITE REDWD/WHT/CHRM 56

ATLAS 6.7 FEATURESALUMINIUM-RAHMEN UND CARBON-GABEL MIT INTEGRIERTER C.I.S. KABELFÜHRUNGSHIMANO GRX400 2X10-GRUPPE MIT SPEZIELLER GRAVEL-ERGONOMIE FÜR STABILES UND ZUVERLÄSSIGES SCHALTEN IN JEDEM GELÄNDEVERLÄSSLICHE STABILITÄT UND LANGLEBIGE QUALITÄT: DOPPELT GEDICHTETE NOVATEC ROAD BOOST NABEN UND 23 MM BREITE WTB FELGENKENNT KEINE GRENZENKOMFORT UND KONTROLLE AUF ALLEN WEGENOb schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit C.I.S. Kabelführung vom Lenker direkt in den Steuersatz sorgt auch dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Shimano GRX Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für alle.EXTREM GROSSE REIFENFREIHEITDas ATLAS kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-fähig mit einer Reifenfreiheit bis zu 53 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt.VIELFÄLTIGE AUSSTATTUNGSMÖGLICHKEITENFünf Flaschenhalter können angebracht werden: Am Sitzrohr, oben am Unterrohr, unten am Unterrohr sowie auf jeder Seite der Gabel. Die Position des Flaschenhalters oberhalb des Unterrohrs lässt sich dabei anpassen, sodass genug Platz für eine Rahmentasche vorhanden ist. Außerdem kann das ATLAS dank verschiedener Montagemöglichkeiten an Alu-Rahmen und Carbon-Gabel mit zahlreichem Equipment ausgestattet werden. Die Montagepunkte an der Gabel tragen pro Seite 3 kg Zuladung und können auch dafür genutzt werden, anderes Equipment anzubringen.RAHMENAluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing GABELCarbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points SCHALTHEBELShimano GRX ST-RX400, 10-speed UMWERFERShimano GRX FD-RX400 SCHALTWERKShimano GRX RD-RX400, 10-speed ZAHNKRANZShimano CS-HG5010, 10-speed KETTEShimano Tiagra CN-4601, 10-speed KURBELShimano GRX FC-RX600 * , 10-speed / Miranda Delta XMod2 * , 10-speed INNENLAGERBSA ÜBERSETZUNGvorne: 46/30, hinten: 11-36 LENKERFOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° VORBAUAluminium, 31,8 mm, 6° STEUERSATZACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. SATTELWTB SL8 SATTELSTÜTZEAluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back BREMSEShimano GRX ST-RX400 + BR-RX400 BREMSHEBELShimano GRX BL-RX400, 10-speed BREMSEDisc FELGENWTB ST i23 TCS, tubeless ready HINTERRADNABENovatec D982TSB, 12x148 mm VORDERRADNABENovatec D041, 12x110 mm REIFENWTB Riddler, 700 x 45C GANGSCHALTUNG20 GEWICHT IN KG11,3

Ein richtig gutes Gravel-Bike bringt das spritzige Handling eines Racers, die Robustheit einer Cyclocross-Maschine und den Komfort eines Touring-Rads auf einen Nenner. Ein Balanceakt, den bei Weitem nicht jeder kann. Das Nuroad C:62 überzeugt hier auf der ganzen Linie. Seine Stabilität und Vielseitigkeit und den hohen Fahrkomfort hat es einer leichten Carbonkonstruktion zu verdanken, außerdem unserer Liebe zum Detail beziehungsweise zu den Details. Dazu gehören beispielsweise eine Vollcarbongabel mit Aufnahmen für Lowrider-Gepäckträger und Montagepunkte für weiteres Zubehör, wie Gepäckträger und Schutzbleche. Und klar, dass auch das Handling nicht zu kurz kommt: Die großzügige Reifenfreiheit lässt genügend Platz für 45 mm breite Pneus - oder 40 mm breite Reifen, dann sogar mit Schutzblechen.Ausstattung Rahmen C:62 Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXHGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Gabel CUBE C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmBremsanlage Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-SpeedSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano GRX ST-RX600Kurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX600, 40TKassette Shimano SLX CS-M7000, 11-42TKette Shimano CN-HG601-11Laufradsatz Fulcrum Rapid Red 900 Disc, 700x22C, Tubeless ReadyReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mmLenker CUBE Gravel Race BarLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmSattelklemme CUBE Semi-IntegratedSattel Natural Fit Nuance LiteSteuersatz VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,4 kgFarbe carbon´n´red Artikelnummer 580300

Reifenfreiheit 28 mmRahmen GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort GeometryGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Rigid fork CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-SpeedUmwerfer Shimano 105 Di2 FD-R7150FSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano 105 Di2 ST-R7170Innenlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKurbelgarnitur Shimano FC-RS520, 50x34TKassette Shimano 105 CS-R7100, 11-34TKette Shimano CN-M7100Laufradsatz Newmen Performance SL R.32Reifen Conti Grand Sport Race SL, 28-622Lenker Newmen Evolution Wing BarVorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mmLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Newmen Evolution, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSattel Natural Fit VenecSteuersatz VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht tbdFarbe carbon´n´black

Reifenfreiheit 45 mmRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXHGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Rigid fork CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mmBremsanlage TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano GRX RD-RX400, 10-SpeedUmwerfer Shimano GRX FD-RX400Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Tiagra ST-4700Kurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX600, 46x30TKassette Shimano CS-HG50, 11-36TKette KMC X10Laufradsatz CUBE GR 2.3 DiscReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Lenker CUBE Gravel Race BarVorbau CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Nuroad Integrated Seat ClampSattel Natural Fit Venec LiteSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 10,4 kgFarbe metalmoss´n´black

Reifenfreiheit 45 mmGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Bremsanlage Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Rigid fork CUBE C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmRahmen C:62 Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXHSchaltwerk Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-SpeedUmwerfer Shimano GRX FD-R810Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano GRX ST-RX810Innenlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX810, 11-Speed, 48x31TKassette Shimano Ultegra CS-HG800, 11-34TKette Shimano CN-HG701Laufradsatz Newmen Evolution SL X.R.25Reifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Lenker Easton EC70 AX Gravel, CarbonVorbau CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmSattelklemme CUBE Semi-IntegratedSattel Natural Fit VenecSteuersatz VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 8,7 kgFarbe frozenteal´n´black

Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des brandneuen Agree C:62 Chassis' von unseren Highend-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend - ein Allround-Rahmen aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant. AusstattungRahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Gabel CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)Schaltwerk Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedUmwerfer Sram Rival eTap AXS™Schalt-/ Bremsgriffeinheit Sram Rival eTap AXS™Kurbelgarnitur Sram Rival DUB, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)Kassette Sram XG-1250, 10-36TKette Sram Rival D1Laufradsatz Fulcrum Racing 77 DBReifen Conti Grand Sport Race SL, 28-622Vorbau CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker Newmen Evolution Wing BarLenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit NuanceSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 9,2 kgFarbe grey´n´carbon Artikelnummer 578100

Das Crux ist das leichteste Gravel Bike, das wir je entwickelt haben, mit der besonderen Fähigkeit einer hohen Reifenfreiheit und einer sportlichen Gravel-Geometrie. Es ist nicht nur der ultimative Ausdruck von Gravel-Performance, sondern auch dein Ticket in die Gravel-Welt. Das Crux Comp ist ausgestattet mit der hydraulischen SRAM Rival Brems- & Schaltgruppe, den haltbaren DT G540 Disc Laufrädern und den 2Bliss Ready 700 x 38 mm Pathfinder Pro Reifen, die dich überall hinbringen.Extra leicht: 725 g S-Works 12r und 825 g 10r Base Rahmen. Wir haben die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos Rahmen übernommen und auf das Crux übertragen. Das Ergebnis? Ein Gravel Bike, das traumhaft klettert, über ruppiges Terrain fliegt und dabei weniger als deine volle Trinkflasche wiegt.Vielseitig: 47c/27,5 x 2,1" Reifenfreiheit. Mehr Reifenfreiheit bedeutet mehr Möglichkeiten. Genau wie das Diverge bringt dich das Crux überall hin, und das mit Vollgas.Direktes Fahrverhalten: Leichtfüßig, verspielt und direkt. Mit der Performance-orientierten Gravel-Geometrie und der Race-orientieren Cross-Geometrie ist das neue Crux das ultimative Gravel Bike. AusstattungFrameCrux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkS-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discHandlebarsSpecialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flareStemSpecialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree riseTapeSupacaz Super Sticky KushSaddleBody Geometry Power Sport, steel railsSeat BinderSpecialized Alloy, 30mmFront BrakeSRAM Rival, hydraulic discRear BrakeSRAM Rival, hydraulic discShift LeversSRAM Rival 1, hydraulicRear DerailleurSRAM Rival 1, long cageCassetteSunRace, 11-speed, 11-42tCranksetSRAM Rival 1xChainrings40TBottom BracketSram GXPChainKMC X11 Extra Lightweight, 11-speedFront WheelDT Swiss G540 DiscRear WheelDT Swiss G540 DiscFront TirePathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38;Pathfinder Pro 2BR, 700x38Rear TirePathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38;Pathfinder Pro 2BR, 700x38Inner TubesPresta valve, 48mmSeatPostRoval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist ForkSteuersatzlager FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2Steckachsen Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142Laufräder Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatibleReifen Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c BlackKurbelgarnitur Shimano FC-RS520, 50/34T, 12 Speed Innenlager JY BBright T47, for 24mm spindleKette Shimano M7100, 12 speedUmwerfer vorne Shimano 105, R7150, 12 speedSchaltwerk Shimano 105, R7150, 12 speedKassette Shimano 105, 11-34, 12 SpeedSchalthebel Shimano 105 Di2, R7170, 12 speedLenker Cervélo Alloy, 31.8mm clampVorbau Cervélo ST36 AlloyBremskörper Shimano 105Sattel Selle Italia Model X SuperFlow FeCSattelstütze Cervélo SP27 Carbon

Warum solltest du gezwungen sein, zwischen Aerodynamik und Gewicht, zwischen Fahrqualität und Geschwindigkeit wählen zu müssen? Stimmt genau, wir sehen es auch so, man sollte es nicht tun müssen. Bezwinge den Berg mit dem leichtesten Fahrrad, das die UCI zulässt, um dann mit dem Schnellsten wieder hinunter zu fahren - Bühne frei für das neue Tarmac. Wir haben unsere fortschrittlichsten Technologien eingesetzt, von unserer FreeFoil Shape Library bis hin zu einem brandneuen Rider First Engineered™-Rahmen, um ein Rennrad zu bauen, das absolut kompromissfrei ist. Die Zeiten, in denen wir Opfer zwischen ""Aero"- und "Leichtgewicht-Rädern" gebracht haben, sind vorbei - das brandneue Tarmac ist das schnellste Rennrad aller Zeiten. Dein Rad, um sie alle hinter dir zu lassen. Der S-Works Tarmac Rahmen ist der perfekte Ausgangspunkt, um mit dem Aufbau deines Traumbikes zu beginnen. Verwirklich deinen ganz persönlichen Vorstellungen eines perfekten Bikes, und sei bereit, so schnell wie noch nie zuvor zu fahren.Aero ist alles - das predigen wir seit Jahren und es ist immer noch die treibende Kraft in unserer Entwicklung. Bei unserer Suche nach Rohrformen, die den schnellsten Rahmen liefern, den die UCI-Regeln zulassen, haben wir eine Seite aus dem Venge-Entwicklungsbuch entnommen und unsere FreeFoil Shape Library genutzt. Bewaffnet mit unterschiedlichsten optimierten Rohrformen, wandten wir uns an den hausinternen Windkanal, um diese Formen in ein modulares Testfahrrad zu stecken und weitere Tests und Validierungen durchzuführen. Das Ergebnis? Das neue Tarmac, dass das schnellste ist, das wir je getestet haben. Keine Kompromisse, Geschwindigkeit pur.Während die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac und bei der Entwicklung all unserer Rennräder im Vordergrund stand, war das Gewicht der Co-Pilot auf dieser optimalen Rennradreise. Früher wurden bei "Aero-Bikes" immer Kompromisse im Gewichtsbereich eingegangen - je mehr man den Luftwiderstand verringerte, desto mehr Gewicht nahm man in Kauf. Beim neuen Tarmac bestand unsere Konstruktionsphilosophie darin, das Gewicht auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen. Und mit Hilfe der FreeFoil Shape Library, Werkzeugen wie der Isotopen-FEA-Analyse und etwas Ingenieurskunst, von den besten Ingenieuren der Branche, haben wir genau das erreicht.In unserem Bestreben, das perfekte Rennrad zu entwickeln, setzten wir unsere Rider First Engineered™-Philosophie ein, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das bisher ausgewogenste und am besten handlebare Tarmac ist - unabhängig von der Rahmengröße. Mit einer Schar an Top-Athleten aus unseren drei World Tour Teams - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step und Bora-hansgrohe - haben wir Änderungen am Tarmac vorgenommen, die auf ihren Wünschen basieren. Wir haben die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausbalanciert, so dass selbst die längsten Tage im Sattel weiterhin komfortabel sind - ohne dabei auf das legendäre Handling und die rennsportliche Schnelligkeit des Tarmac zu verzichten.Aufbauend auf dem gesammelten Wissen rund um die Entwicklung des Venge, nutzt das neue Tarmac eine einfache Integration, um ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit zu schaffen. Wir haben die Kabelführung für jede Komponentenkonfiguration verbessert - mechanische Schalteinheiten, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. - und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dieselben Eigenschaften machen es auch leicht an dem neuen Tarmac zu arbeiten und damit zu reisen. AusstattungFrameS-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkS-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discStemTarmac integrated stem, 6-degreeSeatPost2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offsetSeat BinderTarmac integrated wedge

Rahmengewicht 980 gReifenfreiheit 28 mmRahmen Litening C:68X Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGröße 50, 52, 54, 56, 58, 60Rigid fork Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscBremsanlage Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedUmwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TKassette Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette Shimano CN-M8100Laufradsatz Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, CarbonReifen Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Lenker-/ Vorbaueinheit ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)Lenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Litening C:68X Aero, Comfort FlexSattelklemme CUBE Full Integrated Aero ClampSattel Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 7,8 kgFarbe teamline

Reifenfreiheit 45 mmRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack OptionGröße XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)Rigid fork CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, QRBremsanlage Tektro MD-C510, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-SpeedUmwerfer Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mmSchalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Claris ST-R2000Kurbelgarnitur Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500Kassette Shimano CS-HG31, 11-34TKette KMC Z8.3Vorderrad Nabe Shimano HB-TX506, QR, 6-BoltHinterrad Nabe Shimano HB-TX506, QR, 6-BoltFelgen CUBE GR 2.3 DiscReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Lenker CUBE Compact Race BarVorbau CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mmSattel Natural Fit Venec LiteSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 11 kgFarbe skygrey´n´black

Reifenfreiheit 28 mmRahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGröße 50, 53, 56, 58, 60, 62Rigid fork CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmBremsanlage Sram Force eTap AXS™ (160/160)Schaltwerk Sram Force eTap AXS™, 12-SpeedUmwerfer Sram Force eTap AXS™Schalt-/ Bremsgriffeinheit Sram Force eTap AXS™Kurbelgarnitur Sram Force DUB Carbon, 48x35TKassette Sram Force XG-1270, 10-33TKette Sram Force D1Laufradsatz Newmen Advanced SL R.38, CarbonReifen Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622Lenker-/ Vorbaueinheit ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm)Lenkerband ACID Bartape RDSattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort FlexSattel Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSteuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 7,6 kgFarbe liquidblue´n´blueEquipment CUBE Agree C:62 Storage Box

Egal, ob Sie auf Schotterstraßen fernab von Autos und Menschenmassen flüchten oder bei Ihrem Lieblings-Schotterrennen ganz vorne mitmischen wollen - kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste, leistungsfähigste - und vielleicht auch spaßigste - Bike, das wir je gebaut haben. Es ist schnell und spritzig im Fahrbetrieb, aber stabil und vertrauenserweckend, wenn das Terrain rau wird. Vom Future Shock 2.0 und der völlig neuen Schottergeometrie bis hin zum internen Stauraum und der in dieser Kategorie führenden Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was wir in mehr als 40 Jahren auf der Straße, auf Schotter und im Gelände gelernt haben. Das Diverge schlägt ein völlig neues Kapitel in der Kategorie der Gravelbikes auf, so dass Sie sich völlig neue Fahrten ausdenken können. Es ist das ultimative Fluchtfahrzeug.Mit dem FACT 9r Carbon-Rahmen und dem Future Shock 2.0 werden Sie mit dem Diverge Expert schneller und souveräner über mehr Terrain fahren, als Sie es sich je vorstellen konnten. Die kabellose Rival eTap AXS 12-Gang-Schaltgruppe von SRAM sorgt für schnelle, knackige Schaltvorgänge und die Roval Terra Carbon-Laufräder mit Pathfinder Pro 42-mm-Reifen garantieren Performance auf glattem Asphalt, unbefestigten Straßen und Schotterwegen. Die Roval Terra Sattelstütze hält das Diverge Expert perfekt ausbalanciert und sorgt so für das ultimative Fahrgefühl.Mit seinem FACT 9r Carbon-Rahmen ist das Diverge Expert ein unglaublich leistungsfähiges und leichtes Rennrad. Egal ob Sie das KOM auf dem lokalen Dirtclimb erreichen wollen oder einen riesigen Gipfel im Hinterland erklimmen wollen, das leichte und lebendige Diverge bringt Sie schneller ans Ziel.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen - Future Shock 2.0 ist die ultimative Technologie für den Gravel-Fahrer. Mit 20 mm axialer Nachgiebigkeit und einem hydraulischen Dämpfer federt der Future Shock 2.0 den Fahrer und nicht das Bike. So behältst du die Kontrolle über dein Bike, kannst die Leistung niedrig halten und auf grobem Schotter nicht bremsen, während deine Hände, Arme und dein Nacken frisch bleiben. Da der Dämpfer des Future Shock 2.0 einstellbar ist, sind Sie für raues Gelände gerüstet und können auf glattem Asphalt effizient fahren.Wir haben den Status Quo der Schottergeometrie über den Haufen geworfen. Das neue Diverge hat die progressivste Geometrie, die wir je für ein Dropbar-Bike entwickelt haben, und bietet dem Fahrer ein fähiges und stabiles Bike im Gelände, das sich auf der Straße immer noch reaktionsschnell und wendig anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens erhöht, ein lockereres Steuerrohr und eine längere Offset-Gabel eingeführt. All dies sorgt für ein unglaubliches Vertrauen und ein sattes Gefühl im Gelände, während durch die Verwendung kürzerer Vorbauten die Gesamtlänge des Cockpits gleich bleibt und das Lenkverhalten lebendig bleibt. Wir haben das Tretlager des Bikes niedrig gehalten, um die Stabilität zu erhöhen, aber hoch genug, um es mit 650b-Laufrädern zu nutzen, falls Sie das wollen.Wir haben das Diverge mit zahlreichen Gepäckträgerbefestigungen ausgestattet, einschließlich Gabel- und Oberrohrbefestigungen, um sicherzustellen, dass Sie alles mitnehmen können, was Sie brauchen, egal wie weit Sie fahren oder wie lange Sie unterwegs sein wollen.Nichts bringt die Leistungsfähigkeit eines Bikes so gut zur Geltung wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge eine Reifenfreiheit von 47 mm mit einem 700c-Rad und 2,1" mit einem 650b-Rad spendiert. Dank einer antriebsseitigen Kettenstrebe, die einen massiven Karbonbalken hinter den Kettenblättern nutzt, haben wir den Freiraum geschaffen, ohne ein anfälliges Design mit abgesenkten Kettenstreben zu verwenden oder die Kettenstrebenlänge zu erhöhen.Je leistungsfähiger Ihr Rad ist, desto größer werden Ihre Fahrten, daher hat das Diverge den SWAT-Innenraum vom legendären Stumpy übernommen. Die SWAT-Klappe ermöglicht es Ihnen, den Platz im Unterrohr zu nutzen, um Werkzeug, ein Flachset, Nahrung und sogar unsere SWAT-Jacke zu verstauen. Es hält das Gewicht von Ihrem Körper fern, liegt niedrig am Rad und sorgt so für ein besseres Handling und macht Sie autarker. SWAT hält dir den Rücken frei. AusstattungFrameSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discForkFuture Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountHandlebarsSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareStemFuture Stem, ProTapeSupacaz Super Sticky KushFront BrakeSRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discRear BrakeSRAM Rival eTAP AXS, hydraulic discShift LeversSRAM Rival eTap AXSCassetteSRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50tRear DerailleurSRAM GX Eagle AXS, w/ battery coverCranksetSRAM Rival 1 WideChainrings40TBottom BracketSRAM DUB BSA 68ChainSRAM GX Eagle, 12-speedFront WheelRoval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesRear WheelRoval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokesFront TirePATHFINDER PRO 2BR, TAN SIDEWALL, 700x42Inner TubesPresta valve, 48mmRear TirePATHFINDER PRO 2BR, TAN SIDEWALL, 700x42SaddleBody Geometry Power Expert, titanium railsSeatPostRoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetSeat BinderSpecialized Alloy, 30.8mmSWATIntegrated SWAT door, internal storage system 

Kennt keine GrenzenKomfort und Kontrolle auf allen WegenOb schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit C.I.S. Kabelführung vom Lenker direkt in den Steuersatz sorgt auch dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Shimano GRX Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für Jedermann.Extrem große ReifenfreiheitDas ATLAS kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-ready mit einer Reifenfreiheit bis zu 51 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt.Vielfältige AusstattungsmöglichkeitenFünf Flaschenhalter können angebracht werden: Am Sitzrohr, oben am Unterrohr, unten am Unterrohr sowie auf jeder Seite der Gabel. Die Position des Flaschenhalters oberhalb des Unterrohrs lässt sich dabei anpassen, sodass genug Platz für eine Rahmentasche vorhanden ist. Außerdem kann das ATLAS dank verschiedener Montagemöglichkeiten an Alu-Rahmen und Carbon-Gabel mit zahlreichem Equipment ausgestattet werden. Die Montagepunkte an der Gabel tragen pro Seite 3 kg Zuladung und können auch dafür genutzt werden, anderes Equipment anzubringen. Spezifikation RahmenAluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing RahmenmaterialAluminium GabelCarbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points SchalthebelShimano GRX 400 UmwerferShimano GRX 400 SchaltwerkShimano GRX 400 ZahnkranzShimano CS-HG5010, 10-speed KetteShimano Tiagra CN-4601 KurbelShimano GRX 600 InnenlagerBSA Übersetzungvorne: 46/30, hinten: 11-36 LenkerFOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° VorbauAluminium, 31,8 mm, 6° SteuersatzAcros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S. SattelWTB SL8 SattelstützeAluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back BremseShimano GRX 400 BremshebelShimano GRX 400 BremseDisc FelgenWTB ST i23 TCS, tubeless ready HinterradnabeNovatec D982TSB Disc, 12x148 mm VorderradnabeNovatec D041, 12x110 mm ReifenWTB Riddler, 700 x 45C Gangschaltung20 Gewicht in kg11,30 kg Größe48,51,54,57,60 

Was nach oben geht, muss nach unten kommen R5 hat eine Aufgabe – schnell auf den Gipfel zu kommen. Doch bei allem Ruhm und aller Fanfare, die ein Gipfelfinish mit sich bringt, sind sie selten der einzige Anstieg des Tages. Und auch wenn ein Rennen in der Regel nicht auf der Abfahrt gewonnen wird, kann es doch durchaus da verloren werden. Ein Kletterrad, das keine Haarnadelkurve fahren kann, ist ein bisschen wie eine Tasse koffeinfreier Kaffee. Dies ist die vierte Iteration des R5, und während Gewicht und Steifigkeit im Laufe der Jahre variiert haben, sind das Handling, die Ausgeglichenheit und das unübertroffene Können bei Abfahrten seit dem ersten Tag gleich geblieben. AusstattungDescription R5 Ultegra Di2 Lime/BlackColor Lime/BlackHeadset FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2Thru Axles Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, Removable Handle Wheels New Reserve 34/37mm DT370, 20h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyTires Vittoria Corsa TLR G2.0 25cCrankset Shimano Ultegra 8100 52/36Bottom Bracket JY-BB 24Chain Shimano CN-M8100, 12 spdFront Derailleur Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spdRear Derailleur Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spdCassette Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30Shifters Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spdHandlebar Cervélo HB13 CarbonStem Cervélo ST31 CarbonBrake Calipers Shimano Ultegra 8170 Hydraulic DiscSaddle Prologo Scratch M5 PAS TiRoxSeatpost Cervélo SP20 Carbon Aero PostBrake Rotor Shimano RT-MT800, 160mmAccessories Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

Reifenfreiheit 40 mmRahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXHGröße Size Split: 27.5: XXS (46cm) // 28: XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (56cm)Rigid fork CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mmBremsanlage TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)Schaltwerk Shimano GRX RD-RX400, 10-SpeedUmwerfer Shimano GRX FD-RX400Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Tiagra ST-4700Innenlager Shimano BB-RS500, 68mm BSAKurbelgarnitur Shimano GRX FC-RX600, 46x30TKassette Shimano CS-HG50, 11-36TKette KMC X10Laufradsatz CUBE GR 2.3, 622x23C, 12x100/12x142mmReifen Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622Lenker CUBE Gravel Race BarVorbau CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenkerband ACID Bartape CXSattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme CUBE Nuroad Integrated Seat ClampSattel Cube Natural Fit Venec Lite WSSteuersatz VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Gewicht 10,2 kgFarbe lightgrey´n´rose